華航三度勞資協商 10條疲勞航班資方讓步5條

<轉載自2019年2月13日 明報 加東版 中國版>

華航機師罷工邁入第六天，機師工會為讓華航體驗疲勞感受，刻意要求在13日凌晨1時召開協商會議。雙方經過7小時以上談判，終於勉強談妥「改善疲勞航班」議題。機師工會不再堅持7小時以上派遣3名機師，華航則繼第一次協商讓步的5條長程航線，這次再承諾改善5條航線的排班，總計10條航線。目前雙方正就其他四項訴求繼續協商。

華航在第一次談判中，同意工會12小時以上派遣4名機師的訴求，將倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、羅馬、舊金山等5條航線，由3人改為4人派遣。

13日協商工會再提出10條「低飛時、高工時」的航班，包括安哥拉治－紐約、安哥拉治－芝加哥、上海貨運紅眼航班、台北－曼谷、台北－北京、台北－西安、台北－帛琉、台北－金邊、台北－東京、台北－關島，要求華航逐一檢視。

協商數小時後，華航同意安哥拉治－紐約、台北－西安、台北－帛琉以3人派遣，台北－關島2人派遣並於關島住房，重慶紅眼航班去程以4人派遣。重慶、西安簽署生效的當月或次月；紐約簽署6個月後開始實施；8小時以上3人派遣，次月實施。等於共5條航班將增派人力。

此外工會要求，不可因5條航班人力增派，而對現有航班的派遣方式有不利變更，若有變更的必要，須先與工會協商，遇緊急狀況時則不在此限。目前勞資雙方將針對其他四項訴求，包括副駕駛升訓制度透明化、禁止對工會成員施壓、撤換破壞勞資關係主管、保障員工第13個月全薪等議題繼續討論。

機師罷工進入第6天。

華航總經理謝世謙不耐疲憊，頻頻揉眼提振精神。

交通部次長王國材要在場人士為自己鼓掌。

桃園市長籲各退一步 華航勞資協商8小時

<轉載自2019年2月13日 明報 加東版 中國版>

華航機師罷工僵持不下，原居中協調勞資爭議的桃園市長鄭文燦，12日明確表達「我是挺機師工會爭取權益」立場；機師工會則拋出震撼彈，指稱華航不斷明示、暗示疲勞航班勤務並不疲勞，因此要求在13日凌晨1時起開始第3度協商，會議時間8小時，且首次全程直播，華航及交通部都允諾熬夜奉陪到底。

市長鄭文燦12日表示，去年市府曾在8月協商，長榮順利完成協商，華航卻觸礁，雙方有歧見但要趕快有共識，航空是台灣重要的翅膀。他也向華航喊話：「公司要永續經營，必須各方面都兼顧！」

「應該用同理心來協商！」對於機師工會與華航協商二度破裂，鄭文燦重申，機師是飛航安全的核心，機師也要得到妥善周延照顧，機師、乘客及飛航安全都要顧，台灣是海島，他不是決策者，也不是協商代表，大家應該要各退一步。

罷工6天 2萬旅客受影響

華航機師罷工兩度協商觸礁，13日取消29架次航班，預估影響3136名旅客，累計6天已造成8航班延遲、136航班取消，影響2萬名旅客。截至目前為止，共有逾620名機師參與罷工。

正當交通部喊話每天下午協商大門都開著，機師工會突要求13日凌晨1時起開始協商，會議時間8小時，邀請資方一同體驗疲勞程度。工會諷刺表示，協商過程中，只要沒有坐在會議室座位上協商的時間，如休息與用餐等，都應比照華航對「飛行時間」與「飛行執勤時間」認定方法，不可算入協商時間。

華航聲明表示，將配合工會要求準時出席，強調這意外安排自有社會公斷。

華航表示，此舉固然是工會凸顯訴求的方式，但機師派遣前後都依規定有足夠休息時間，如今工會卻不給對手足夠休息時間，根本看不出工會善意何在、缺乏公平，也認為有躲避媒體、迴避大眾質疑的疑慮。

交通部也允諾出席，次長王國材表示，上次協商與工會說好討論紅眼班次，於是請華航研究，但工會卻又提出多航次問題，完全不想討論紅眼班次，令人失望。他表示，往後任何協商座談過程，應該要有書面資料，不然原本提的東西沒討論，卻討論新的課題，訊息會很混亂。另外，勞動部表示，其管轄勞動基金旗下的新制勞退基金是華航第四大股東，勞動部次長施克和說，將請勞動部勞動基金運用局發函華航考量員工、消費者及股東權益。

國泰關多倫多機艙服務員基地 120員工面臨遣散

<轉載自2019年2月12日 明報 加東版 要聞版>

新年伊始，國泰航空宣布關閉駐多倫多的機艙服務員基地，近120名員工或面臨被遣散。國泰空中服務員工會表示關注事件，促公司盡可能安排受影響的員工內部轉職。

香港傳媒周二引述國泰航空內部備忘錄稱，指公司檢視業務發展及表現後，決定關閉上述基地，日內將與員工會面商討具體安排。國泰周一向員工發出電郵，宣布上述消息，又稱公司已與加拿大當地的工會諮詢與討論有關事宜，國泰機艙服務總經理Ed Higgs在電郵中表示，將於當地時間周二至周四與員工會面，詳細交代是次決定。而就未能出席的員工，公司將另行安排時間在香港進行會面。

國泰發言人回應傳媒查詢時表示，一直檢視公司業務發展及表現，並已決定關閉駐多倫多機艙服務員基地。公司現沒有關閉其他機艙服務員基地的計劃。

國泰現有120名駐多倫多的機艙服務員。公司稱正與工會溝通及為可能受影響的同事提供協助，包括在當地法例容許下在其他基地的就業機會。國泰稱會持續擴展航班網絡及增聘前線團隊，以應付營運發展。今年公司計劃增聘逾千名駐港的機艙服務員。

香港傳媒引述國泰空中服務員工會主席胡綺薇表示，工會昨晚接獲有關消息，而公司內部早已傳出關閉外站的計劃，但一直傳言是美國與溫哥華的外站，現關閉多倫多基地，令不少員工感愕然，同時關注其他外站會否陸續受影響。至於受影響的員工，工會期望公司協助他們內部轉職。

國泰現時每周有14班來往香港與多倫多的航班，雖然關閉駐多倫多機艙服務員基地，但有關航線會繼續營運，主力由香港機艙服務員提供服務。

韓國議長：日皇道歉可解決慰安婦問題

<轉載自2019年2月11日 明報 加東版 國際版>

二戰慰安婦問題一直影響著今天日韓關係發展，韓國國會議長文喜相日前接受彭博新聞訪問時指，慰安婦問題可由日皇親自道歉，以永久解決有關問題。文喜相在訪談中，將日皇明仁形容為「戰爭罪主犯的兒子」，指他應在5月退位前，正式就慰安婦問題公開道歉。他稱，若明仁可拖著受害老婦的手，親口對她道歉，那麼慰安婦問題便可「一勞永逸」地解決。

日本首相官邸暫未回應有關言論。

「特金會」求成果 特朗普隨時打撤軍牌

<轉載自2019年2月11日 明報 加東版 國際版>

美韓兩國經過漫長談判後終就駐韓美軍軍費妥協，但「從朝鮮半島撤軍」的可能仍不容輕視。首先，美國總統特朗普誓言不容盟友「佔美國便宜」，軍費問題今年勢再起爭議，而本月底的特金會亦是一個變數。

水門案名記者伍德沃德去年在《Fear》一書中，描述特朗普非常執著於駐外美軍的成本，不止一次憤怒威脅要撤走駐韓美軍，但為時任防長馬蒂斯、國務卿蒂勒森及參謀長聯席會議主席鄧福德力阻。現在只有鄧福德仍留任。

不少人擔心特朗普跟金正恩談判時或會打撤軍牌。韓國峨山政策研究院研究員申英哲上周便對《金融時報》稱，不能排除特朗普可能提出撤軍換取金正恩無核化，他指特朗普去年第一次特金會上承諾暫停美韓軍演，便叫不少人意外。美國朝鮮問題特使比根(Steve Biegun)目前正跟朝鮮商討朝鮮無核化具體措施以及美國會作出什麼具體回報。他上月底雖稱從未討論過美國撤走駐韓美軍問題，但補充美國準備跟朝鮮討論多個有助建立互信的行動。

韓前官員：美國撤軍 韓不惋惜

文在寅政府的態度亦值得留意。政府不少成員都是左翼民主運動出身，他們大多認為美國駐軍只為自身戰略利益。文在寅的外交安保特別助理文正仁去年便曾聲言，若朝鮮半島實現和平，美軍駐韓便沒有正當性。韓總統府雖立即強調言論僅是個人意見，但仍惹人揣測。前總統李明博的國家安全顧問千英宇上月便對《華盛頓郵報》說，雖然不認為文在寅政府會開口叫美國撤軍，「但如果特朗普決定基於成本理由撤軍，他們也不會惋惜」。

勞工政策 成綠營最大致命傷 上回華航空服員罷工 府院積極介入

<轉載自2019年2月11日 明報 加東版 中國版>

相較2016年6月華航空服員罷工，府院當時積極介入並定調守護空服員權益，此次華航機師罷工，府院態度大不同，除了將燙手山芋丟給交通部，也始終未表態，面對2020總統大選，曾是蔡英文心中「最軟一塊」的勞工問題，就像潘朵拉的盒子，府院不敢碰，就是擔心引火上身。

2016年華航空服員選在蔡英文出訪友邦巴拿馬當天展開罷工，除了總統專機外，從桃園、松山出發的航班，全面停飛，受影響的旅客超過2萬人。當時蔡英文把問題指向前朝馬政府，強調「若非忍無可忍，不會罷工」、「我不會讓你們孤單」，馬政府任命的華航董事長孫洪祥遭撤換，改由何煖軒接任，何對工會訴求照單全收。

這次華航機師罷工，資方不再是馬政府派任的董座，而是綠營自己人，民進黨沒有前朝可罵，更無法「選邊站」，否則只有自己打臉，而蔡政府上任兩年多，一連串失敗的勞工政策，已讓勞工從綠營最大支持者，變成最大致命傷。

民進黨已預計在4月決定2020總統參選人，值此緊要關頭，對於遲遲搞不定的華航機師罷工，府院選擇「保持距離，以測安全」，就是要避免潘朵拉盒子一旦被打開，過去處理勞工政策的失敗經驗會一一被揭露。

美5議員邀蔡英文赴國會演講 卜睿哲示警 對美中台都不利

<轉載自2019年2月11日 明報 加東版 中國版>

美國政界一股邀請蔡英文總統赴美國國會演講的勢力不斷集結與醞釀中，1月先是美國前國防部長辦公室中國科科長博思科首發聲，2月則有包括美國重量級聯邦參議員克魯茲在內5位美國共和黨參議員，他們皆公開呼籲讓蔡英文在美國國會發表演說。對此，前美國在台協會理事主席卜睿哲說，這想法有3項缺失，對美國、中國、台灣都不利。目前眾議院民主黨籍議長佩洛西對此尚未表態。

博思科(Joseph Bosco)於1月21日投書《國會山莊報》，呼籲聯邦眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)發邀請函，邀請蔡總統赴美國國會發表聯席演說。他並表示，特朗普政府也應與國會合作，發給蔡總統簽證。博思科在前總統布殊時代曾任國防部長辦公室中國科科長。

接著華府智庫美國企業研究所(AEI)2月6日邀請得州選出的克魯茲(Ted Cruz)出席探討國會在美國外交政策中扮演的角色時，他公開表示，台灣是美國的朋友與盟邦，美國應保護並捍衛台灣對抗威脅，他希望蔡英文在「不久的將來」訪問華府，且在國會參眾兩院聯席會議發表演說。

此後連克魯茲在內的5位美國共和黨參議員在2月7日聯名致函聯邦眾議院民主黨籍議長佩洛西，希望她邀請蔡英文在國會參眾兩院聯席會議發表演說。信中寫道：「蔡總統是一位真正的民主領袖，堅決對抗威權和壓迫性的制度，這個制度試圖剝奪台灣人民的民主權利與根本自由。今年是美台關係歷史性的一年，邀請蔡總統對國會聯席會議發表講話，將發出強烈訊息，表明美國和美國人民將永遠與被壓迫者站在一起，永遠不會與壓迫者站在一起。」

卜睿哲(Richard Bush)現任華府智庫布魯金斯研究所東亞政策研究中心主任，他在布魯金斯官網撰文指出，儘管他對認識20多年的蔡總統極為欽佩，但美國參議員的提議有3項缺失，他還建議，佩洛西對這一提議應予婉拒。

卜睿哲就美議員邀請蔡英文總統至美國會演講提出警示，強調該提議有三大缺失。一是違反中美關係核心價值，在陸美商恐被報復，中美貿易談判也受影響，二是大陸必以更激烈的外交與軍事演習報復台灣，台灣付出的代價會比蔡英文至美演講的獲益要大，三是不尊重台灣的立場，蔡英文必須在對美關係與對陸關係之間保持某種程度的平衡。

在美國參議員表明有意促成蔡總統到美國演說之後，台灣外交部7日曾表達謝意，但也指出目前沒有安排蔡總統訪問華府的規劃。