2016年7月7日 星期四

專家﹕中國造島意義重大

<轉載自201677 明報 中國版>
南海已成為國際航運的重要通道,中國經南海運回的石油,佔中國石油進口總量的80%以上,目前世界貿易量的一半以上也通過南海運送。內地海權專家表示,中國在南海填海造島加強海防,奠定無與倫比的戰略地位;從長遠來看,中國最終會收復南海,而現在正是在作準備的工作。「這要幾代人的工作,而且這是官方不能說的。」
上海政法學院教授、海權戰略與國防政策研究所所長倪樂雄對本報表示,中國早在南海造島之初,就已經預計到會引起國際社會強烈關注,「因此中國在前期填海時一直是一聲不響地造,直到被外界發現,將照片公諸於眾後,才承認造島事實」。他指中國在南海填海造島意義重大,「過去中國對南海是鞭長莫及,海空軍投放能力無法達到,自從江澤民當政後,解決了戰機空中加油問題,近年大型戰艦大批下水,甚至艦母也改造成功,但是被別國佔領的海島一直無法收回,國內民眾要求收復海島的情緒高漲。」
壓縮美軍艦活動 擴戰機作戰範圍
南海在軍事上擁有無與倫比的戰略地位,倪樂雄認為,「從國防上來講,南海的人工島礁作為潛艇基地,可以把戰略戰術前進基地向前推進1050公里,這樣美國的軍艦在南海的活動範圍將被大大壓縮,而中國的戰機在這些人工島上起飛,其作戰半徑可以覆蓋馬六甲海峽及周邊多個國家,在軍事上的好處非常大。」他說,「在自己家門口的這種好處為何不拿?」
而外國佔據中國的島礁,並無實質動作,長久以來令這些國家認為中國沒有野心和好欺侮。一旦中國在南海行使正當的維權行動時,就會被認為是軍事擴張。「中國目前僅是做出了在自己權力範圍內的第一步,但美國不這樣看,因此在第一步就想把中國壓制得死死的。」他說,目前中國在南海的任何動作,都會被認為是為以後真正地收復被佔島礁作準備。
料中美不會「擦槍走火」

中國填海造島,官方表態僅強調海島的12海里領海及200海里的經濟專屬區。至於未來會否在南海設立防空識別區,倪樂雄認為機會一半一半。但他不認為中美在南海會「擦槍走火」,「美國沒有登島,中國也沒有鳴槍。在戰爭問題上大家都會理性處理」。

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