本次「太陽花學運」的發起，號稱是跨越藍綠色彩、超越統獨爭議的公民運動。但是它的影響所及，恐怕不完全是它表象上所指的只是一項反黑箱、反服貿的抗爭，實際上內中含有「恐中」或「反中」的情結，已讓這項運動凸顯出對「統」的排斥，以及邁向「獨」的傾向。
服貿抗爭 凸顯身份認同衝突
有一份民調結果可以佐證這項評估：新台灣國策智庫在2014年4月2日所做的一項民調顯示出：「318學運」發生之後，呈現「服貿」與「兩岸走向統一」的糾纏結果，45%認為服貿會使兩岸走向統一，其中20至29歲的年輕人更有59%認為服貿會使兩岸走向統一，若加上同時認為服貿會促進經濟發展，則有將近8成的民眾擔心服貿會使兩岸走向統一；談到統獨議題，若只有獨立或統一兩個選項，已有62.7%的民眾支持台灣獨立成一個國家；在台灣人的自我認同方面，若在台灣人與中國人之間只能二選一，高達88.4%認為自己是台灣人。其中30歲以下的受訪者更有93%認為自己是台灣人，足見學運已影響台灣民眾把「服貿」與「認同」掛鈎來處理，呈顯出十分強烈。
雖然北京對「學運」的反應一直呈現「冷處理」的方式，盡量克制自己可能產生過激的言辭。但是學運中已有學生領袖表達傾向反中趨獨的立場，譬如說學運發起人之一的林飛帆在3月23日公開講話中說：「各位，你認為我想當中國人嗎？所以，我們都不想，我們都不想」。等到3月30日反服貿運動轉上凱達格蘭大道那天，林飛帆的演說又提及：「我們的行動，在台灣與中國關係之間，也做了新的定義」。他補充說「我們告訴政府，台灣未來屬於全台灣2,300萬台灣人民，台灣未來應該由我們自己決定」。這些言辭，北京絕對不會充耳不聞。
監督兩岸協議 如製一邊一國
對未來兩岸關係發展之影響，首先是這次反服貿學生支持的「兩岸協定締結條例」草案，明定「兩岸協定指台灣中華民國政府與大陸中華人民共和國政府之間……所簽署之書面文件」，無異會改變兩岸之間的政治定位，讓「兩國論」變成法律文本，一旦通過，不但會挑戰現行的憲法規範，而且兩岸關係勢必倒退，因為北京勢將採取強硬手段反制。
其次，是北京已認定學運與民進黨的關聯性。大陸官方傳遞的信息相當清晰，國台辦的發言直指民進黨是學運幕後黑手，表示「民進黨在這次事件中的角色和表現，大家都看得很清楚」，並指摘民進黨「藉兩岸協議監督之名，拋出所謂台灣與中國締結協議處理條例，企圖瞞天過海，將一邊一國塞入其中，再次暴露其台獨本質」。國台辦甚至強硬指出，「絕不允許台獨勢力損害兩岸同胞的利益，破壞兩岸關係和平發展、互利雙贏的現實和未來」。
台灣民心民意 與內地差距大
最後，是「太陽花學運」之後，恐怕導致大陸當局與民眾普遍認定，台灣無意尋求中國的最終統一。北京學者朱衛東曾表示：「台灣的民心、民意、認同方面還有很多偏差，跟大陸想的是有很大差距」。他甚至認為：2008年馬英九就任總統之後，經過差不多6年時間，大陸只是將台灣從過去往台獨方向走扭轉過來，但仍未讓台灣往「統」的方向走，對要不要認同統一還有很長的路要走。對於台灣的選舉政治之下，朝野惡劣的鬥爭，朱衛東表示，這種為反對而反對的鬥爭，對兩岸關係發展有很大的負面影響。也就是說，他認為：兩岸關係發展受到島內選舉政治的複雜因素影響很大。
從上述3種看法可以歸納出，大陸官方將學運定調為「民進黨的台獨伎倆」，而學運的訴求也證實了大陸方面的憂慮，即台獨或一邊一國的意涵確有隱藏在其中。此外，在此次事件中，兩岸關係在經過馬英九上台的6年後，出現了「上層親密、民間有疑慮」的情況，尤其是在台灣近年來經濟萎靡不振、人民所得沒有實質成長的情況下，年輕人對於未來充滿未知。而服貿是一個專業經濟問題，民眾未能充分理解服貿的情況下，很容易將反服貿與反中相結合，自然衝擊兩岸關係的發展。
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