<轉載自2016年7月7日 明報
中國版>
中國在南海填海造島引來各方關注,其實南海周邊國家或地區都紛紛在自己佔領的島礁上大興土木,進行一些擴建和加固的填海工程,不過由於填海造陸要龐大的經濟實力和技術,因此其他國家或地區的填海工程規模相對較小。
台擴建太平島 美促勿妄動
太平島曾是南沙最大島嶼,島上除碼頭外,還有一條長1200米的飛機跑道,目前由台灣實際控制。台灣在2014年開始對島上碼頭等設施進行擴建,並在去年底完工,目前已可停泊3000噸級的船艦。此次擴建工程一度引起美國方面的不滿,多次要求台灣在南海議題上不得妄動,又質疑台灣在太平島藉建碼頭名義,令面積從0.44平方公里增加到0.51平方公里。
菲建機場碼頭 越設導彈陣地跑道
中國外交部發言人洪磊去年曾指,長期以來,菲律賓、越南等東盟國家在其非法侵佔的中國南沙島礁大規模填海造地。他舉例稱,菲律賓在中業島修建機場,建設碼頭;又在中業島、馬歡島和費信島建設旅遊設施;還企圖對在仁愛礁非法「坐灘」的軍艦進行加固以侵佔該礁。另外越南在中國南沙20多個島礁大規模填海造地,建設港池、跑道、導彈陣地等設施,還在萬安灘、西衛灘、李準灘、奧南暗沙等建設多座高腳屋和直升機平台。
日本《讀賣新聞》5月17日報道,亞洲海事透明倡議(AMTI) 網站公布的衛星圖像顯示,越南對實際控制的10個島礁進行非法填埋,填埋面積超過0.48平方公里,這些填海項目均在近兩年開展。南威島是越南控制的最大島嶼,2014年5月的統計顯示,南威島的面積為0.162平方公里,其中填海約0.019平方公里。到今年1月,該島總面積達0.293平方公里。
中國青年網今年2月報道,根據衛星照片顯示,越南曾在南華礁填海造陸,但遭颱風摧毁,沙石最終被風浪冲垮,幾乎毫無進展。報道稱,島礁建設是個十分複雜的綜合工程,考驗一個國家的綜合國力,並非人人都能像中國一樣將小島礁變成海上機場。
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