<轉載自2020年11月6日 明報 加東版 港聞版>
國泰航空要求機組人員簽署新合約，需大幅減薪及福利，簽新合約限期周三(4日)屆滿，國泰宣布有98.5%機師及91.6%機艙服務員簽約，合共約近1萬人。至於限期前不簽新合約的員工會被解僱，即約700多人，連同早前裁減的5300人，是次國泰重組有約6000人需離職。從小夢想任機艙服務員的Chris(化名)稱對公司感心淡，雖在最後一刻簽了新合約，但已開始找新工作，準備轉行。
國泰昨日公布，有2613名機師及7346名機艙服務員接受新合約，分別佔98.5%及91.6%。按此計算，即約40名機師及674名機艙服務員沒有接受新合約。國泰表示，尊重不簽新合約而選擇離職的員工，其離職補償不會與公司的退休金供款對冲，並可獲退還今年參與自願特別休假計劃的薪金。
700人拒簽約 連裁員共6000人離職
自小夢想做空姐的Chris，大學畢業即投考國泰機艙服務員，一年後入職。早前公司提出新合約，以Chris的職級為機艙服務員，月薪「封頂線」定在12,600元，「即升職才可加人工，但升職要等10年，現時我做了兩年，我想沒有人接受到，10年人工都是萬二元」。
月薪萬二升職需10年 「公司睇死我哋簽」
簽新約限期屆滿前，Chris最終決定動筆，但她說已開始找其他工，「以前想長做，而家不會了」。她稱見到新約一刻已對公司心淡，過去兩周國泰一直態度強硬，「好似我們是可有可無，睇死我哋會簽咁」，令她對公司很失望，加上新合約的工資太低，「所以幾鍾意份工都無用」。
稱與預期相若 工會：留到人留不到個心
國泰空中服務員工會主席王思敏表示，近一成機艙服務員沒簽新合約，與預期相若，據其了解，包括即將退休的機艙服務員。她表示，很多同事無奈簽約，不想因不簽新約而被解僱，但很多人會同時找新工，形容國泰「留到人但留不到個心」。她稱，工會正處理被解僱會員的求助，包括計算長期服務金等，亦有已簽新約的員工後悔，想撤回簽約決定。
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