英國航空的香港空姐原本退休年齡為45歲，到前年才推遲至65歲。24名正值壯年已「被退休」的英航空姐，2007年開始入稟英國法院控告資方年齡及種族歧視，經過近六年苦戰，勞資雙方最近達成和解協議。英航安排全數員工復職，並發放賠償金，以彌補員工失去工作的經濟損失。據了解，整體賠償金額逾千萬元。今次是本港工運史近30年最大規模的集體復職事件，工會形容是員工團結的成果。
這是一場漫長抗爭。2007年10多名香港英航空姐入稟英國勞資審裁處，控告資方規定香港空姐45歲退休的安排，涉及年齡及性別歧視；不過，英航認為香港員工無權引用英國法例提出訴訟，故要求法院先行就司法管轄權作出裁決。
當地法院2009年裁定香港員工有權引用當地法例，資方不服，先後兩次上訴，但依然落敗。終極上訴原定去年底開審，但資方最後煞停，數月前與工會傾和解。
整體賠償達八位數
由於英航於前年中才正式將現職空中服務員退休年齡延至65歲，故申索員工總數最終累積至24人。英航香港機艙服務員工會主席吳敏兒接受查詢時證實，經過連月蹉商，工會早前與資方達成協議，24名員工獲復職，正重新受訓，本月中陸續投入工作崗位。
除獲復職，公司也向相關員工作出金錢補償。消息指，整體賠償達八位數字，即每人平均獲數十萬元，具體金額視乎員工離開公司時間的長短。據了解，部份員工離開公司超過六年，賠償會較多；由於賠償是員工個別與公司商討，不排除部份仍在討價還價。另外，復職員工已獲公司承諾享離職前待遇。
吳說，當年的退休空姐，人到中年要重新搵工，多數投身文職工作，工資由8,000元至1.2萬元，較退休前少一半，部份人更被迫大屋搬細屋。據協助員工的英國工會Unite指，今次是英航歷來最大規模的集體復職事件，吳形容是員工團結的勝利。她勉勵同樣面對困境的港視員工，不要輕言放棄，「如果覺得自己做得啱，就一路向前行，始終有一日可以討回公道！」
本港地鐵公司（現稱港鐵）曾在1984年爆發大罷工，並解僱300多人，其後有部份員工獲復職。
職工盟幹事王宇來表示，類似今次英航有超過20人成功復職的個案，近年未有聽聞，「今次對打工仔嚟講係好大鼓舞！」英航發言人回覆查詢時表示，公司與部份申索人仍繼續就事件進行討論，暫不能進一步評論。
吳敏兒（右）到英國感謝當地工會代表過去六年提供協助。
蘋果動新聞
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