為慳停泊費 客機清潔馬虎

<轉載自2012年7月8日 蘋果日報 港聞版>  

航空公司慳到盡，罔顧機艙清潔，有飛機清潔工人「踢爆」，為國泰航空、瑞士航空、卡塔爾航空及南非航空等清潔的公司，要求9名工人8分鐘內清潔好一架有500座位的大型 A380客機，工人為達標，沒有消毒座位及機艙，也不更換或清潔座位套。

 

沒時間消毒及換頭套

 

受聘於外判飛機清潔公司逾10年的工友區錦文，昨在立法會議員陪同下控訴公司刻薄，她說每名清潔工要在短時間內要清潔廁所、廚房及超過50個座位。「8分鐘冇可能做得晒，惟有做最基本，只洗廁所同廚房，放棄消毒內櫳、天花板、抹座笠同換頭套。」她指航空公司懶理乘客投訴，「求其抹幾下係因為唔夠時間，如果做慢咗又要寫報告」。

 

區錦文又表示，以往16名員工要用12至15分鐘清潔一架飛機，實施最低工資後，人工加幅比不上其他工種如洗碗及廁所清潔，員工流失率高。今年開始，減至9名至12名員工清潔一架飛機，每日要處理20至30班航機，加上航空公司為節省停泊費用，縮短清潔時間至8分鐘。因工作時間緊迫，她不時碰撞受傷，膝蓋軟骨、韌帶及腳筋均曾受傷，需要入院及做物理治療。

 

立法會議員葉偉明批評，清潔公司及航空公司沒有嚴格遵守國際衞生標準，包括滅蟲及保持基本的機上清潔衞生。「要8分鐘之內搞好一架飛機，10個人做都唔夠，衞生程度可想而知，再想落去就好恐怖。」

 

有工友曾在樓梯失足

葉偉明又批評，清潔公司要求員工手攜超過50磅清潔用品，由停機坪走21級樓梯上飛機，做法落後。區錦文指出，長途機的清潔及補充品可達70磅。「我左右手加埋拎四袋耳筒，孭起一大袋毛氈同枕頭。」她表示，有工友曾在樓梯失足，工傷停工九個月。此外，航空公司為節省電費，清潔工要在沒通風設備的密閉空間下工作，溫度高達42至50℃，曾有六名工友在同一飛機上不適暈眩。