台航空業三大罷工 長榮空服17日最長

<轉載自2024年1月23日 明報 加東版 中國版>

長榮航空機師取得罷工權，不排除農曆新年期間罷工，引起不少已訂位旅客憂慮。回顧台灣航空業3次大罷工，發生於2016至2019年，影響旅客逾47萬人次。

為抗議過勞、報到地點從松山機場改到桃園機場，華航空服員於2016年6月24日罷工。台勞動部當日出面主持勞資協商，後就空服員多項訴求達成共識，工會宣布罷工成功。

此次罷工持續3天。華航統計，罷工期間共取消122個航班，影響旅客逾3萬人次，營業損失約2.8億元(新台幣，下同)。

第二次罷工發生在2019年，因一名長榮航空外籍機師猝逝，機師工會質疑過勞死，於2月8日罷工，逾600名機師參加。勞資在台交通部介入下四度談判，同月14日罷工結束。罷工7天共取消163個航班，影響2.7萬名旅客，營業損失5億元。

至2019年6月20日，長榮空服員為爭取津貼及東京、北京等9條線改過夜執勤，發起持續17天的罷工，勞資終簽和平協議。長榮統計，期間共取消航班2255個，影響逾41萬名旅客，營收損失達27.8億元。