2026年1月18日 星期日

中加關係本是雙邊 卡尼轉圜言過其實

<轉載自2026119 明報 社評>

加拿大總理卡尼訪華,在國際上引起的關注,已經超越兩國的雙邊關係範疇,外界一般認為,加拿大為擺脫對美國的依賴而積極尋求跟中國改善關係,這種分析從一時一事看或許接近事實,但中加關係畢竟是雙邊關係,本身是建基於兩國的各自和共同利益,過去一直都有良好傳統,但基於加拿大有美國這個強鄰,8年前孟晚舟事件是影響中加關係跌入谷底的因素,而今由於美國總統特朗普聲言要吞併加拿大,而迫使加拿大對外尋求支持,以維持主權不受干擾,中國只是其中一個「外援目標」,畢竟加拿大跟美國關係千絲萬縷,並非中國可以改變美加關係,過度解讀未必符合實際。

中加關係一直是互利共贏 即使遇風雨貿易額仍上升

中加1970年建立外交關係,今年慶祝56周年。2024年兩國貿易額達到930億美元,比2022年最高峰的961億美元有所回落,2025年頭11個月,比上年同期再跌0.8%。中加貿易關係的跌宕起伏,跟兩國的政治關係有一定關係。

中加雙邊關係本來一直良好發展,直到2018年加拿大應美國要求拘捕華為集團高層孟晚舟,兩國關係自此惡化,加拿大還跟隨美國指使,限制中國5G通訊設備在加拿大的商業運營,至2023年甚至分別驅逐領事級外交官。

雖然如此,兩國貿易額仍然有所上升,從2018年的635億美元提升到2024930億美元,原因是兩國在貿易上互惠互利,中國從加拿大進口的大宗商品是石油、礦產和農產品,加拿大從中國進口價廉物美的消費品、電子產品和機械設備。然而,即使有互補關係的驅使,政治因素仍然是決定性的,加拿大跟隨美國限制中國電動汽車進口,中國採取關稅反制措施。

加拿大去年改選,卡尼上台的背景是,美國發動貿易戰,連儼如「兄弟」的加拿大也不放過,特朗普還三番四次揚言要吞併加拿大作為第51個州。加拿大被迫要對外尋求支援,卡尼就任9個月以來,四處出訪,到過歐洲8個國家、亞洲4個國家及非洲兩個國家,中國是他出訪的第15個國家。

卡尼訪華,達成一系列的貿易協議,包括掃除最大的障礙,中國進口加拿大油菜籽關稅降到15%,加拿大則應允進口中國電動車4.9萬輛,關稅降到6.1%。還有較少關注的寵物食品,加拿大2021年出口中國的寵物食品總值1.7億美元,受到關稅影響大幅下降,這次達成協議,打破各種障礙措施。加拿大表示將會大力發展清潔能源,歡迎中國的風能發電設備投資與出口。

中加兩國排除政治影響,貿易關係確實會再上一台階,對於兩國的政治關係也會朝着改善的趨勢向前發展,但這個因素對於加拿大減少依賴美國來說,影響並非如外界所指。美國是加拿大的最大貿易伙伴,加拿大出口72%銷往美國,進口總額的49%來自美國,雖然比過去有下降,仍然是主導地位,相比第二位的中國而言,只佔加拿大出口的4.6%和進口的10%

加拿大與美國的關係,天然的地理因素是決定性的,出口美國的石油天然氣,以管道運輸的低成本無可比擬,傳統的貿易渠道廣發而且深遠,而且有美國-加拿大-墨西哥自由貿易協定,多數產品可以享受低稅率。影響兩國最大的關係是國防。加拿大2025年的國防開支,只佔GDP2%,即可「搭美國的便車」而不用保持大量的軍隊和防衛裝備。如果不是特朗普發動關稅戰和揚言吞併加拿大,加美關係是牢不可破的。

加拿大要減少依賴美國,可能只是為應對特朗普的蠻狠主張和做法,事實上吞併加拿大並沒有得到美國兩黨共識,下任總統上台,加拿大的威脅就可能解除,加拿大與美國關係就可能恢復舊觀。

中國與加拿大關係,從雙邊關係的角度看,一直是互利共贏,同樣是受到美國作為第三方的暫時影響而出現風雨,而今已經出現有如國家主席習近平在歡迎卡尼時的表示,「轉圜向好的新局面」,中方是希望兩國關係「邁入健康、穩定、可持續的發展軌道」。既然中加兩國的關係一直是互利共贏,如果排除第三方的干擾,沒有理由不向健康和穩定的方向發展。

美國以第三方干涉中加關係 《國家安全戰略》影響深遠

美國作為影響中加關係的第三方,在正常情况下,是沒有理由橫加干涉的,况且加拿大也有一定的獨立外交政策,願意與全球各國發展關係。但觀乎特朗普去年底發表的《國家安全戰略》,美國要執行門羅主義,將外來因素驅逐出美洲,而中國被視為影響美洲的外來因素。美國的這份《國家安全戰略》,不但會影響特朗普任期內餘下的兩年時間,而且有可能會有更深遠的影響,由此觀之,美國作為中加關係的第三方,在未來一段更長的時間,是有可能會對加拿大施加壓力的。

卡尼訪華,西方媒體解讀的轉圜(turnaround),即加拿大從「親美」轉變到「親華」,但無論從現實的政治環境——加拿大是到處尋求協助,中國只是其中之一,到未來美國可能施加的影響,加拿大都不可能「親華」,西方所謂的卡尼轉圜,實在是言過其實。

"Canada Forsakes US for China" Is An Overstatement

CANADIAN PRIME MINISTER Mark Carney's visit to China is widely interpreted as an initiative to reduce his country's reliance on the US by improving relations with Beijing. Due to US President Donald Trump's declared intention of annexing Canada, Ottawa cannot but seek external support to resist interference over its sovereignty. However, as Canada is inextricably bound with the US, their relations can hardly be changed by China. It may be unrealistic to read too much into Carney's trip.

China and Canada established diplomatic ties in 1970. Although their relations turned sour in 2018 when Canada arrested Huawei executive Meng Wanzhou at the request of the US, trade between the two countries has continued to expand. From 2018 to 2024, the bilateral trade volume rose from US$63.5 billion to US$93 billion because of their mutual benefits over trade.

Last year, Carney won Canada's general election against the backdrop of a trade war launched by Washington and Trump's repeated threats to annex Canada as the 51st US state. Canada was thus forced to seek external support. Carney has kept making overseas trips over the 9 months since taking office, with China being the 15th country he visited.

A string of trade agreements was reached during Carney's trip to China. For instance, Beijing slashed the tariffs on Canadian canola seed imports to 15%, while Ottawa agreed to bring in 49,000 electric vehicles from China at a reduced tariff of 6.1%. Moreover, Canada will welcome Chinese investments and exports of wind power equipment, as it endeavours to develop clean energy.

Although Sino–Canadian trade ties have progressed, and their political relations are improving, these developments do not necessarily have the impact that some suggest in reducing Canada's reliance on the US. The US remains Canada's largest trading partner, accounting for 72% of Canada's exports and 49% of its total imports, whereas China, in second place, represents only 4.6% of exports and 10% of imports.

Natural geography is the determining factor of Canada–US relations. Canadian oil and natural gas are exported to the US through pipes at incomparably low shipping costs. Traditional trade channels between the two countries have a wide and far-reaching coverage. The US–Mexico–Canada Agreement on free trade also guarantees low taxes on most goods traded across their borders.

Yet above all factors is national defence. Getting a free ride from the US, Canada spent only 2% of its GDP on defence in 2025, without maintaining a large presence of military force or arms. If not for Trump's trade war and annexation threats, Canada–US relations would remain unshakable. In fact, Trump's annexation rhetoric has not gained bipartisan support in the US, and relations with Canada may revert to normal after the next president takes office.

From day one, China and Canada have found mutual benefits in their relations. Though there had been tough moments due to the temporary impact of the US, the two countries have now, as hailed by President Xi Jinping when he greeted Carney, achieved a "turnaround". Nonetheless, the National Security Strategy released by Trump last year has called for enforcing the Monroe Doctrine and driving foreign forces out of the Americas, with China seen as one of the external influences tapping into the continents.

Not only will the National Security Strategy affect the remaining two years of Trump's term, but for the longer time to come, the US may continue to put pressure on Canada. Western media's interpretation that the "turnaround" means a change of Canada's position from "pro–US" to "pro–China" was indeed stretching the truth too far.

中加關係本是雙邊 卡尼轉圜言過其實

加拿大總理卡尼訪華,外界一般認為,是為擺脫對美國的依賴而積極尋求跟中國改善關係。由於美國總統特朗普聲言要吞併加拿大,而迫使加拿大對外尋求支持,以維持主權不受干擾,然而加拿大跟美國關係千絲萬縷,並非中國可以改變,過度解讀未必符合實際。

中加1970年建立外交關係,2018年加拿大應美國要求拘捕華為集團高層孟晚舟,兩國關係惡化。雖然如此,兩國貿易額仍然有所上升,從2018年的635億美元提升到2024930億美元,原因是兩國在貿易上互惠互利。

加拿大去年改選,卡尼上台的背景是美國發動貿易戰,特朗普還三番四次揚言要吞併加拿大作為第51個州。加拿大被迫要對外尋求支援,卡尼就任9個月以來四處出訪,中國是他出訪的第15個國家。

卡尼訪華,達成一系列貿易協議,包括中國進口加拿大油菜籽關稅降到15%,加拿大則應允進口中國電動車4.9萬輛,關稅降到6.1%。加拿大將大力發展清潔能源,歡迎中國的風能發電設備投資與出口。

中加貿易關係再上一台階,兩國政治關係也朝改善發展,但這對於加拿大減少依賴美國來說,影響並非如外界所指。美國是加最大貿易伙伴,加拿大出口72%銷往美國,進口總額的49%來自美國,相比而言第二位的中國只佔加拿大出口的4.6%和進口的10%

天然地理是加美關係的決定性因素,加拿大出口美國的石油天然氣,以管道運輸的低成本無可比擬,傳統的貿易渠道廣發而且深遠,而且有美墨加自由貿易協定,多數產品可以享受低稅率。

影響最大的是國防。加拿大2025年的國防開支,只佔GDP2%,即可「搭美國的便車」而不用保持大量的軍隊和防衛裝備。如果不是特朗普發動關稅戰和揚言吞併加拿大,加美關係是牢不可破的。事實上吞併加拿大並沒有得到美國兩黨共識,下任總統上台,加美關係就可能恢復舊觀。

中加關係一直是互利共贏,受美國的暫時影響而出現風雨,而今出現如國家主席習近平在歡迎卡尼時表示,「轉圜向好的新局面」。但特朗普去年發表《國家安全戰略》,要執行門羅主義,將外來因素驅逐出美洲,而中國被視為影響美洲的外來因素。

這份《國家安全戰略》,不但會影響特朗普餘下兩年任期,美國在未來一段更長的時間,亦有可能會對加拿大施壓。西方媒體解讀的轉圜,即加拿大從「親美」轉變到「親華」,實在是言過其實。

2026年1月13日 星期二

華引歐法律 促各國禁台政要入境 倡拒發簽證 警告「勿踐踏中國紅線」

<轉載自2026114 明報 加東版 中國版>

英國傳媒昨報道,中國近期以書面照會、面對面會晤、多國集體會晤等方式,向歐洲國家提供法律建議,要求歐洲各國禁止台灣正副領導人等政治人物入境,包括拒發簽證等,警告不要「踐踏中國的紅線」。此舉被視為北京對近年台歐增加互動的反制,部分小國據報「嚴肅對待」。台外交部昨稱,官員訪問歐洲與大陸無關。

英國《衛報》昨報道,據歐洲外交官及政府部門透露,中方官員近來向歐洲駐華大使館或通過中國駐外使館提出交涉。中方引用多項歐盟法律法規,包括《神根邊境法》,提到非歐盟國民入境的條件是「不被視為對任何成員國的國際關係構成威脅」。中方官員還引用到了《維也納外交公約》,或建議歐洲效仿聯合國的做法,禁止所有台灣人進入政府大樓。

中方在相關照會提到,歐洲國家應拒絕台灣簽發的任何「所謂外交護照」,並「禁止台灣人員進入歐洲尋求官方接觸和交流」;還提到中國希望歐盟和歐洲國家,從中歐雙邊關係和利益出發,「作出拒絕台灣所謂總統或副總統(包括前任)入境的政治決定」。此外,還包括一份台灣其他官員名單。

報道指出,中國的這些接觸發生於202511月和12月。根據該報看過的一份照會,稱歐洲方面存在「制度漏洞」,導致台灣政要得以頻繁訪問。

該照會列舉相關台灣官員對比利時、捷克、波蘭、荷蘭、意大利、德國、立陶宛等國訪問;提到蕭美琴去年11月在歐洲議會大樓的「對中政策跨國議會聯盟」(IPAC)峰會演講,指「歐方……甚至縱容蕭美琴在歐洲議會大樓演講,宣揚『台獨』分裂主張」。

英媒:歐未視理據充分 小國嚴肅對待

挪威和芬蘭外交部證實收到相關建議,表示與台灣的簽證規定由神根區機構制定;英國外交部發言人表示,入境許可完全由英國的法律和移民規定決定,「這些規定同樣適用於從台灣旅行的人」。報道稱,中方提出的這些「高度具體」建議,並未被歐洲國家視為具有充分的法律依據,但當中帶有警告意味的措辭,仍讓部分小國嚴肅對待。

台:北京無權干涉官員訪歐

台外交部昨稱大陸無權干涉官員訪歐,又聲稱北京「對其他國家採取各種脅迫措施,並對台灣發出武力威脅」,是真正損害歐洲國際關係的力量。

民進黨政府近年主張提高拓展國際空間,去年11月初蕭美琴赴歐、蔡英文出訪德國,台外長林佳龍2024年中上任以來亦到訪歐洲多國。歐洲智庫中歐亞洲研究中心(CEIAS)近期報告顯示,俄烏戰爭爆發以來,台灣與歐洲國家互訪次數增長六倍。有台媒指出,這次是北京將外交施壓與法律論述結合,透過制度操作限制台官員國際活動。

中國大陸外交部多次表明,反對建交國與中國台灣地區開展官方交往,堅決反對為台獨分子的活動提供平台,並向有關國家提出嚴正交涉。

2025年12月29日 星期一

中方發布黃岩島報告 點名菲軍事活動破壞珊瑚礁

<轉載自20251230 明報 加東版 中國版>

自然資源部南海生態中心聯合多單位29日發布《黃岩島珊瑚礁生態調查報告》。報告直接點名菲律賓稱,20世紀60年代至70年代,菲律賓等有關國家在黃岩島海域開展投彈訓練等軍事活動,對黃岩島珊瑚礁造成了破壞。同時,近年來菲律賓非法捕撈和頻繁侵闖活動對黃岩島生態系統健康造成了巨大威脅。

新華社報道,報告基於船舶走航、潛水調查、衛星航空遙感、原位觀測等方式,結合歷史資料分析,對黃岩島珊瑚礁生態狀況進行調查評估。報告指出,黃岩島珊瑚礁生態系狀况整體良好,分佈有造礁石珊瑚1336135種,保護區範圍內造礁石珊瑚平均覆蓋率高達38.8%,分布有綠海龜、玳瑁、番紅硨磲、長硨磲、法螺、虎斑寶貝等國家一級、二級保護動物共生94種。

報告表明,據資料顯示,20世紀60年代至70年代,菲律賓等有關國家在黃岩島海域開展投彈訓練等軍事活動,非法棄置船舶、佈放水泥靶標等相關設施用於投彈訓練,對珊瑚礁造成嚴重破壞,大量珊瑚和礁棲生物遭受致命性損傷。近年來,菲律賓非法捕撈和頻繁侵闖活動對黃岩島生態系統健康造成了很大威脅。

稱華設保護區可維持珊瑚礁生態

報告認為,中國設立黃岩島保護區後,透過實施嚴格的保護管理和必要的生態修復,將有助於維持和提升黃岩島珊瑚礁生態系統的多樣性、穩定性、持續性。而在設立保護區後,菲律賓侵闖的規模和頻率也進一步加大。

國務院今年9月宣布新建黃岩島國家級自然保護區。

黃岩島是南海中沙群島唯一露出水面的環礁,目前由中國實控,菲律賓長期指控中國阻撓菲漁民漁進入該地區捕魚,是中菲在南海主權爭端的焦點之一。

2025年12月19日 星期五

指涉賴清德拒認「中華民族」 海基會董事長請辭

<轉載自20251220 明報 加東版 中國版>

台灣海峽交流基金會董事長吳豐山前天決定請辭,台媒昨(19)引述知情人士透露,此事與台灣領導人賴清德在兩岸議題上不接受有「中華民族」字眼相關。知情者表示,吳豐山作為台灣本土派,擬以「中華民族」作兩岸公約數,看能否和大陸接軌,但賴清德明確表示無法接受「中華民族」。

台灣網媒「上報」昨引述知情者報道,吳豐山之所以會請辭,關鍵在於吳豐山有心促成兩岸重啟對話,並上呈含「中華民族」、確立兩岸是「兄弟分立」現狀等字眼,盼重啟兩岸對話相關倡議。知情者稱,賴的兩岸論述,過於片段或邏輯混亂,缺乏完整圖像,吳希望以「中華民族」為公約數的想法,賴明確表示無法同意,兩人想法不同,吳豐山只能自行求去。

據海基會官網新聞稿,吳豐山前天宣布請辭時提到,「和平至上、兩岸整合、兄弟分立、互利互惠、共存共榮,才是兩岸之間唯一光明大道」等,但未提到他曾向賴清德建議的「中華民族」等字眼。

知情者稱,賴清德即便對吳豐山一直尊重禮遇,但明確表達無法接受「中華民族」,吳雖有這個想法,也不可能公開說出。

2025年11月23日 星期日

遭陸警偵查 沈伯洋赴荷演說

<轉載自20251123 明報 加東版 中國版>

上月遭大陸警方以「分裂國家罪」立案偵查的台灣立委沈伯洋,繼日前赴德國國會作證後,21日現身荷蘭海牙出席國際自由聯盟會議,並與同行的民進黨立委范雲在國際刑事法院(ICC)前合影,聲稱「希望能讓台灣人知道,中國是紙老虎」。

談大陸對台威脅 稱「中國紙老虎」

國際自由聯盟會議2123日在荷蘭海牙舉辦。民進黨昨表示,范雲、沈伯洋代表民進黨赴會並發表專題演說,談及大陸勢力對台灣所帶來的威脅與挑戰,盼藉此機會促使國際盟友進一步了解台海與區域情勢,共同守護印太地區的和平與穩定。

沈伯洋對中央社表示,從美國、韓國,到之前赴德國,以及現在於荷蘭,他連續兩個月都是在做類似的外交的活動,「中國其實很想阻止我做這些外交,所以想要對我施加懲戒試圖禁止我出國」。他提到,韓國跟中國簽有引渡條例,但他還是照樣參加民主陣營的論壇,「這些行動是希望能讓台灣人知道,中國是紙老虎,所做的只不過是一種象徵意義的對內宣傳,台灣不應該因為這樣感到恐懼」。

重慶市公安局1028日宣布立案偵查沈伯洋,央視引述學者稱可利用國際刑警組織(INTERPOL)通緝沈伯洋。不過迄今官方未有國際通緝的消息。

由於中國與荷蘭正因安世半導體事件而關係變差,外界關注荷蘭政府在沈伯洋到訪事件中的角色,以及北京將有何反應。中國一向要求外國不得支持「台獨」分子。本月中,國台辦發言人陳斌華針對沈伯洋到德國活動稱,沈伯洋「鬼鬼祟祟、自導自演竄訪鬧劇,恰恰暴露了其對懲『獨』利劍高懸的內心慌張」。


 















民進黨立委范雲(右)、沈伯洋(左)在國際刑事法院前合影。

菲機攜記者黃岩島空拍 華戰機驅離 無人機翼龍10連日抵近菲海岸偵察

<轉載自20251123 明報 加東版 中國版>

菲律賓海警通報,菲漁業和水產資源局前日(21)聯手菲海警,從空中監測南海黃岩島海域,發現至少有5艘中國海警船、軍艦和兩架軍機活動,其間收到中方40次無線電警告,並遭中國戰機近距離飛越。中國官方昨證實,菲公務機近日攜帶記者再次飛臨黃岩島挑釁滋事,遭解放軍機驅離。而航班追蹤平台更發現,解放軍先進無人機翼龍10連日抵近菲海岸偵察。

菲:華至少5船艦附近活動

中國今年9月在南海建立黃岩島國家級自然保護區後,加強軍警駐守管理。《菲律賓商報》昨報道,菲海警西菲律賓海發言人塔列拉(Jay Tarriela)表示,根據初步現場報告,觀察到至少3艘中國海警船在距黃岩島1海里處徘徊,解放軍海軍「湛江」號導彈驅逐艦、「大理」號導彈護衛艦在黃岩島以南機動。

現場監測還發現,中國在黃岩島潟湖內佈設兩個浮標,另有一個則位於該區域的西北方。菲海警表示,這些船舶和設備的存在,「突顯了中國在菲律賓漁民傳統漁場內的持續活動」。

菲方公務機巡航期間,一架中國戰機近距離飛越,同時,附近還有一架中國海軍艦載直升機。其間,公務機收到了40次來自中方的無線電警告,其中軍艦34次、軍機6次。塔列拉聲稱,菲公務機的機師對每一次中方無線電驅離警告都作出了回應,聲明「該飛機是在菲律賓領土內運作」。他說,儘管面對中方不斷「騷擾」,菲公務機仍完成了任務並安全返回,未發生任何事故。

中國央視旗下新媒體「玉淵譚天」昨發布中方從軍機上拍攝的現場畫面短片,稱菲律賓漁業和水產資源局公務飛機攜帶記者,再次赴中國黃岩島附近挑釁滋事,闖入中方天羅地網,中國軍機在高空依法予以驅離。據了解,菲機為美國塞斯納C208B單引擎螺旋槳飛機。

央媒:菲挑釁滋事 闖天羅地網

疑似作為反制,翼龍10(無偵10)軍用無人機前日出現在黃岩島以東空域,連續兩天在該區執行任務。航班追蹤平台ADS-B Exchange顯示,翼龍10一度飛近菲律賓本土,距海岸約50公里。有隱形設計的翼龍10,是國產雙引擎渦噴高空高速無人機,具1.4萬米升限、4000公里續航能力,可軍事偵察,或執行打擊任務。

南海局勢近期出現暗湧,美國國防部1031日宣布已與菲律賓組建新的聯合特遣部隊,提升在南海的軍事戰備能力;本月1415日,菲律賓、美國與日本在南海舉行聯合軍演,引起中方譴責。

2025年11月17日 星期一

高市早苗的威懾冒險

<轉載自20251118 明報 中國版 欄名:日本內望 撰文:張望 日本早稻田大學國際學術院國際教養學部教授>

11月伊始,剛上任不久的日本首相高市早苗在日本國會的一番言論引發了一場外交危機。

7日的眾議院預算委員會上,高市面對立憲民主黨國會議員岡田克也質問時表示:如果中國對台灣的侵攻「是使用軍艦並伴隨武力行使的話,無論怎麼看都有可能構成『存立危機事態』的狀况」。

這是日本首相首次公開明確表示:「台灣有事」可能構成日本行使集體自衛權的「存立危機事態」。這一表態立即引發北京的強烈抗議,駐大阪中國總領事館外交官在社媒平台以「斬首論」反擊,導致日本社會上下輿論譁然,令中日關係迅速陷入緊張氣氛。對一名新任首相而言,這無疑是一次高風險的對華外交開局。

日方思維側重對華明確威懾

從國家安全保障團隊的人事佈局來看,高市的內閣佈局被日本媒體形容為「有事內閣」,例如兩名關鍵人士的任命引人注目:一名是和美方關係密切的前航空自衛隊北部航空方面隊司令官尾上定正被委任為主管安保相關重要政策的首相補佐官,另一名是官房副長官尾崎正直,曾參與去年「台灣有事」危機管理推演。再加上新任防衛大臣小泉進次郎,其選區就在保有美國海軍基地的橫須賀,和美軍關係密切。高市的人事佈局反映她在對台安全保障領域採取強勢姿態,明顯傾向以威懾方式向北京傳遞信號。

高市的對台思維與20238月前首相麻生太郎的言論如出一轍,都是基於美式的威懾(deterrence)邏輯:即透過提前表明日本可能的反應和決心(resolve),來提高中國武力行動的成本(cost),以期「嚇阻危機於未然」。瑞士學者Lionel P Fatton2024年在Asian Security期刊發表的一篇題為〈冒險行事:日本對台海的前沿威懾姿態〉(Sailing Close to the Wind: Japan's Forward Deterrence Posture toward the Taiwan Strait)的論文認為:近年來台海形勢的緊張提高了日本被捲入的風險,因此日本愈來愈傾向通過「前沿威懾」來緩解被捲入的可能。

然而,北京對日本做法的解讀截然不同。中國輿論普遍將「威懾」視為「挑釁」(provocation),更指出過去歷任日本首相通常以模糊言辭來處理台海議題,而高市是第一個明確將「台灣有事」與日本行使集體自衛權直接掛鈎的日本首相。對北京而言,這不僅涉及安全計算,更觸及中日歷史問題的敏感點——即在道義上日本沒有資格介入其前殖民地的事務。

筆者在過去3年詳細深入研究了2006年以來3個日台關係案例,以探究冷戰後日本對台外交政策的規律,發現日本是否介入台海問題主要取決於3個條件組合,包括:美國的外部壓力、首相的內政強弱,以及官僚的謹慎程度。在缺乏美國外壓、首相強勢且官僚謹慎程度高的情况下,日本在台灣問題上多採取自制姿態(如2018年的安倍內閣);相反,在美國外壓強大、首相弱勢且官僚謹慎程度低時,日本介入台海的可能反而上升(如2021年的菅義偉內閣)。

目前高市內閣的狀况介乎兩者之間:即特朗普政府並未向東京施加壓力,但高市在內政上屬於弱勢領袖,雖享有高內閣支持率但尚未有能力通過國政選舉控制國會,自民黨在國會參眾兩院依然是少數執政黨。因此,高市需要通過對華強硬來鞏固保守派支持層。這一日本國內政治的結構性原因,可能是推動她採取較強硬對華外交的主因,以避免國內右傾保守派的離心。

沒人想到中日關係會在2025年末再次進入艱難時刻。高市自稱是「安倍主義傳人」,然而安倍時代對華外交的核心哲學是「威懾」與「溝通」並行,而不是欠缺自制的口不擇言。如今的日本面對兵員不足、資源有限且不擁有核武,過分強調軍事威懾而不是溝通對話,恐怕難以維持中日關係的平穩。

高市發言欠謹慎 乏與北京溝通管道

2012年後,第二次安倍政權倚重自民黨幹事長二階俊博擔任和北京的溝通管道,成功建立了中日首腦高層的互信。安倍於2014年和中國改善關係之後,更刻意避免與台灣高層政要會面(例如20186月安倍在沖繩參加政務活動時,即使和李登輝下榻同一個酒店也堅決不會面,確保當年10月訪華順利實施),以維持和北京的對話溝通空間。回看今日的高市政權的人事佈局,明顯缺乏能與北京高層直接對話的重量級調解者,使中日危機管理能力顯著弱化,推高了兩國關係出現對立的風險。