請長假港龍員工投訴無理解僱

<轉載自2013年11月30日 明報 港聞版>

港龍工會透露，過去3個月有8名空服員被編配入一項「執勤管理計劃」（下稱AMS計劃）內，被監察出勤狀况，更分別在放完產假、工傷補假或病假後，在無警告、無違規行情况下，被公司以「無法達到既有工作要求」解僱，當中一名臨近退休的資深空姐，因而失去年尾獎金及退休福利。工會批評計劃的評分準則缺乏透明度，促撤回以保障勞方權益。

港龍：為保員工更表穩定

港龍發言人回應，AMS計劃旨在維持員工更表的穩定性，以及提供適當康復支援，是關懷員工的做法。計劃會以執行緊急安全程序能力、機艙服務表現、操守準則及工作生產力等評估員工表現，小部分人在公司支援下，缺勤情况長期維持異常水平，但不評論個別情况。

空服員術後復工被炒 失退休福利

根據工會說法，港龍的空服員不會被事先知會何時被納入AMS計劃，任職港龍18年的空服員阿思（化名）憶述，原尚有8個月會便退休，去年底因入院接受背骨粉瘤切割手術，曾斷續申領40多日病假、一個月無薪假期，今年10月復工首天即被解僱。她不但失去年尾獎金、退休後的機票優惠等福利，亦擔心年紀較大難再找工作維持生計。

另外兩名年資達7年及11年的空姐阿敏及阿薇（均為化名），去年9至10月申放產假，之後因傷口未癒合及長期勞損等，曾申放病假及無薪假期，表明會今年9至10月復工

，卻在假期的最後一天接獲通知，指翌日毋須再上班，並按照法例賠償一個月薪酬。

 

港龍航空公司空勤人員協會理事潘芸妮指出，由於公司一直無披露計劃下的假期計算方法，擔心產假及工傷假同被納入考慮，批評準則欠透明度，促撤回計劃保障員工權益，又正研究有否合適案例，不排除會採取法律行動追討。