<轉載自2018年10月1日 明報 加東版 中國版>
中國在反潛作戰的短板,由於國產的高新6號反潛機服役,不但可搜索、攻擊敵潛艦,也可以擔任反潛作戰的指揮中樞;蛟龍600巡邏機將提升對南海的監控,尤其是高新6號是解放軍海軍裝備發展上一個重要突破性進展,彌補了中國在反潛作戰中最大的一塊。
台灣國際關係學者,東亞統合研究中心執行長蔡翼,在最新一期的《亞洲週刊》撰文題為:〈與時俱進的解放軍反潛作戰〉。文中指,不久前在中國近代規模最大的海上閱兵式中,國產的高新6號(空潛200)長程反潛機首度亮相。
高新6號以運-9運輸機平台為基礎,進行全面重新設計,最大起飛重量70噸,採用4台國產的渦輪螺旋槳-6C引擎,單台功率5200馬力,巡航時速660公里,續航力5000公里,一次執勤時間約8小時。
高新6號機首下方裝有大型雷達罩,可作360度環視海面,藉以搜索如潛望鏡等細小水面目標,如果以其雷達搜索半徑100公里計算,時速500公里,可巡邏10萬平方公里的海域。機尾伸長的「磁異探測儀」,可以根據海面磁場的異常變化來搜索潛伏在水下的潛艦。
高新6號機身腹部聲納浮標投放口可攜帶上百枚聲納浮標,主要用於對可疑海域進行探索;一旦發現敵方可疑目標潛伏,即可實施反潛操作。該機可以投放反潛魚雷、深水炸彈等多種反潛武器。
解放軍海軍正在積極打造更完善的水下聲音監測系統,基本上覆蓋了對海南附近海域的水下監控,所獲取的信號可透過海底光纖傳到岸上的超高速資訊處理中心,是海軍反潛作戰上另一個重要突破。
中國中航工業集團公司所研製AG-600(蛟龍)大型水陸兩棲飛機,為目前世界上最大的一款水陸兩用飛機,非常適合海警在遼闊的南海進行巡邏任務,活動範圍可以覆蓋第一島鏈之內所有區域及島鏈外側海域,填補了中國海警缺乏遠海快速救援能力的空白。
沒有留言:
張貼留言