陸委會前高官﹕不認九二共識 兩岸將攤牌

<轉載自2016年11月30日 明報 加東版 中國版>

台灣陸委會前副主委張顯耀昨日在香江講座表示，民進黨政府如果繼續不處理一個中國原則問題，兩岸僵局矛盾不斷擴大，最終轉化為敵我對立衝突，北京將會加速處理台灣問題，令兩岸攤牌。他認為，目前總統蔡英文唯一的選項，就是宣布用中華民國憲法來定位兩岸關係。

曾任職陸委會及海基會的張顯耀表示，「九二共識」是政治互信的基礎，過去國民黨執政時，台北和北京在兩岸分歧時達成一個共識，對雙方來說就是有一個模糊妥協的空間，兩岸有政治對話，讓雙方都有時間來慢慢處理兩岸問題，但這個情勢在民進黨執政後被打破。

民進黨政府由始至終都不願承認「九二共識」，因為這有違該黨「台獨」的宗旨和立場，張顯耀認為，民進黨不繼續處理一個中國的原則問題，但仍希望維持兩岸現狀是完全不可能。北京方面一再對外釋出兩岸若缺乏「九二共識」，則不可能再繼續維持國民黨執政時期的「官方管道」及「溝通機制」。顯然民進黨與北京之間，已無任何的政治交集或溝通基礎。

隨著形勢發展，「兩岸僵局和矛盾將不斷擴大。分歧會經兩岸內部矛盾轉化為敵我對立衝突。」張顯耀表示，北京不會對此置之不理，而是增加處理台灣問題的迫切性。兩岸發展時間空間一去不復返。如果沒有模糊妥協的空間，雙方就到了攤牌的時候。

張顯耀認為，蔡英文在兩岸政策上，不太可能接受「九二共識」，也不可能採取更「獨」的「去中國化」。唯一的選項就是宣布用中華民國憲法來定位兩岸關係 ，因為對於兩岸和民進黨、國民黨來說，中華民國是最大公約數；對北京來說，是勉強可接受的底線，這樣的處理或許還有一絲避免雙方攤牌的希望。

重返對抗不是明智之舉

<轉載自2016年11月28日 明報 觀點版 撰文：王彥晨 台灣資深傳媒人>

台灣的外交部最近重新啟動「中國大陸阻撓我國際空間事例」網頁，以及港媒早前報道台灣軍情局重新發展在港的間諜組織，這兩則新聞透露出不尋常的意義：台灣正在重返與中國大陸對抗的老路。但是，兩岸煙硝味再起，對台而言並非明智之舉。

兩岸或進入新一波「冷對抗」狀態

外交部在陳水扁總統執政期間曾在官方網頁專門臚列北京打壓台灣在國際空間的事例，這些證據說明，大凡北京出手，台灣在各種國際場合，往往必須屈辱吞下包括名稱、實質等各項不合理待遇。馬英九政府時期，外交部停滯許久不曾再有新資料公布，但最新的頁面上公布了今年以來到11月至少有12件事例。據外交部說法是，因應立委要求而為，但實際上，這透露出台灣對於北京的不友善已經開始「記帳」。

記了帳，早晚就要算帳。帳面上這麼敘述：經濟合作暨發展組織（OECD）與比利時政府於本年4月18日舉行鋼鐵部門產能過剩及結構調整高階會議；業界代表參與的會議結束後，比國受中國大陸代表團施壓，請我團勿出席是日下午的高階官員對話會議。這是今年最早的一件。最新的一件則是「11月17日，馬前總統受邀出席在馬來西亞舉行的『第八屆世界華人經濟峰會開幕式』，並發表專題演講，惟因陸方介入，主辦單位在開幕式上發放的大會手冊中，將馬前總統頭銜由『前總統』改為『前領導人』」。

另一方面，親北京的港媒早前報道台軍情局駐港間諜全面啟動，甚至連人數、站數等細節也清清楚楚，報道中說，「目的是破壞香港落實『一國兩制』，製造國際輿論，以阻撓『一國兩制』模式推動兩岸和平統一的進程」。

將兩則指標性的新聞綜合來看，至少有以下的意義：一、台灣「綠委」要求政府部門重新激發對抗北京外交打壓的敵我意識；二、重新回到阿扁時期的自我防禦氛圍；三、台灣反制行動雖在香港進行，北京已有警覺；四、兩岸很可能進入新一波「冷對抗」狀態。

兩岸政府彼此不信任 遭殃的是民眾

日前台灣派往APEC（亞太經濟合作組織）領袖代表宋楚瑜與大陸國家主席習近平在利馬的10分鐘寒暄，在台灣被擴大解讀。但筆者指出，這是宋個人政治勝果，卻只是兩岸關鎖交流大門的細微小縫。大陸涉台學者遭到台學者冷嘲熱諷，但無論如何，台灣仍必須務實來看，同時冷靜評估實質利益的核心，當美國總統當選人特朗普已經公開宣稱上任第一天就叫停TPP（跨太平洋伙伴關係協定），則蔡英文政府始終緊抱親美日、抗中國的路徑是不是行得通，實在大有問題。

重新佈建台諜網、再度啟動外交打壓記帳本，一是積極釋出敵意、一是消極內銷敵意，除了鞏固反中立場，沒有實益。對北京來說，千萬不要陷入北風寓言裏用更強大的北風吹拂路人要逼他脫衣；對台灣而言，也不是打壓幾次、反制多少、突圍幾次的問題。關鍵在於兩岸政府彼此的不信任與對峙，遭殃的則是民眾。

香港青年新政游蕙禎打算寫信給總統蔡英文，指《中英聯合聲明》對新界主權誰屬仍成疑。雖游蕙禎表示信沒有寄，但港台之間的陌生，讓人很容易憑藉想像而有脫離現實的指望。蔡英文政府現在頭痛的內政問題已經夠多了，犯不着再去撩撥北京的虎鬚；回頭應該想一想的是台灣的民生經濟，好好讓民眾過得開心點，不必忙着找敵人！

外媒：教宗或對華「大妥協」

<轉載自2016年11月28日 明報 加東版 中國版>

梵蒂岡與中國的關係正趨向緩和並達成更多共識。目前，教宗方濟各(Pope Francis)似乎正考慮更重大行動，或對中共領導人「大妥協」，以治癒分裂數十年的中國天主教徒，修補教宗無法公開在世界人口最多國家行使權威的裂隙。

盛讚中國文化 曾接見中國代表團

《紐約時報》昨日報道，教宗方濟各今年初盛讚中國文化，10月更接見中國代表團，收下中國國家主席習近平送的唐朝基督教重要文獻《大秦景教流行中國碑》拓本，並與中國官方主教合照。梵蒂岡早有重返中國大陸、將地下教會拉出陰影之意，自方濟各獲選教宗後，教廷加速與北京協商。教廷說，與中國的協商仍在進行，達成協定尚需相當工夫，但消息指方濟各已打定主意與北京和解，有人擔心他可能對習近平讓步太多。

主教任命權最大爭議

負責與北京交涉的教廷國務卿帕洛林(Pietro Parolin)較早前表示，「我們要有耐心，很大的耐心」。據了解，中國與梵蒂岡關係此前難以改善，主因是中國政府深忌外來勢力顛覆社會，中國天主教徒則慎防國家干頇信仰。雙邊最大爭議是新主教任命權誰屬，以及現任主教地位何在。天主教認為主教是基督使徒的繼承者，應由教宗任命，北京則堅持主控一切，任何不受中國政府主控之事，與干預中國內政無異。本月10日，山西省長治教區舉行一名獲雙方認可的主教晉牧(就任)儀式。方濟各上周被問及教廷與北京的談判進展，他表示並不焦急：「我們慢慢談，事緩則順，急則難成。」2014年8月中旬，方濟各乘坐飛機前往韓國訪問期間，飛越中國領空時，方濟各按照教廷禮儀，向中國領導人和中國人民發送了問候電報，這被認為是兩國緩和的信號。

教廷近期與中國的相關協商進展順利，或將對中國「大妥協」。圖為教宗方濟各（左）10月5日首度接見中國蘇州教區主教徐宏根，且在梵蒂岡聖伯多祿大教堂前廣場，與到訪的中國教友握手合照。

中越拉鋸 關鍵一戰定勝局

<轉載自2016年11月27日 明報 加東版 中國版>

西沙群島部分島嶼自1932年起被當時殖民越南的法國實際控制，二戰之後由中華民國管轄。1946年11月24日，中華民國海軍根據《開羅宣言》和《波茨坦公告》，派「永興」和「中建」艦收復西沙群島，當中最大的永興島曾被日本佔領，此後國軍開始在永興島駐防。1950年解放軍佔領海南島，3個月後駐軍向解放軍投降，解放軍開始駐守永興島。

越戰後驅趕中國漁民

1950年代南越出兵佔領西沙部分島嶼，後來一度撤走，但仍然佔據珊瑚島。1973年越戰簽訂停戰協定，美軍撤離，得到美軍軍事裝備的南越在西沙海域不斷驅趕、拘捕中國漁民，企圖佔領島嶼，中國亦派出武裝漁民與其對抗。

1974年「西沙海戰」爆發，1月19日解放軍海軍獵潛艇和軍艦在永樂群島海域巡邏警戒，遭到南越海軍軍艦的挑釁和炮擊，解放軍還擊，並與後來趕到的援軍一同擊沉南越一艘護衛艦，擊傷其3艘驅逐艦。

隨後，解放軍參戰艦艇官兵又聯合陸軍、空軍和民兵乘勝收復被越南侵佔的甘泉、珊瑚、金銀3島，中國自此將西沙群島全數收回。

中國首高調紀念西沙海戰 海軍司令悼烈士 專家：特朗普當選後加強維權

<轉載自2016年11月27日 明報 加東版 中國版>

解放軍海軍司令吳勝利上將近日赴南海西沙群島琛航島，到西沙海戰烈士陵園向烈士紀念碑敬獻花籃，這是自陵園8月建成以來，海軍司令首次前往祭奠。吳勝利還看望駐西沙海軍部隊，希望部隊錘煉成「攻必克、守必固的海上勁旅」。軍事專家表示，此舉表明中國維護南海主權的決心，警示周邊國家不要輕舉妄動；而特朗普當選美國總統之後，南海局勢對中國非常有利，中國加大力度維權。

警示周邊國勿輕舉妄動

新華社報道，全體人員首先高唱中華人民共和國國歌，再向在西沙海戰中犧牲的18名海軍英烈三鞠躬。隨後，2名禮兵抬起花籃，緩步走向烈士紀念碑，擺放在紀念碑前，吳勝利向前整理緞帶。全體人員瞻仰紀念碑和烈士銘牌，並向烈士墓敬獻鮮花。吳勝利還看望、慰問駐西沙海軍部隊，他要求駐島官兵聚焦備戰打仗，全部心思向打仗聚焦、各項工作向打仗用勁，把部隊錘煉成「攻必克、守必固的海上勁旅」。

收復西沙群島70周年

今年是中國收復西沙群島70周年，1946年中華民國海軍根據《開羅宣言》和《波茨坦公告》，派「永興」和「中建」艦收復西沙(見另稿)。《環球時報》引述大陸軍事專家李傑指，解放軍海軍的高級首腦透過今次活動，表明維護南海主權的決心，同時警示周邊國家不要輕舉妄動，「即便在當年敵強我弱的情況下，中國海軍還是打贏了侵略戰爭，現今同樣不會懼怕」。

上海軍事學者倪樂雄對本報稱，特朗普即將上台的美國、同樣民粹主義風行的法國、可能分裂的歐盟以及面對很多內部問題的日本、韓國，都「惶惶不可終日」，同時菲律賓「反水」背美親中，由中國投資建設的巴基斯坦瓜達爾港開航，加上香港海關扣查裝甲車事件對新加坡產生壓力，世界局勢對西方不利，但對中國非常有利，中國在南海面對的壓力減輕，「看不到周邊國家及美國繼續聯手對抗中國的希望」。在「一方退一方進」的情況之下，中國以「以靜制動，自然而然」的方式加大在南海的維權力度，進行包括祭奠「西沙海戰」烈士在內的一系列「象徵性動作」。被問到此舉是否針對越南，倪樂雄稱越南近期沒有什麼動作，「只能倒向中國」。

不過，倪樂雄提醒，遏制中國是美國的長期政策，不會因總統不同而輕易改變，奉行收縮政策的特朗普的亞洲政策尚未確定，他可能在某些更重要的地方更加強硬，因此中國在南海不能「太硬」。倪說，中國應該靜觀其變，「聰明點可以示弱示好，向周邊國家拋出橄欖枝，緩和局勢，美國見狀可能就走了」。

海軍司令吳勝利首次到西沙海戰紀念碑獻花圈。

中國海軍裝備急增 存量小曝露大短板

<轉載自2016年11月26日 明報 加東版 中國版>

中國海軍實力近年來迅速增長。據統計，自2013年來，中國海軍接收的艦艇數量至少有84艘，其規模已經超過中等國家的海軍力量。

在突破諸如動力、電子系統等一系列技術後，中國海軍終於在21世紀頭十年結束之後，迎來艦艇建造服役的井噴期，無論是造艦速度、規模和服役數量都已遠遠超過西方軍事強國。

資料顯示，2013年中國海軍接收了2艘導彈驅逐艦、12艘導彈護衛艦、2艘綜合補給艦、4艘常規潛艇、2艘潛艇支援艦、1艘核潛艇、2艘雙體測量船、1艘水聲裝備試驗船和2艘掃獵雷艦。

2014年，2艘導彈驅逐艦、10艘導彈護衛艦、2艘掃獵雷艦、1艘綜合試驗艦交付海軍；2015年，3艘導彈驅逐艦、9艘導彈護衛艦、2艘坦克登陸艦、2艘島礁補給艦、1艘掃獵雷艦、2艘電子偵察船、1艘半潛運輸船、1艘測量船加入現役。

而在2016年裏，中國海軍則迎來1艘導彈驅逐艦、6艘導彈護衛艦、3艘補給艦、2艘破冰船、4艘坦克登陸艦、1艘掃獵雷艦、1艘綜合登陸艦、2艘綜合調查船。

觀察家稱，中國海軍4年來每年服役的艦艇數量均位居世界第一，且在借鑑歐美經驗、吸取蘇俄教訓基礎上，均衡發展了海軍各兵種力量。

譬如，蘇聯時代海軍就重視水下力量的發展而忽視水面配套艦船。

中國海軍實力迅速膨脹引發原有海軍強國的極度不安。美軍報告評估中國海軍艦艇數量5年後將超過前者，「這是難以令人接受的」。英國智庫和中國專家則一致認為，中國海軍實力已經超越日本，且後者沒有航母和核潛艇。俄羅斯輿論表示，就連蘇聯時代的紅海軍在很多方面也落後於當今中國海軍，更別提如今落魄的俄海軍。

實際上，除了已服役的艦艇外，中國各大軍工造船廠內還有一支規模龐大的「艦隊」，目前已為人熟知的就有001A型航母、055導彈驅逐艦、052D導彈驅逐艦，以及其他輔助艦艇。這種景象正如媒體所描述的那樣「一年服役一個艦隊，一年開工一個艦隊」。

不過，在中國輿論歡呼的背後，大洋另一端的美國仍舊在海軍裝備方面做足了文章。11月3日，美軍驗收了新一代伯克級導彈驅逐艦「約翰·芬恩」號。這型8,000噸的戰艦已經有67艘服役。美國《海軍時報》曾表示2016年將新增11艘艦艇，其中包括導彈驅逐艦、超級航母等。

對比發現，中國服役的最小艦艇噸位僅為900噸，最大的補給艦則為20,000噸，而美軍最小的瀕海戰鬥艦則為3,000噸，最大的福特級航母超過100,000噸。僅美軍一艘超級航母的噸位就超過中國數十艘艦艇，這意味雖然速度佔優，但中國海軍的存量仍難敵美軍。

存量難敵美軍

除存量外，中國海軍的建軍質量也受到質疑。2015年3月，052C導彈驅逐艦鄭州艦在西太軍演時由於艙門設計不合理，損管能力不足導致水兵重傷。觀察家認為，這並非能力問題，而是經驗不足導致。外界在對比中日海軍實力時，也時刻強調海上自衛隊累積的經驗遠非中國所比。

審視中國海軍發展之路，大規模造艦和更新裝備也僅是近幾年之事，海軍頻繁遠海實戰練兵也是自2008年派出護航編隊才開始。相比美英日俄海軍建設得出的百年海軍之經驗，中國海軍實在是太年輕。正如《環球時報》曾刊文指出的那樣：中國海軍依舊在追趕，遠談不上超越美軍。

國民黨副主席詹啟賢談重振：「讓我們清清白白地重頭來」

<轉載自2016年11月26日 明報 加東版 中國版>

國民黨首席副主席詹啟賢昨在香港演講「國民黨的挑戰與機會」，是5月20日台灣總統蔡英文上台以來首次有國民黨高層赴香港。面對黨產遭清算等問題，詹啟賢表示，國民黨要拋開過去，將黨產拿來做公益，「清清白白」重頭開始。詹啟賢還指，中共自稱是孫中山繼承人與國民黨沒有矛盾，大陸在三民主義的「民生」方面有所進步。

詹啟賢本次是應亞太台商聯合總會的邀請訪港，他本月初剛與國民黨主席洪秀柱一同前往北京參加兩岸和平發展論壇，見證「習洪會」。詹啟賢稱，國民黨可往前踏出一步，積極探討和平協議的可能性。他也再次強調，以往兩岸的「求同存異」原則，應調整為「求同化異」。雖然月初舉辦的論壇不可能馬上有成果，但他認為若不知道雙方的距離，就永遠不知「中間」在哪裏。

籲黨應全捐公益

面對近期紛紛揚揚的黨產問題，詹啟賢表示，在立法院沒有否決權的國民黨無法阻止清算，經法定程序確認不當的黨產將被收回，但合法正當部分，他認為也應在照顧黨務人員權益的情況下，全部捐給社會公益，「讓我們清清白白地重頭來」。9月召開的國民黨第19次全國代表大會亦一致認為，國民黨必須拋開過去，必須有新的思維、作風、面貌和論述。

「台灣民眾對香港人民有同理心」

詹啟賢在演講最後表示，自由和民主的生活方式在台灣已經像水和空氣一樣自然，香港是全世界最自由繁榮的城市之一，兩地都有相同的被殖民背景，因此台灣的民眾對香港的人民有相當多的同理心，祝福香港明天會更好。活動結束之後，詹啟賢被問到兩岸如果走得太近是否影響台灣的自由民主生活方式，詹表示關鍵要看台灣怎麼把持自己的基本立場，「自由民主生活方式跟過去一樣，經濟也發展了蠻多，但我們還把持得不錯」。

被問選主席 「現在我是副主席」

被問到會否出選國民黨主席時，詹啟賢稱，「現在我是副主席，她(洪秀柱)是主席，主席優先」，又稱其他人明顯有參選意願，暗示自己未必出戰。

談及展望2018年台灣「九合一」地方選舉中國民黨的勝算，詹說：「一定會比現在好，不會比現在壞，現在已經是最壞。」

中共總書記習近平日前在紀念孫中山誕辰150周年大會上指，中國共產黨人是孫中山革命事業「最堅定的支持者、最忠誠的合作者、最忠實的繼承者」，詹啟賢接受本報提問時回應稱，孫中山是國民黨「永遠的總理」以及精神、理想歸屬，大陸方面認為孫中山的一些主張適合其理想，「他們也去執行，這也很好，在『天下為公』的大前提下，這樣做並沒有錯誤」。他說，中共確實踐行孫中山的部分理想，「比如建國大綱、建國方略在他們手上都陸續完成」，也朝三民主義之中的民生主義努力，在照顧人民的生活方面有所進步。

國民黨首席副主席詹啟賢昨在港演講「國民黨的挑戰與機會」，表示國民黨要拋開過去，「清清白白」重頭開始。

16間500強企業註冊 三沙做中國版開曼群島

<轉載自2016年11月24日 明報 加東版 中國版>

對於有提議將三沙市永興島打造成如同「中國版開曼群島」的離岸金融中心，三沙市副市長馮文海昨在三沙市人大會議上透露，自4年前設市以來，已有157間企業登記註冊，其中16間為「世界500強」企業，累計稅收高達15.3億元(人民幣．下同)。目前，該市正論證設立三沙銀行並形成多元化融資機制。內地專家分析，由於制度障礙明顯、國內金融市場開放程度有限等，三沙市短期內不太可能成為「中國版開曼群島」，但三沙市未來發展仍然可期。

馮文海昨日在三沙市二屆人大一次會議上作《政府工作報告》時表示，三沙市實施「註冊在三沙、品牌屬三沙、運營在異地」的工商註冊政策，利用「大企業進入、大項目帶動」發展理念，引進國企和央企等大型企業進駐。全市至今已有共157間企業登記註冊，註冊資本逾30億元，經營範圍涵蓋農業、金融、旅遊、航空、油氣、漁業、通信、運輸、文化等產業，累計地方稅收15.3億元。

此外，中國工商銀行、中國銀行等已在三沙設立支行，而國家開發銀行、中國農業發展銀行等金融機構亦正與三沙進行戰略合作。未來，三沙市將積極構建企業進駐招商平台，研究更便利的登記註冊制度和相對寬鬆的財稅政策，吸引更多有實力的企業註冊。同時加強投融資體制建設，引進金融機構和民間資本；深化與金融機構合作，論證設立三沙銀行，並形成多元化融資機制。

但有內地專家指，三沙要想成為「中國版開曼群島」，成為全球知名離岸公司註冊地，就目前的條件而言，仍面臨很多制度性難題，需在立法、金融開放和基礎設施方面作出巨大努力，方有可能成功。

首先目前世界上主要的離岸公司註冊地多是發達國家的屬地，比如開曼群島、英屬維京群島等都是英國的海外屬地，這些地區與英國本土相比，自治水平較高，具備成熟的相關制度配套，三沙市在制度屬性上與上述地區完全不同，需要通過立法完善相關的制度配套。

其次，全球離岸公司註冊地不僅要有便利的登記註冊制度，和相對寬鬆的財稅政策，還要放開資本項目，提高金融活力，惟內地目前仍實行一定程度的金融管制，難以滿足上述條件。

目前，三沙市在設市後的城市開發雖大幅提速，但開發時間短，基礎設施等硬件配套與成為全球離岸公司註冊地的要求，存在較大差距。而硬件建設雖可彌補，但立法開路、放開金融管制等軟環境的建設，才是催生離岸公司註冊地的根本條件，而這些條件三沙在短期內恐怕很難具備。

10軍機今年墜毀 7飛行員身亡 網文怒揭「瀋飛」黑幕

<轉載自2016年11月23日 明報 加東版 中國版>

中國空軍八一飛行表演隊殲-10S戰機女飛行員餘旭遭遇事故身亡引發全民關注。實際上，不只餘旭，據統計2016年1月至11月，中國陸海空三軍共墜毀10架飛機，造成7名飛行員身亡。

據悉，損失的10架飛機包含中國海軍一架殲-10A、一架殲-11BH、兩架殲-15，空軍一架殲-10S、兩架殲-10A、一架殲轟-7A，航校一架教-8，陸軍一架米-171；事故導致海軍2人、空軍1人、航校2人、陸軍2人身亡。

根據此前經驗，成都飛機工業公司(成飛)研製的殲-10A/S戰機墜毀多為發動機故障，俄制AL-31FN因設計存在先天不足已導致了多起類似事故。而瀋陽飛機工業公司(瀋飛)生產的殲-11BH、殲-15墜毀多為飛控系統故障造成。

據悉，成飛研發的戰機包括殲-20、殲-10A//B/C、「梟龍」，前兩型將在未來成為中國空軍的中堅，「梟龍」則在海外「開了花結了果」，不僅大量裝備巴基斯坦，也已獲得緬甸的訂單。

瀋飛在產的戰機包括殲-11B、殲-15、殲-16和殲-31(FC-31)。殲-11B大批量裝備了中國海空軍，該機是在蘇-27基礎上改進而來，安裝了國產太行發動機；殲-15艦載機主要裝備航母，但產量始終無法跟上遼寧艦戰鬥力生成的需要；殲-16產量仍較小；殲-31受資金壓力，進度緩慢。

11月17日，社交媒體流傳一篇文章借成飛「老工程師」之口，批評瀋飛製造的飛機頻頻墜毀，並揭開瀋飛在研製軍機過程中的種種黑幕。

文章最大的看點在於成飛在中標隱身戰機方案後，瀋飛通過中航工業運作試圖迫使殲-20總設計師調至北京，由瀋飛來人接手。但在楊偉本人的拒絕和空軍高層的施壓下，殲-20才得以順利誕生。

據官方信息顯示，2009年中航工業調整了611所(成飛設計研究所)和601所(瀋飛設計研究所)的人事職務：楊偉不再擔任611所所長職務，轉任中航工業副總師，由601副所長季曉光任611所長；而孫聰不再擔任601所所長，轉任中航工業副總師，由611所副所長趙民任601所所長。

就在殲-20項目啟動研發的當口，中航工業對楊偉這種明升暗降的調整在當時受到多方質疑。報道稱，楊偉本身就堅決反對這種調整，「我楊偉的辦公室就在這裏，不在北京」。這一調整也遭到空軍高層的阻撓，強調殲-20項目必須由楊偉負責，若改變，便不撥款。後該項目得以順利進行。

不過，瀋飛還是參與到殲-20項目中，主要負責該機後半部分研製。但殲-20剛面世就因後半部分的隱身問題飽受詬病。

文章嘲諷瀋飛精通的不是軍機研發，而是政治鬥爭，並冠以「瀋陽幫」之名。從1961年成立之日到如今，瀋飛一直靠研製殲-6、殲-8戰機和仿製蘇-27戰機過活。但其不思進取導致殲-7流產，後由成飛繼承並發展出超過10種型號，殲-8雖進入軍中服役但始終難堪大任，殲-11系列、殲-15仍是問題不斷。也就是在這一段時間，中國航空實力與美蘇等國的差距被拉得愈來愈大。

就在瀋飛仿製蘇-27的當口，成飛則在經費不足的困境中繼續研製殲-10戰機。文章稱，中航工業通過運作試圖讓殲-10胎死腹中，但江澤民的視察並追加撥款使得這款三代戰機順利進入空運服役，並改進出殲-10B/C等先進三代半戰機，相反，瀋飛仍在吃蘇-27的老底。

前些年，西安飛機工業公司計劃升級改進殲轟-7A為殲轟-7B，驗證機順利亮相，但由於定位與瀋飛殲-16相同，因此西飛殲轟-7B最後不了了之。西安紅旗發動機廠研製的渦扇-10發動機，也被瀋飛通過運作無償調撥到瀋陽黎明發動機廠，結果渦扇-10至今還不成熟。

雖然同屬中航工業，但作為中國僅有的兩家戰機研發商，成飛和瀋飛在作戰飛機必定有直接競爭，上述文章雖然無法證偽，但兩者之間的幕後競爭毋庸置疑。

從結果來看，2016年珠海航展上公開亮相的最佳產品，非殲-20、殲-10B、運-20、轟-6K莫屬。其中殲-20、殲-10B為成飛產品，運-20、轟-6K為西飛產品，而仍在進行仿製工作的瀋飛則沒有拿得出手的展品進行實機展示，僅有殲-31和殲-15模型。

從軍方的態度看，空軍司令員馬曉天對殲-20讚不絕口，稱對其非常滿意；中國海軍少將尹卓在評論航母時，稱遼寧艦實際上已經形成了戰鬥力，但因為艦載機(瀋飛殲-15產能跟不上航母)的原因使得時間大大延後。

2016年中國軍機頻繁墜毀。