國泰上周收益率 今年新高

<轉載自2012年9月24日 蘋果日報 財經地產版>

 

飽受油價高企及客運收益偏低壓力的國泰航空（293），終於迎來起色，道瓊斯通訊社報道，國泰行政總裁史樂山於上周五發出的內部文件指出，截至本月21日的一星期，量度公司航空業務盈利的收益率創今年以來單周新高，主因是頭等商務艙收入增長強勁及美國航線需求復蘇所致。

 

有分析員指出，自9月初國際油價顯著回落，對國泰上周盈利創新高並不感到意外，同時因iPhone5效應，預期國泰本月貨運量會有明顯增長，「不過今個月利潤未必可回復到去年水平。」

黃金周航班近滿座

 

史樂山在文件中透露，公司前景仍較複雜，區域航班載客量已連續兩星期偏軟，其中菲律賓航線經營困難，就算主要市場北京和上海表現亦落後，收益率不及去年同期水平。

 

史樂山昨日介紹新商務艙時亦稱，近期中日就釣魚台問題的衝突令相關航線客運受影響，部份旅行團取消，客運率見下跌，惟暫未有香港來往日本的航班因而取消。他說將關注事態發展，作出相應安排。

 

但他指出，即使環球經濟不明朗，公司目前航班載客率仍保持80%，「十．一黃金周」航班已幾乎被訂滿座；而iPhone5推出對公司貨運業務有正面作用，尤其是近日相關貨運量有上升趨勢，惟升幅不算高，預料臨近聖誕旺季，10至11月貨運會有增長。

另外，史樂山又稱，國泰已關閉巴黎基地，並將當地的機師調回香港，以應付飛機更換的安排，並重申公司暫無裁員計劃。公司同時又加大燃油對冲比例，部份燃油更已作對冲至2015年。

 

國泰昨日亦公佈，與同系港機工程（044）成立合資公司，分別出資9000萬元及2.1億元，各佔30%及70%權益。合資公司主要向國泰、港龍及其他航空公司提供航空材料及技術管理服務，港機亦會向合資公司出售部份航材及服務合約，協助公司初期營運。