2013年1月17日 星期四

大型機需求少 A380同陷困

<轉載自2013117日 明報 國際版>
 
正當波音為旗下王牌787夢幻客機事故頻生而頭痛不已之際,其頭號競爭對手歐洲空中巴士,上周也承認其王牌巨無霸A380銷情未如理想,原因是大型客機需求不再,航空公司寧願購入中小型機種。
 
中小型機為大勢所趨
 
A380一般可提供555個座位,最多更可容納853座位,是全球載客量最高客機。空巴本來視之為王牌產品,但在截止11月的空巴800多張飛機訂單中,A380僅佔9架,遠遜佔89%A320系列中小型窄體客機。雖然空巴的飛機訂單總數,比原先預計的650張要多,總銷售成績理想,但A380的滯銷狀况,仍出乎空巴預期。

空巴商業總監萊希(John Leahy)相信,空巴A380去年慘遭滑鐵盧,是環球經濟疲弱加上機翼發現裂縫風波,打擊航空公司入貨意欲所致。空巴未承認原來中小型客機才是大勢所趨,但即使是今年成功重奪失落5年的訂單數量王者地位的波音,也發現旗下747-8客機滯銷,訂單只比去年多了1張。波音去年1203張訂單中,有93%也是來自老牌737系列中小型窄體客機。波音承認大型客機的需求「不如公司預期般強」,但期望隨着環球經濟改善而回復應有水平。

沒有留言:

張貼留言