<轉載自2012年12月1日 蘋果日報 要聞港聞版>
本港民用航空業八個工會要求所屬公司,明年加薪幅度最少追及來年預測通脹率,即接近4%,其中香港空運貨站職工會更希望加薪6%。各工會均指機場整體運作人手嚴重不足,但承辦地勤、貨站以至餐飲等公司為節省資源,不增聘員工,長期逼員工加班,今年上半年工傷逾70宗,已超過去年總和,影響陸續浮現,如行李起卸時間越來越慢,乘客動輒等候半小時才可取回行李。
人手不足加班有獎抽
香港空運貨站職工會主席張漢流昨於記者會表示,公司為吸引員工加班,早前推出加班有獎抽計劃,「幸運兒」可獲1,000元現金及3天有薪假,足見人手何其短缺。機場地勤服務職工會會務主任盧志光說,原本規定一架飛機的行李起卸由7人負責,現減至4人,「大機300件行李,有排搞,所以家攞行李成日等好耐。」
民航業職工總會主席張樞宏稱,在機場工作基本薪酬低、交通費昂貴,熟手舊員工紛紛求去,新入職員工捱不住離職,造成斷層及人手長期不足。他認為整體需增加15%人手,即約3千人,並改善待遇才可維持高水平服務,否則勢影響香港國際形象。
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