2010年8月24日 星期二

大陸地方高官赴台安排日益周到細膩

<轉載自2010824日 明報 論壇版 撰文:歐陽五>

由省長黃華華率領的廣東經貿交流團甫結束在台灣的採購參訪,離台返粵。此行,廣東在台採購金額高達66億美元,不僅創下一年多來絡繹於途的大陸多個省市、自治區交流團赴台採購金額的最高紀錄,而且期間還有「即買即運」的動作:20日在台南縣農會走馬瀨休閒農場,黃華華宣布,在此農場採購水果38萬美元,並即時啟運8個裝滿水果和食品的集裝箱前往廣東。

較之66億的採購金額,8個集裝箱的水果、食品雖然不算什麼,但卻具象可感,且即時兌現,既為台灣媒體提供了生動的圖像,也顯示了效率,展現了誠意。從中或可見出,大陸省市高官及其交流團在訪台時,不僅各項活動安排日漸細膩,方法方式有所創新,手法也日趨多樣。

顛覆民眾對大陸高官刻板印象

20095月廣西壯族自治區主席馬飆率團赴台採購以來,大陸至少已有十六七位省級高官率團訪台,縱觀這些高官和交流團在台灣的系列活動,其細膩的行程安排及表現在一定程度上顛覆了台灣民眾對大陸高官刻板的固有印象。具體體現在:

一、活動的範圍不再局限於北、中部,而是比較注意南北平衡。自福建省長黃小晶今年5月率團由北至南走訪台北、南投、台中、雲林、台南、高雄等11個縣市後,大陸省市高官和訪團赴台已比較注意南北兼顧,避免重北輕南,進出也不再局限於北部的機場。

二、採購範圍持續擴大。由原來大部分採購電子、石化產品原料,擴及到採購農工產品和民生必需品。如福建和廣東團採購就包括了農特產品、家居紡織品和日用百貨。

三、接觸和交流層面從偏重於台灣政要和島內大企業家,轉變到注重與中小企業家、中下階層、原住民,特別是普通民眾的零距離接觸和平等交流,兼顧城市與農村,擴大了接觸和交流的層面。上海市長韓正搭捷運、坐高鐵、訪學校、逛書店、遊夜市、品小吃、學擂茶,與台灣民眾直接互動。湖北書記羅清泉拜訪一對兄弟經營的農場,並且邀請農場主人到湖北講課。廣西書記郭聲琨深入達基力部落探訪,品嘗竹筒飯「博感情」,浙江省長呂祖善創下一個讓兩岸村長面對面座談的紀錄。

四、以善意的眼光看待台灣長處與優點。這一點表現得相當普遍。在參觀台中市環保局清靜園區後,韓正就說,台中市在廚餘回收及垃圾處理上很有創意,值得上海借鏡。羅清泉在結束參訪時表示,台灣的科技進步與創新佔有很大優勢,他印象尤其深刻的是,台灣農業基礎很好,值得湖北學習與進行交流合作。黃華華在連聲稱讚「苗栗農產品開發了不得」後,坦承廣東農業發展與台灣苗栗仍有差距,廣東要向苗栗學習。

大陸高官「進港隨灣,入鄉隨俗」

五、以台灣民眾樂見的行為方式和某些崇尚的價值標準與其「博感情」,最能見出大陸省市高官赴台活動安排的周到細膩。四川省委書記劉奇葆以二度鞠躬的方式感謝台灣民眾對汶川震災的援手就是典型的例子,因為以鞠躬謝大恩是台灣民眾表達謝意的一種常用方式。而黃小晶拜祭媽祖廟、客家子弟黃華華拜祭義民廟,同樣也是採用台胞所樂見和崇尚的方式。還有呂祖善到基隆探望大陳島鄉親,到高雄市元亨寺祭拜亡故的舅舅,看在特別注重親情、鄉情的台灣民眾眼裏,肯定也會留下良好印象。

過去台灣民眾對大陸高官的印象多是高高在上,不易接近,表情嚴肅,不苟言笑。由於大陸省市高官在赴台時抱持善意,加上安排周到細膩,「進港隨灣,入鄉隨俗」,已在一定程度上顛覆了台灣民眾對大陸省市高官的印象,這從台灣媒體的評價上可見一斑。而這種顛覆,對於交流的持續,當然有正面的意義。



 


2010年8月7日 星期六

讀李鵬 《八九日記》

<轉載自201087日 明報 筆陣版 撰文:吳康民>

在網上披閱《關鍵時刻——李鵬八九日記》,覺得基本上是真本。因為「真的假不了,假的真不了」。

為什麼這麼說呢。首先,日記內容大部分情節已在各類官方或民間的報道中披露過,只不過李鵬的日記有的細節比較詳盡而已。其次,李鵬急於要為他在六四政治風波中的責任辯白,因為事件以他的負面消息最多。事件發生20多年來,海內外的評論都把矛頭對準他,雖然人們也知道鄧小平是事件作最後決定的人,但因鄧是「聖人」,又是堅持高舉改革開放的旗幟的旗手,沒有人敢批評他,因而海內外往往把矛頭針對李鵬,由李鵬來「背黑鍋」。

因此,李鵬急於要推出這部日記,洗清自己的責任。但中央遲遲未能批准,原因是恐怕引起太多爭議,對局勢的穩定不利。但李鵬也許覺得自己已進入耄耋之年,時日無多,如再不為自己辯解,怎知後人如何評說?因此採用出口轉內銷的手法,把書稿先拋到海外發行,出書後黑市內銷和翻版內銷都是指日可待的事。鄧力在香港出版《十二個春秋》的一本自述,便是一個先例。

雖然後來由於有關方面的干預,香港出書未成,但美國和台灣早先鞭。至此,網上流行,沒有正式出版也等於正式出版了。

李鵬不負風波的主要責任

全書的內容新意不多,作者較多墨的是說明整個風波的決策者是鄧小平。根據鄧小平口諭整理成篇的《人民日報》426日社論﹕〈必須旗幟鮮明地反動亂〉,是對整個風波的定調和指導方針。作者在書中反覆強調了這一點。

《日記》中多處強調學生「指名道姓攻擊鄧小平同志」,既說明整個事件都以鄧小平為主導,李只是執行者,並不是決策者。而且學生也明顯把矛頭針對鄧小平,也就是說,整個事件李不負主要責任。

其次,是關於學生向李鵬遞交請願書的事。李鵬寫道﹕「讓學生向總理遞交請願書,事前是有預謀的。他們把鬥爭的目標對準我,把我推到第一線。」《日記》中多處反覆說明學生要求與總理對話,是「醉翁之意不在酒,實際上是把我推到第一線,當靶子來打」。

對於要他出面會見學生,李鵬寫道﹕「如果我在北京出來見學生,那麼各省市的領導人勢必也要出來見學生,那麼他們如何回答學生的質問?中央究竟對當前形勢是什麼態度,現在地方和部門的領導同志也摸不清。」

高層人物表態有內幕

《日記》中提及的中央高層人物的表現片段,頗為饒有趣味,並且之前未見諸海內外記載文字。例如眾所周知的堅定保守派姚依林,時任中共中央政治局常委。他「便提出一個尖銳的問題」,認為「這場動亂是不是趙紫陽發動的,目的是倒李保趙」。又說﹕「胡耀邦的悼念活動調子定得那樣高,是否也是趙紫陽發動的」。他倒否定了有外國勢力插手的說法。

另一政治局委員宋平(後進入常委),則「認為目前的動亂是長期自由化氾濫的結果」。

中共元老王震則主張一如1960年般召開七千人大會統一黨內思想,解決動亂問題。

曾任第六屆國家主席的李先念則很關心李鵬的安全,並讓他們一家搬進中南海。

李鵬對江澤民頗有褒辭,目的是掃除社會上傳說他不服氣六四政治風波後江超越他升任中央總書記。

在日記中,李鵬多次讚揚江處理上海《世界經濟導報》事件,認為「上海市委貫徹小平同志講話很得力,停止欽本立總編輯職務,並向該社派駐領導小組加以整頓」;又說上海傳達鄧小平講話(即定性為動亂)「動作更快」,立即「召開了領導幹部會議」;又記述江澤民赴京參加了政治局會議,曾由上海市委副書記曾慶紅陪同見了趙紫陽,並匯報了《世界經濟導報》問題。事後江表示,趙的講話對我們這些在地方工作的同志「簡直如雷轟耳,不可理解」。在鄧小平表態要江擔任總書記時,李鵬表態,說江在這場動亂中,「經受了考驗和鍛煉,立場堅定,旗幟鮮明」。

胡啟立閻明復的表現

李鵬寫到一些後來在劃線上被劃為支持趙紫陽或「思想動搖」的高層幹部,如中共中央政治局常委胡啟立,中共中央書記芮杏文和閻明復,這些人在六四政治風波後都被罷官,但在風波中的表現卻又是動搖不定。

據李鵬表述,《人民日報》426社論,便是由胡啟立根據鄧小平談話精神,「組織有關同志起草的」。胡啟立又提出在天安門廣場召開大規模群眾大會,動員廣大人民起來反對動亂。後來李鵬認為欠妥當,可能引發「群眾鬥群眾」,準備再議,方才不了了之。

又如閻明復主張要求趙紫陽查清問題後帶頭讓兒子退出經商,趙未答話。閻更站起來激動地說,如不下決心查清,便會授人以柄,使中央陷於被動。

但到了後來,胡啟立和閻明復見到李鵬,卻要求中央承認「426社論」有錯,承認學生是愛國運動。在一次常委會議上,胡啟立說,他對目前局勢感到憂慮,他說中央的同志與廣大群眾想的差得太遠了。

日記是重要史料

426社論發表以後,鄧小平在516日邀請中共中央政治局常委5人加上楊尚昆出席會議。鄧小平指出當時的辦法是「戒嚴」。這個戒嚴是鄧提出的,李鵬只是執行而已。鄧小平又說﹕「戒嚴就是要動用軍隊,軍隊也要教育好,只要不搞打砸搶,軍隊也不還手,如果衝突起來,碰傷一些人也是難免的。」

鄧小平還以「大無畏的精神」指出(李鵬的形容詞)﹕「如果戒嚴是個錯誤,我首先負責,不用他們打倒,我自己倒下來。」

後來的事情發展是大家知道的,有沒有一如鄧小平所說的「打擊少數人」,但卻擴大化了;又為什麼擴大化了?這是要由將來的史家作出結論的。

《日記》全書的紀錄相當詳細,這是一份重要的史料。應該說,李鵬的日記雖然反映的是他自己的觀點,並標榜他當年是正確路線的代表,堅決執行鄧小平的指示,但基本上保存了當年的歷史紀錄。至於是與非,看來涉及的人和事相當複雜。弄清真相,作出結論,恐怕仍然有待。

國泰機師空姐 力撐抗爭到底

<轉載自201087 蘋果日報 要聞港聞版>

港龍母公司國泰航空的空中服務員工會及機師協會人員昨到場聲援。現時國泰與港龍雖說「一國兩制」,但國泰工會代表擔心,一日執勤三個航班的情況會蔓延至國泰,「高層坐喺寫字樓,覺得港龍都得,理論上國泰都可行」,故會力撐港龍空勤人員協會抗爭到底。

「公司輸打贏要」

港龍空勤人員協會主席潘芸妮說,港龍與國泰空勤人員最大不同是退休年齡,前者為 45歲,比後者早 10年,極不公平,「國泰總公司話『一國兩制』,但係兩年前又話我哋要同國泰一樣,取消咗年終雙糧,咁即係輸打贏要」。

昨午與潘芸妮有商有量的國泰空中服務員工會主席黎玉嬋坦言,港龍空勤人員能夠一日辛苦地飛三個短航程,令她們也擔心公司也會不斷縮短國泰空勤人員的休息時間,「我哋長航程多,難啲實行,但有時由印度經曼谷回港都係要做成 13個鐘,冇停手、冇休息,公司覺得港龍都得,理論上國泰都可行」。

國泰機師協會代表昨亦有到場,他強調空勤人員不是機械人,需要休息,更建議編更的高層人員們應自己嘗試連續天天執勤三個航班,感受員工辛酸,引來全場掌聲。

近 400名港龍航空的空勤人員昨罕有地於機場大堂遊行,抗議公司罔顧人手短缺,不斷加重工作量。黃冠華攝

有參加抗議行動的港龍空姐表示,如廁及吃飯時間長期被剝奪,證實患上盲腸炎及尿道炎。

日做12小時如賣命 吃飯如廁無時間 港龍空姐機場遊行抗議

<轉載自201087 蘋果日報 要聞港聞版>

航空業工潮一觸即發。近 400名港龍航空的空勤人員昨罕有地於機場大堂遊行,抗議公司罔顧人手長期短缺,不斷加航班及新增服務,令空勤人員「無停手」地持續執勤逾 12小時,上廁所及吃飯時間也被剝奪下,有空姐因此患上盲腸炎甚至尿道炎,並因頂更頻繁,嚴重打亂私人生活,「直情賣咗條命畀公司」。協會仍未與資方達成共識,不排除採取罷工等進一步行動,爭取改善待遇。

3 4個人服務 200人」

400名港龍空勤人員昨午高舉「持續執勤、禍及客人」、「 Dragon Air、搾乾 Air」、「冇得休息、對客無益」抗議牌,圍繞離境大堂內港龍櫃位遊行。港龍空勤人員協會主席潘芸妮表示,近月上海世博帶旺航空業,大大加重港龍約 1,200空姐及空中少爺的負擔,令持續執勤三個航班,逾 12小時的情況近期越來越多,「因為民航處指引最少畀空勤人員休息 11.5小時,公司只係跟呢個最低要求」,加上公司也沒在每個航班預留足夠的休息、進食及如廁時間,長期在此情況工作,嚴重影響同事健康以至航空安全。

3 4個人服務 200人,飛去北京不足兩小時內要做四、五樣嘢,千手觀音都唔得啦」。入職三年的空姐蔡小姐說,乘客落機後她們仍要執拾,回航時又要預早準備,很多時冇時間如廁,令她患上尿道炎,而公司即使在一小時的短途航線也要逼她們賣免稅商品,她不滿地說:「飛福州 30分鐘航程都要派餐、收餐,仲要賣免稅品,有冇當過我哋係人?」

「冇時間食飯,有盲腸炎」

當了 15年港龍空姐的梁小姐指摘公司從來冇關心員工,「 10個煲 7個蓋,個個都做到腰骨痛,我都因為工作嗰陣成日冇時間食飯,有盲腸炎」。空姐甘小姐稱,試過來回飛上海,回港後本以為可回家吃飯,卻突被要求再飛多一次上海,「即係要喺上海收工,喺嗰邊瞓一晚,再開工飛返嚟,打亂晒生活,我哋都有家人 o架」。

港龍發言人指,航班延誤率近期異常飆升一倍多才令人手緊張,正常情況下現時人手安排已可應付日常航班延誤帶來的影響。 10月將有 70多名空勤人員加入,減輕負擔。公司會持開放態度,繼續與工會及員工溝通,聽取他們的意見及建議。


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近 400名港龍航空的空勤人員昨罕有地於機場大堂遊行,抗議公司罔顧人手短缺,不斷加重工作量。黃冠華攝

有參加抗議行動的港龍空姐表示,如廁及吃飯時間長期被剝奪,證實患上盲腸炎及尿道炎。