<轉載自2012年4月20日 明報 要聞版>
受一道低壓槽影響,本港昨日多個地區有雷雨,多班航機需要延誤或取消,其中一班由香港飛往台中、載有122名乘客的「香港快運」客機於起飛後疑被雷電擊中,機件無損,但基於安全理由中途折返,經工程人員檢查確定機件正常,原機於下午4時許再次起飛,事件中無人受傷。
樂鞏南﹕不損機件 或影響導航
前民航處長樂鞏南指出,飛機被雷擊事件頗為常見,全球每日約有10宗,機身不會因被雷擊而損毁。他解釋,機身大部分為金屬,並設導電線路,猶如一支避雷針,即使被擊中,電力亦會通過機身導引,無損機件。但他表示,雷電或會影響電子導航設備的準確度,故為保安全,機長得悉遭雷擊後會盡快着陸及檢查。他補充,雷電亦可能震裂飛機的玻璃窗,但因有數層玻璃,因此不會構成危險。
低壓槽影響 周末持續雷雨
本港昨日受雷雨區影響,中午12時到1時的閃電最為密集,共有683次。天文台署理高級科學主任李細明指出,昨日的閃電不算特別多,預計雷雨天氣會持續至周末。他說,香港及廣東沿岸正受一道低壓槽影響,未來數天都會有雷雨,直至周五晚或周六早上才會放晴。昨日天文台於早上10時發出雷暴警告,至晚上6時除下。
中午一小時內閃電683次
要中途折返的航班UO162原定於中午12時30分飛往台中,延至12時50分起飛,途中疑受雷擊,於1時許向機場要求折返,並於2時安全降落香港機場,無人受傷,機管局有派員於地面戒備。飛機着陸後泊於停機坪,122名乘客於機上用餐等候,其間航空公司工程人員檢查機件,確認運作正常及加油後,4時再次起飛。
122乘客安全 機件無礙再起飛
因天氣惡劣,昨日機場由早上11時至下午5時發出黃色閃電警告,暫停所有非必要戶外工作;中午12時至5時間,更3次發出紅色閃電警告,須暫停所有戶外工作,但每次不超過5分鐘。截至昨午5時,分別有103班抵港及97班離港航班延誤,另有4班抵港及兩班離港航班取消。昂坪360亦於上午11時暫停全日服務。
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