<轉載自 2012年4月6日 明報 港聞版>
國泰航空早前購入的93架飛機,全部將在2019年前投入服務,加上東南亞及北亞航線將會加密,國泰本年度計劃透過「飛行員培訓計劃」於全球增聘300名飛行員,比去年增加逾一倍,當中招募本地人的數目亦由60人增加至80人;另會在環球增聘1000名機艙服務員。
環球聘千名機艙服務員
從加拿大回流香港,就讀人力資源管理系三年級的葉同學表示,小時經常坐飛機來港探親,自此對飛行員產生濃厚興趣,並打算畢業後立刻投考飛行員計劃。他在招聘講座後表示,投考過程沒有想像中困難,認為自己若有決心應能成功投考。
測試過三關 國泰付學費
國泰航空的「飛行員培訓計劃」本年度將招聘80名本地人,名額比去年增加20個,預計本年底本地培訓的機師總數將達至500名。國泰飛行員招募專員陳凱婷表示,每年本地報名人數不斷增加,去年便收到逾千份申請。投考機師需接受3輪測試,包括智力、體能、數學、英語測試等,通過後再進入為期61周的飛行培訓,120萬元學費及津貼由國泰支付,但學員學成後須與國泰簽署6年合約。
通過考試後,畢業飛行員的薪金加外勤津貼及福利,起薪點約5萬元,對於看似「人工高、福利好」,更可以環遊世界的工作,於中大新聞系畢業、剛拿到「一柴」的現任國泰航空二副機長張鎧童表示,飛行員肩負機上乘客和機組人員的安全,責任重大,「飛行手冊本本都數百頁,要在短時間看完,明白所有內容並不容易」。她提醒有志者除了須對飛行有熱誠外,亦講求天分,例如必須手腳協調,亦要抱不斷學習的心,隨時應付突發情況;她又說,在同一工作環境內,女性擔任機師不會比男性輸蝕。
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