行業不景減聘額 國泰招500空服員

<轉載自2013年1月16日 明報 港聞版>  

 

環球經濟轉差，去年計劃公開招聘1000名空中服務員的國泰航空預計，今年招聘額減少，約聘請500人，月薪連津貼起薪約1.6萬元，對年輕人仍有吸引力，去年流失率只約6％至7％。但國泰工會代表指出，員工現時停留外地休息時間較早年大減，難以乘工作之便遊歷，空姐、空少再非當年的「夢想職業」。

國泰航空去年初原計劃招聘1000名空中服務員，最後因全球航空業環境惡劣，5月宣布要凍結招聘人手以控制成本，最終聘請了600人。國泰航空企業傳訊總經理梁皚亭昨日表示，因應環球經濟放緩，國泰今年計劃招聘約500名空中服務員，較去年招聘額減少。

增4航點 飛仰光鄭州溫州峴港

梁皚亭解釋，空中服務員的需求除了經濟環境，亦視乎新增航線數量，每條新增航線每一航班，約需要30名機組人員。去年國泰及港龍共開辦及恢復8個航點，包括西安、桂林、台中、菲律賓克拉克、清邁、海口及加爾各答等。今年已宣布開辦4個新航點，包括本月初啟航的內地鄭州及緬甸仰光，以及將於本月底及3月底首航的溫州及峴港，至於會否再有更多新航點，仍有待日後公布。

工會：停留短 難遊覽

不少年輕人視空姐、空少為夢想職業，但國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，近年機艙服務員工作的吸引力已減少。她指出，近年飛澳洲、歐洲等遠程航線，停留當地休息時間僅得28小時至30多小時，較3年前的兩三日大幅減少，比起她26年前初入職，飛倫敦可休息6天，更是望塵莫及。她說，現時停站休息時間僅足夠往返機場及在酒店休息一下，未必像過往有充裕時間供遊覽增廣見聞，工作吸引力已減低。