<轉載自2012年8月17日 經濟日報 國事港事 系列名:能源興國系列 撰文: 鄺社源 中亞能源副主席兼營運總監>
中國自身的石油並不豐富，發展再生能源是不二之途，而生物燃料當中最有實用價值的，就是生物柴油及乙醇（Ethanol）汽油。
生物柴油的提煉技術已非常成熟，一般外國廚餘廢油都免費送予有興趣提煉生物柴油者，但在國內，廚餘油就被不法之徒回收為令人嘔心的地溝油供人食用。
現時國外製生物柴油的原料大多來自植物油，尤其是來自含油成分較多的麻風樹（學名︰桐油樹Jatropha）、油菜種子（Rape Seed）與油棕（Oil Palm）。中國應在氣候適合而有大量貧瘠土地的省份如廣西、雲南山區、四川、湖南、貴州、西藏甚至寧夏、甘肅等地大面積種植麻風樹。1平方公里大約可種20萬株，每株年產10公斤種子，以每10公斤麻風樹種子能搾出4公斤的油，一年約產80噸即560桶生物柴油；以10萬可平方公里種植來算，每天能為中國提供15萬桶油！
種甘蔗煉乙醇 自給自足
此外是乙醇汽油，中國應學習巴西政府發展甘蔗提煉乙醇加入汽油為燃料。巴西指定國家石油公司強制收購所有乙醇，並立例規定乙醇為汽油價格的60%。經30多年來的科研，巴西的甘蔗業現時是世上最高產者，通過生化科技，每一公畝甘蔗可生產9千公升的乙醇。此外，蔗渣可用來焚燒發電，向乙醇廠提供電力，做到能源自給自足。巴西現時是全球第二大乙醇生產國，僅次於美國，中國西南省份適合大量種植甘蔗，故可向巴西借鏡。
巴西政府又從汽車着手，與全球各大汽車廠訂立科研項目在2003年推出「汽油乙醇比例可變」內燃引擎（Flex-Fuel Engine），投放巴西全國使用，令巴西成為南美各國之中唯一不用向中東買油的國家。此外，美國科學家已掌握了新的微生物酵母技術，可分解較硬的纖維以製乙醇，大增原料兼容性及乙醇產量，以上這些中國都要快馬直追。
中國煤多油少，故用煤轉化為油，亦是事在必行的事。中國可採的煤約有1,145億噸，是隨美俄後的全球第三大蘊藏量，年產34億噸，但本身卻是全球最大用煤國，年用35億噸，故仍需進口。煤轉油技術早在1920年時就為德國科學家所發明，技術工藝複雜而昂貴，且有多項歐美尖端技術專利，不是一般廠家可以模仿，其生產綫亦要求甚高，無10數億美元造不出一條來。全球著名的南非沙索（Sasol）公司為煤轉油的「大哥大」，美國都要向它取經，中國的神華公司，多次要求與其合作把山西內蒙的煤轉為油，為中國解決油荒。2009年神華在內蒙興建一間日產2.4萬桶油的煤轉油工廠作為試點，目標是在2015年時增產10倍至24萬桶。第二間與沙索公司合作的廠是在寧夏，估計在2017年可投產，目標是一天8萬桶。大規模成功的煤轉油，將對中國未來的能源供應有重大意義。
無凍液化天然氣 減污染
但煤轉油技術的問題是污染，故此中國亦有絕對必要引進無凍液化天然氣技術（GTL）來合成超高純度柴油。其不含硫及金屬微粒等污染物，且易燃力特強，故極為高能環保。以其單獨作柴油使用或混合普通石化柴油都能明顯減低污染。一般的常規液化天然氣（LNG）技術是把氣加壓冷凍至-162度入罐，並保持此液化狀態，至使用時氣化還原。過程要求特殊容器運送、成本高、危險性大。而無凍液化天然氣技術，毋須急凍，而是用不同的催化劑及化工手段，把空氣中的氧與天然氣混合為氫及一氧化碳，通過催化重組，得出超高純度柴油、石腦油及石蠟或航煤、汽油等原料。
「GTL」優點是產品毋須低溫儲存及特殊運送設備，對中國日後的能源使用、生態環境以至國防安全都有直接貢獻。中國地大人多資源少，天然氣儲量僅是蘇聯的3%，或美國的1/3。我們應予節約，並設法伸延使用。
當年美國就已考慮此點，所以從30年代開始就大量發展以電為主的結構，並曾一度禁止燃氣使用。
時至今日，美國很多公眾及家居場所，依然以電為主氣為副。建議中國學習美國的方案，盡量增加用電化及不鼓勵燃氣，來取代、減少甚至停辦燃氣項目，不要把僅存的資源燒掉。把氣液化為各種原材料，循環使用，造福後代。（系列之四）
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