2012年1月2日 星期一

國泰機空中壞引擎 同型號月內3事故

<轉載自2012年1月2日 明報 港聞版>
 
國泰航空飛機故障頻生,上月內共發生了5宗涉及引擎故障及機艙冒煙的事故。最新一宗發生於上周四,一架波音747-400客機由馬尼拉飛返香港途中,機上4個引擎其中1個出現故障,需要關閉故障引掣,並通知機場管制人員以降落本港;民航處需要召消防車到場戒備,事件最後無人受傷。這已是國泰同一型號的客機1個月內第三度發生事故,國泰否認事故涉及機種老化。

國泰否認機種老化有關

民航處發言人指出,國泰航空公司編號CX918客機(波音747-400),上周四下午由馬尼拉返港期間,飛至香港東南面約200里時,機師通知機場航空交通控制塔,指飛機其中一個引擎因故障關閉,航空交通管制人員按既定程序通知消防到場戒備。飛機於當晚8時22分安全降落,無人受傷。

今次事件已是國泰航空的波音747-400客機1個月內三度出現事故,第一宗發生於去年12月9日,飛機在上海浦東機場停機坪準備起飛之際,機艙突然冒煙,乘客及機組人員倉皇逃生;另外,平安夜一架由倫敦返港的客機,因駕駛艙突然冒煙,要急降莫斯科,亦屬同一型號。

被問到涉事飛機是否老化時,國泰發言人回應稱波音747-400客機機齡有20年,但事件不涉及機種老化。

發言人續稱,涉事航班編號為CX918,事發時機上共載有338名乘客及19名機組人員,飛行途中,客機4個引擎的其中1個出現技術問題需要關閉,但因飛機引擎本有多個用作後備,關上其中一個並不會影響飛行安全。

專家:暫未看出3事故有關連

香港工程師學會航空界代表詹永年表示,暫時看不到數據支持3宗事故有關連。前民航處處長樂鞏南則說,一個引擎發生故障對乘客絕無即時危險,「因為飛機只得1個引擎都可以飛,3個引擎降落是很普通的事。」

連同這宗事故,去年12月內,國泰航空共發生了5宗事故,分別有2宗涉及引擎故障,另外有2宗機艙冒煙及1宗駕駛艙氣壓異常的事故。

沒有留言:

張貼留言