勞處查環美航務炒工會理事 工會指歧視 資方指因工作表現

<轉載自 2012年5月30日 明報 港聞版>

 

負責本港機場近半航班加油服務的環美航務，涉不合理解僱一名身兼工會理事的航班加油員。該員工過去代表勞方爭取加薪，今年4月因一次工序出錯，資方沒有警告下把他解僱，另有3名屬工會會員的員工同被解僱。工會質疑資方歧視，遂向勞工處及機管局申訴，指若資方無合理回應，不排隊發動工業行動。

 

勞工處發言人表示，已接獲有關投訴並正跟進調查，如發現僱主涉嫌違反僱傭條例，會就結果決定是否提出檢控；違反歧視工會條例的僱主，最高可被罰款10萬元。機管局表示會了解事件，期望環美航務勞資雙方透過對話解決問題，避免影響旅客及機場運作。

裝喉錯程序 理事指多只警告

本報昨日曾向環美航務查詢，職員稱負責人不在港，故截稿前未能回應。根據環美回信予工會，表示事件已交政府部門處理，又指解僱員工只涉工作表現，與工會理事身分無關。

機場空運員工協會理事王景康，入職環美航班加油員14年，過去一直代表勞方向公司管理層爭取加薪。工會曾於去年8月爭取加薪8%及1萬元花紅，但經談判資方只先後增加200元底薪及加薪3.5%。

王表示，今年4月他因在入油過程中，沒依次序安裝及拆除油喉，其後公司沒有警告便直接解僱他。他稱，安裝油喉程序不會引致漏油或影響航班運作，一般只在安全獎勵計劃扣分，員工會被扣安全獎金及口頭勸喻，他懷疑因自己是工會理事而遭「秋後算帳」。

另一加油員董先生亦因沒依次序安裝及拆除油喉，拒絕簽下警告信而遭解僱。他稱當日有安全主任在場，但對方並無指出錯誤，似是「莫須有」罪名。

近日4工會員工被裁

環美原有45名加油員，當中35人為工會會員，近日先後有4名工會員工遭解僱。機場空運員工協會總幹事周小松稱，員工遭解僱後，僱主並無發放假期工資補償及代通知金，其中王景康追討4萬元假期工資，正排期到勞審處。周認為，環美涉歧視工會，已向勞工處投訴，如資方沒有合理回應及把員工復職，不排除取消加班工作，甚至罷工，但會先考慮公眾利益。