<轉載自2018年10月31日 明報 觀點版 撰文：劉瀾昌 資深傳媒人>
早前忽然傳來美國軍艦泊台灣高雄的新聞，引起台海緊張了一番。其實，或許這單新聞應與大陸軍機軍艦「繞台」也忽然靜了下來一起看。
據美國總統特朗普簽署的2018年度美國國防授權法，美軍艦可停泊台灣港口。當時中國駐美公使李克新說，美艦停泊台灣之時就是「武統」之日。於是近日傳來的美艦停高雄，當然推高台海情勢。但是媒體再查清楚，原來所謂美艦是美國海軍研究辦公室的排水量為3250噸的科學研究船湯普森號。該船雖屬於美國海軍財產，但並非現役或預備役的美軍軍艦，甚至與2009年初名聲大噪的無暇號科研船不同，沒有「USNS」首碼。目前該船正由美國大學暨國家海洋實驗室使用。為此，台灣國防部長嚴德發也在立法院表示，湯普森號來台並非軍事交流，與台軍無關，也和美國國防授權法案無關。但是，畢竟是中美大打貿易戰和解放軍剛在南沙「擠離」犯境之美軍導彈驅逐艦之際，再加上台灣「九合一」選舉在即，且兩岸關係不但未見緩和反而日趨緊張，一艘美艦突然停高雄而不是菲律賓也不是新加坡，總是令人想到要釋放某種信息。總之，對北京是一種壓力。
美艦停台灣 對北京是壓力
不過，要論動作幅度和規模大，且不說這艘科研船停台，即使美艦連續不停的南海「航行自由」行動，都不如前段時間解放軍軍機軍艦「繞台」演訓。不過，始於2016年的大陸解放軍軍機軍艦「繞台」行動，在今年5月出現一波小高潮後就靜了下來，至今還未見有動作。自然，這與美國科研船停台無關。
資料顯示，大陸軍機在2015年開始進行遠航訓練，最早對此敏感的是日本，因解放軍戰機穿越宮古海峽、巴士海峽，可直接切入日本防空識別區，並穿越「第一島鏈」。開始時大陸軍機多從宮古海峽或巴士海峽單向出入往返；之後則是宮古海峽入，巴士海峽出，或反向出入以弧形繞飛台灣及琉球，形成對台島「繞島巡航」態勢。至今，中國軍機遠航訓練有三大變化：一是軍機編隊數量增加，從一般的轟6K遠航到增加空警2000預警機和蘇35、殲11等伴飛；二是從單向繞島飛行到雙向繞島巡航，如5月11日，多架轟6K戰機分別從台島南北兩端同時雙向飛行；三是實現夜航，在5月底靜下來前的最後一次繞島巡航就是首次夜航。也許，如問大陸軍方為何不飛了，他們可以答：要飛的科目都完成了。值得補充的是，解放軍軍艦同時期也進行了頻密的進出第一島鏈的遠航，也包括了「繞島航行」。
那麼為何要「繞島巡行」？多數國際軍事觀察家都認為這是解放軍實力增加，要求突破島鏈的要求。中國大陸以往海空力量都被限制在沿海，近年裝備實力迅速增加，首先有了與日本對抗的實力，大陸海監船進入釣魚島12海里「常態化巡航」。加上中國商業利益向海外大幅延伸，「一帶一路」蓬勃發展，大陸軍事力量要突破第一島鏈是符合邏輯之事。當然，中美角力還是重要因素。
2016年12月2日，成為美國總統當選人的特朗普與蔡英文一通電話，台灣媒體引述國防部消息稱，大陸東部戰區10多架戰機由北向南穿越宮古海峽進行遠海訓練後，其中4架戰機返程時南下穿越巴士海峽，由南部戰區空軍殲擊機接應掩護，繞過台灣南部返回結束演訓。美國霍士新聞網引述兩名美國五角大樓官員的話稱，在特朗普和蔡英文通話後，中國大陸能攜帶核彈頭的轟6戰略轟炸機沿着南海「九段線」巡航。這是自2015年3月以來，中國大陸的戰略轟炸機沿這條U形分界線的首次遠端巡航飛行。文章稱，這次引人注目的展示，意在針對特朗普與蔡英文通話的一次警告。國民黨前立法委員林郁方接受採訪時稱，大陸戰機選擇這個時點「繞台演訓」，相當程度是因蔡英文與特朗普通話，大陸軍方非常不滿。他稱大陸軍機這次演練是一種戰略宣示，以證明美國的圍堵「困不住中國」；同時這也是大陸軍方的戰術訓練，未來要對「台獨」用武的話，一定是全面進攻。
貿易戰成北京唯此唯大事項
此後北京與特朗普有一個「小蜜月」，特朗普被迎進了紫禁城，創下中共迎賓最高規格的歷史先河。特朗普應允遵守「一中」原則，反而大陸解放軍「繞島」軍事行動不斷升級，那麼可以大致判斷，這些行動主要針對者不是美國，而是不承認「九二共識」的蔡英文。2017年蔡英文與北京的對峙也是不斷升級，「繞島」也不斷升級。進入2018年，特朗普開始對北京發難，展開貿易戰。由此貿易戰成為北京唯此唯大的事項，一切置於此事之下。
從2018年春季到5月，中美雙方從互相叫價到兩次談判，不少觀察家認為北京誤判了特朗普的決心。筆者認為北京高層或許也在摸特朗普的底，除了全面審視美國打貿易戰的各種武器，還要看看特朗普「打台灣牌」的烈度。事實上特朗普一方面毫不猶豫簽訂涉嫌突破「一中」原則的法案，提高美台官方交流及軍事互動層級，另一方面，據白宮內部透露，他又很「勢利」看待對台政策，他問幕僚：保護台灣，美國能得到什麼？
今年5月17至18日，中美代表在華盛頓磋商，發表《中美貿易磋商聯合聲明》。中方通稿指雙方達成共識，不打貿易戰。但事後白宮宣布將對500億美元中國商品徵收25%關稅。5月30日下午，美方50餘人經貿磋商工作團隊抵北京，再與北京展開磋商。而5月25日是解放軍此波「繞島行動」的最後一次。在隨後的6月2至3日，中方牽頭人劉鶴與美國商務部長羅斯帶領的美方團隊磋商，再談崩了。7月，雙方展開第一波加稅行動。不過，解放軍「繞島行動」完全靜了下來。
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