<轉載自2013年5月16日 環球時報 撰文: 吳薇>
近日，一本名為《空降釣魚臺》(台灣稱釣魚島為釣魚臺)的小說在台灣引發巨大關注。小說中既有兩岸為釣魚島與日本開戰的虛構內容，也有一批台灣勇士準備空降釣魚島的史實。當年那次空降行動的組織者魯國明接受了《環球時報》記者的獨家專訪。面對記者的提問，魯國明說，如果有機會，他願意再幹一次。
前後買過三架飛機
您能談談個人背景嗎？
我1952年出生在台南，父親是瀋陽人，“九·一八事變”後離開家鄉，加入學生敢死隊，後進入東北軍，到了西安又回到學校念高中，後來加入了軍統。
您何時開始接觸釣魚島問題？何時又有了買飛機空降的想法？
上世紀70年代，美國把釣魚臺的行政權交給日本，我對釣魚臺的了解是在大學一年級以後，當時保釣運動基本在美國，華盛頓和紐約都爆發大規模的學生運動。1978年，我到了美國加州大學讀書，一直很關心釣魚臺的問題，希望它回到中國人的懷抱。
1996年暑假，我在美國加州的矽谷工作，當時台北縣(今新北市)議員金介壽發起用漁船攻上釣魚臺行動，很受媒體關注，我把當時所有的電視報道都錄了下來。我當時自己做公司，經濟條件還可以。1994年，台灣空軍中校王仲年用一架單引擎飛機飛越太平洋，我特別去看他，兩人成了好朋友。1996年9月18日，我下決心要做空降釣魚臺這件事，當時基本構想是用單引擎飛機從菲律賓或香港起飛，需要一位駕駛員和一位空降員，完成插旗登陸任務。當天晚上，我就給王仲年打了電話，一是問我的基本構想是否可行，二是如果可行，他願不願意飛這一趟。他在電話裏當場答應。緊接著，我又與當過傘兵的朋友在電話裏多次討論空降可行性，主要是傘兵空飄時的速度、滯空時間、飛機空投和高度等。
能講講買飛機的過程嗎？
這個過程相當複雜。最先我只是想租飛機，所以電匯王仲年2000塊(美元，下同)，請他立即跑了一趟馬尼拉。他後來給我打電話說租飛機的可能性不高，因為從菲律賓到釣魚臺的航程有七八百海裏，必須對飛機進行改裝，最後還要經過FAA(美國聯邦航空總署)的檢查，但人家是不可能讓你改裝的。後來王仲年問我是否有可能買飛機，還提出挑一隊人到釣魚臺的構想，我當時嚇了一跳，買汽車都有問題，還買飛機呢？
我那時還有一個好朋友叫張重和，是美國大陸航空公司的機長。張重和認為，買飛機不是不可能，由於當時網路不發達，他幫我找了很多賣飛機的期刊。我前後一共買過三次飛機，第一架是在加州聖荷西附近的一個小型機場買的，賽斯納411運輸機。我當時下了訂金，把飛機拿去檢查後，問題也不是很大，於是著手買保險，否則機場不讓降落。但令我驚訝的是，我買不到保險，後來一個賣保險的人傳真給我一份材料，我發覺“茲事體大”，因為這款飛機大概出廠300多架，8%出過事故。我和王仲年及張重和緊急商量，最後決定放棄這架飛機。那時我們已經找了跳傘員在美國受訓，因為錢有限，他們在訓練17天后回了台灣。
我一方面籌錢，一方面把需要的飛機條件全列出來，最後找到了一架QUEEN BEECH65。我跟老闆講，只要敢飛，能飛得起來，我就買下。試飛過程很驚險。我自己會開飛機，本來以為可以坐在副駕駛位置上，但上了飛機才發現連副駕駛座位都沒有，我只能站在駕駛員旁邊拽著一個鐵柱，駕駛員穿著短褲就把飛機開起來了。可以說，飛機裏高度計什麼的都沒有，只是引擎能動，不過我們當時的要求實在不高。後來我去看飛機，對方又說有了新想法，推薦了BEECH 18，並由專家在俄亥俄州找到一架。張重和也表示，這是很可靠的飛機。1997年2月，我改主意買下BEECH 18，後命名為“保釣精神號”，此前我們這個組織被確定為“前進釣魚臺執行委員會”，宗旨是非暴力，無任何政黨或外界組織介入。2月25日，BEECH 18終於飛回加州，中途經歷了12天的大風雪。
買飛機的錢是如何籌到的？
我最初確實想抵押房子，後來跟好朋友合夥貸款也沒成。我於是又找人借錢及捐款，最後籌到13萬元，其中4萬是借的，9萬元是捐款。
臺空軍、海軍和海軍陸戰隊退役成員參與其中
飛行員和跳傘員又是怎麼找到的呢？
飛行員就是王仲年，1994年他用單引擎飛機飛越太平洋前是台灣空軍作戰司令部的中校，但是很喜歡民間飛行活動。他在台灣請長假時，向長官說了實話，台灣空軍很擔心飛機掉下來，有損軍譽，而且空軍人員不準在島外有這種活動，就讓他自己決定，如果真的要飛，必須退役。王仲年為此下決心退役。
跳傘員都是在台灣招的，整個過程相當曲折。我最先想找台灣“神龍小組”，而且認識其中一人，輾轉找到他後，他已經在美國念博士，表示沒辦法跳。我跟王仲年討論後，最終決定找年輕、願意學高空定點跳傘的人員，第一批共3人，包括王仲年空軍官校的同學李衛華、退役海軍少校彭進基，還有一名女士尹莉文，她曾是飛行俱樂部成員，當時大學剛畢業，也就二十二三歲。後來因為飛機保險問題，沒買成飛機，三人暫時解散待命。1997年2月，第二批跳傘人員赴美訓練，不過彭進基因為家庭反對退出，李衛華發生車禍，膝蓋受傷，只剩下尹莉文。我們緊急找到張國灝和王光華，王光華曾在台灣海軍陸戰隊服役，1996年在金介壽議員發起用漁船攻上釣魚臺行動中游泳上過島。不久尹莉文和王光華在訓練時受傷，其中王光華尾椎折斷，痛苦程度一般人很難忍受，但他個性堅毅不拔，讓我非常感佩。張國灝因為個人原因退出空降組，不再跳傘。在此期間，王仲年也在美國加州接受起落架後三點式飛機訓練。
空降計劃中途有過變動嗎？
我們改裝了飛機，增加3個大小不一的油箱。最初計劃是從美國飛往加拿大，再進入阿拉斯加，然後飛到俄羅斯，南下日本，到南韓濟州島，最後飛釣魚臺。但我們到俄羅斯大使館申請簽證時，對方說只有飛機落到俄羅斯領土上才可以申請，至於在俄羅斯需要多長時間才能離開，他們說不知道。此外，在俄羅斯機場很容易找到噴氣機的汽油，而我們的螺旋槳飛機用的汽油很難找到。所以這個計劃取消了，改為從加州飛到夏威夷，再到馬紹爾群島，中間經過兩個小島，最後進入菲律賓，再飛釣魚臺，整個航程大約9000海裏。
1997年8月6日，我們的飛機終於從加州奧克蘭機場起飛，3名美國飛行員以分站接力的方式駕駛，當時所有裝備都不能帶，飛機上只準有油料，承載不了過多重量。空降組人員在台北也準備就緒。8月19日，得知“保釣精神號”抵達馬紹爾群島後，我發出動員令，王仲年從台北出發，我和張國灝(負責空勤)攜帶所有人員裝備、傘具和空投物品等前往菲律賓蘇比克灣預備接機。尹莉文、王光華和李衛華準備5天后抵達菲律賓。但“保釣精神號”進入菲律賓前遇到三個颱風，最後進入蘇比克灣已經到了8月25日。王仲年立即與飛機越洋運送公司完成交接，把最大的油箱退下，所騰出的空間才能搭載人員與裝備。我27日趕回台北，當時我除了負責救援外，還要負責報氣象，策劃在中正機場開記者會，負責和台灣軍方取得聯繫。按照計劃，我們的人員跳到釣魚臺後，一直得等到王仲年開著飛機落地台灣，台灣的人才會知道，所以我要馬上開記者招待會，要求台灣海軍派軍艦，萬一日本人知道了，可能發生衝突和逮捕，所以必須要援救他們。此外，我還負責申請由菲律賓蘇比克灣飛往南韓濟州島的飛行落地許可，以便中途空降釣魚臺。
這個時候又出現了小狀況。三名跳傘員本來都到了蘇比克灣，但8月31日尹莉文給我打來電話，她選上了台北一個國小的代課老師，不想放棄進入教育界的機會，決定退出行動。所以最後實施空降行動時機上共有7個人，包括駕駛員王仲年，跳傘員王光華、李衛華，空勤張國灝，還有台灣《聯合報》兩名記者和環球電視的一名記者。
如果有機會，還會幹
行動最後實施過程如何？
“保釣精神號”9月2日淩晨5時50分左右出發。出發前，他們和我通電話，很快我又接到電話，說飛機出了故障，他們已經迫降。原來飛機爬升到4000英尺高空時，左引擎因為此前經過長途飛行，突然著火，王仲年立即關掉左引擎，火熄滅。飛機掉頭，在幾乎滿載的情況下，這是非常可怕的。王仲年後來跟我講，飛機在進蘇比克灣時，幾乎是貼著水面。一進機場跑道，他馬上放下起落架，瞬間強勢的風阻使得起落架未來得及張開，飛機就機腹砰然著地，在整個跑道上火花四射地往前奔。好在運氣不錯，機場消防員已經在那裏等待，飛機沒有爆炸，所有人都活了下來。
您當時是什麼感受？
當然非常失落了，我們這批人給自己很多期許，希望做一件很有意義的事情，但最後天不遂人願。不過至少大家還活著，如果發生爆炸，就是非常大的悲劇了。我和王仲年有一個基本共識，我們的財力很有限，沒有任何政府支援，整個是秘密行動，最後大家能把這件事做完，相當不容易。王仲年的基本信念就是只要飛機能從俄亥俄州飛到加州，他就有信心能把飛機開到釣魚臺，萬一發生任何事情，他也無怨無悔。整個過程中如果沒有他的信念支撐，是不可能做下去的。
參與空降行動的這些人目前狀況如何？經常見面嗎？
王仲年現在在台灣，前一段在大陸做跳傘風洞工作。尹莉文在台灣當老師，我和張國灝在美國。一名外國駕駛員已經過世，《聯合報》的章姓攝影記者也過世了。我和王仲年上個月剛見面，其他人雖然沒有見面，但每年9月2日我都會給他們打一個電話。
即使行動成功，可能也會遭到日本破壞。您認為行動的意義在哪？
如果這件事情能成功的話，一定非同小可。我們當時的預想是：台灣支援力量不會迅速到達釣魚臺，日本人可能先上島把他們抓捕，而且一旦抓捕的話，不會立刻釋放，除非有全世界中國人的壓力，但是他們越不釋放，對我們其實越有利。我們就是要引起大家對釣魚臺的注意。
如果再給您一次選擇的機會，您還會這麼幹嗎？
如果有這個機會，有人願意支援我們，我當然願意做啊，而且我相信我們這批人絕大部分都願意做。最近大陸政府在保釣這方面著力很多，非常令人鼓舞。我是希望兩岸聯合保釣的事情能夠發生，但台灣因為國際政治現實，可能有心無力。另外，釣魚臺問題的起源還是美國，我認為大陸應該和美國談日本所謂行政權到底什麼時候到期，到期後主權什麼時候可以交還中國。
1997年，七位空降釣魚島的台灣勇士在登機出發前，于菲律賓蘇比克灣機場的合影。
早年台灣人保釣示威遊行的老照片。
沒有留言:
張貼留言