國泰削90航班節流

<轉載自2012年5月9日 明報 港聞版>

 

受油價高企及客貨運需求減少，國泰繼早前宣布凍結招聘人手及採取減省成本措施，開始削減航班班次。國泰發言人證實，因應市場狀况本月取消約90班機。國泰員工昨向本報透露，被削航線包括來往新加坡、吉隆坡、倫敦及大阪等地航班，原被安排開工的機艙服務員轉為候命（stand by），令收入減少起碼三分之一。

 國泰：按市場狀况削班

 

國泰現時每月平均約有5400航班，發言人解釋，是因應不同市場狀况而臨時取消部分航班，做法與其他航空公司相若，而同事候命期間亦有薪金，預期影響不大。受航班取消影響的乘客，可按公司安排乘搭其他航班或退款。港龍則表示，自4月起增加多個航點；香港航空就指過去3個月總航班量持續增加，兩間航空公司亦會繼續招聘。

 

國泰行政總裁史樂山於最新一期《國泰天地》表示，油價高企及客貨運量減少令經營受壓，故從不同途徑減省成本開支，包括即時凍結招聘非空勤人員、各部門主管及海外辦取消非必要公幹及減少應酬開支。文中亦透露，部分長途機因沒利潤，故考慮減少航班。

 

據了解，國泰本月起削減多班需逗留外站的航班，來往吉隆坡、大阪的3天外站航程，本月幾乎全面取消；來往倫敦、悉尼航班亦減少外站日數。

 

時薪制員工收入減三成

 

國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，取消航班突然，往年5月均未有如此情况，「好多同事本來更表已編好，要臨時更改，情况頗為嚴重」，對時薪制員工影響較大，過去每月可賺飛行時薪為70至80小時，「若取消一班倫敦機，就少了26小時，等於收入減少三分之一」。

 

工會亦擔心國泰在情况惡化時推出強制無薪假，正草擬信件予行政總裁史樂山，要求公司一旦決定有任何行動，都應先與工會商議。