<轉載自2013年1月25日 明報 加東版 中國版>
台灣保釣漁船「全家福」號24日駛往釣魚島海域「宣示主權」，台灣海巡署派4艘艦艇護航，並首度在釣魚島海域遇見3艘大陸海監船，海巡船「為避免引起兩岸共同保釣疑慮」，廣播要求大陸船離開。日方出動8艘船攔截，台、日公務船一度互射水炮，「全家福」號最終無法實現帶一尊媽祖像登釣島的目標，中午返航。
「全家福」號24日凌晨由新北市深澳漁港出發，船上7人包括4名台灣保釣人士、船長、1名印尼籍船員及1名記者。台灣中華保釣協會請來一尊媽祖像，稱要帶上釣島供奉，保祐台灣漁民。海巡署派出排水量1823噸的「和星艦」、688噸的「連江艦」及兩艘快艇隨行。
中央社報道，24日晨9時40分，「全家福」抵達釣魚島西南方28海里，日本海上保安廳8艘船以蛇行、排放黑煙等方式干擾。10時32分，日船發射水炮，台海巡船以廣播及噴水柱回應，有多次與日艦交手經驗的「全家福」在海巡船掩護下，擺脫日船追逐。海巡船阻擋水柱時，衛星天線遭摧毁，海巡署正研究向日方索賠。
10時50分，大陸3艘海監船出現，距「和星艦」左側2.5海里。海巡署稱，海監船都是2000噸級以上，為免引起兩岸共同保釣疑慮，「和星艦」立即以廣播及LED燈表示「釣魚台是中華民國領土，這裏是中華民國釣魚台海域，請立即離開」。
台憂兩岸合作得罪美日
11時30分左右，「全家福」在釣魚島西南17海里處停滯，準備回航，當時3艘海監船仍在「和星艦」後方0.3海里(約555米)。日本海保廳稱，3艘海監船分別為「海監23」、「海監46」和「海監137」，它們在本周一(21日)曾入過「日本領海」。
北京大學國際關係學院教授梁雲祥認為，兩岸在保釣問題上不會有「真正的合作」，因為台灣擔心會被解讀為「和大陸走得太近」，得罪美日。梁估計，台灣在釣魚島問題上一些舉動可能與中日關係變化有關，當中日關係有緩和迹象時，台灣難免會擔心被邊緣化，利益受損，所以要擺出「我不比大陸弱」的姿態。
中方萬噸級漁政船動工
另據中國船舶在線消息，為加強對釣魚島海域的管理力度，中國第一艘擬常駐釣島海域的萬噸級大型漁政船近日開工建造。這艘船長156米、寬17.8米、高13.85米，最高航速38節，續航力12,000海里，是中國在建的最大最先進漁業執法船。
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