國安女將 掌國務院港澳所

<轉載自2026年4月27日 明報 中國版 欄名：中國透視 撰文：劉實>

4月15日是全民國家安全教育日，香港在此期間舉行了系列活動。新任國務院發展研究中心港澳研究所所長畢雁英也帶隊來港，參加了兩場活動：教育局主辦的《國家安全教育》英文版叢書贈書儀式；該所與城市大學聯合主辦的「國家安全法與實施：香港與澳門之比較」學術研討會。畢雁英原任國際關係學院副院長，深度參與《香港國家安全法》起草工作，被視為「國安研究女將」，大約在今年1月出掌港澳所，結束了該所多年來「群龍無主」的現象。

2003年7月1日，香港爆發大遊行，中央改變對港政策，在「不干預」的同時強調「有所為」。鑑於對港研究嚴重不足，同年年底成立國務院發展研究中心港澳研究所，由前新華社香港分社（中聯辦前身）副社長朱育誠擔任所長，宗旨和定位為：「聚焦港澳、服務國家、面向世界」，深入開展港澳研究，積極推動學術交流合作，為中央及有關部門提供政策建議。

公開資料顯示，朱育誠執掌該所8年，原中聯辦秘書長趙廣庭為第二任所長，北京大學法學院教授饒戈平是第三任所長。饒戈平大概於2020年卸任，近年代表該所亮相的是秘書長楊鑫、副所長郭擁軍。畢雁英是北京大學法學博士，師從羅豪才教授，也曾任耶魯大學法學院訪問學者，長期在國際關係學院法學院任教，2021年升任副院長，也是全國港澳研究會理事、北京市人大代表，曾被授予2021年「北京市優秀共產黨員」。

主編香港學生國安教材

國關學院曾經如此介紹畢雁英：「我國國家安全法制研究和教學團隊的領軍者」，「作為《香港國家安全法》起草組核心成員，打通了行政法與刑法、國內法與國際法知識之間的壁壘，創造性解決香港法律問題，為國家重大立法的順利完成作出重要貢獻，並全力以赴完成內地和香港多個執法機關的釋法、執法、培訓和宣介工作，獲得了中央領導高度表揚」。專為香港學生設計的國安教材《國家安全教育》，亦由她主編。

畢雁英履新之後，該所明顯較為活躍。3月28日舉辦「香港、澳門經驗對海南自貿港建設的借鑒與啟示」的研討會，4月中旬與城大舉辦的研討會，除了是全國首次以「港澳國安法比較」為主題的學術會議，也是該所自2003年成立以來首次赴境外辦會。

在去年《港澳研究》發表的有關香港國安法實施的論文，畢雁英認為香港對非傳統安全，尤其是經濟、金融、網絡等領域的國家安全問題關注不足，有必要拓寬法律覆蓋的國安事項范圍。她還建議採取措施縮短國安案件羈押和審理時間。可考慮在必要時為國安案件制定專門的排期機制，協調法官的排期，縮短等待時間；推動法院加快無紙化進程，並將人工智能等新技術引入司法審判。

海軍拍片慶生 引核航母將至猜測 主角兒子名「小灣」 被指暗示台回歸

<轉載自2026年4月24日 明報 中國版>

解放軍海軍成立77周年之際，「中國軍號」公眾號前天（22日）晚間發布《向大洋》主題宣傳片，片中透過人物姓名隱喻解放軍現役3艘航空母艦，「廖寧」諧音遼寧艦、「單東」諧音山東艦、「付建」諧音福建號，而片中的新兵「何劍」（核艦），年齡標註為19歲，與前3艘航母舷號16、17、18銜接，引發外界對其象徵「第四艘航母」的廣泛猜測。軍事專家宋忠平對本報表示，「第四艘航空母艦應該是核動力航空母艦，這個暗示已經很明顯了」。另外，宣傳片在片尾埋下疑似對台灣喊話的「彩蛋」，有網民解讀為暗示台灣終將回歸。

諧音年齡隱喻 專家：很明顯

宣傳片5分43秒處顯示，福建艦上，一位名叫「何劍」的19歲新兵前來報到，帶隊軍官隨即讓他入列。中國海軍已入列的3艘航空母艦及其舷號分別為：遼寧艦（16）、山東艦（17）以及福建艦（18）。網民解讀認為「何劍」諧音「核艦」，結合其19歲的設定，推測中國正建造的004型航母或為核動力航空母艦，排水量可能達11萬至12萬噸級，具備全球部署能力。

「第四艘航空母艦應該是核動力航空母艦，這個暗示已經很明顯了，003是一個電磁彈射的實驗，真正的大招，放的大招就是004。」軍事專家宋忠平對本報表示。他說，中國航空母艦一代比一代強，001是引進並經改造的，002是自己第一次建造航母，003則將最新技術應用在航母上，包括電磁彈射、電磁攔阻、新型隱身戰機，新型殲15戰機。「到了004，我們就把核動力就放上去了。我們是小步快跑，同時又是跨越式的發展。」

此外，宣傳片結尾場景設定在「威海市統一路小學」，潛艇艇長單東接兒子「小灣」放學。小灣撒嬌說，「不想回家，還想玩一會兒」，父親則回應稱「小灣，你可別耍賴皮，媽媽在家等着呢」。單東說話時，不僅用手摸小灣的頭，還刮了小灣的鼻頭。

有網民將這段對話解讀為向台灣領導人賴清德喊話，認為「小灣」是台灣，而「你可別耍賴皮」則被視為藉「賴皮」諧音影射賴清德，「暗示台灣終將回歸中國」。

「別耍賴皮」被指影射賴清德

《環球時報》報道，這段看似家常的對話，被網民解讀為賴清德與「回家」的寓意，稱它傳遞一個信號，「無論『孩子』在外玩多久，最終都要回家，祖國母親在等着」。報道也引述軍事問題專家張軍社分析，片中無論是單東表示「媽媽在家等着你」還是用手刮孩子的鼻頭，表明大陸把台灣「當成大家庭的一分子，表達了充分的善意」。

台媒青島參觀 艦長預告 將有「台北艦」

<轉載自2026年4月24日 明報 中國版>

昨天，台灣民眾獲安排在山東青島參加海軍成立77周年紀念日艦艇開放活動，登上海軍烏魯木齊艦、濰坊艦，並參觀海軍博物館。部分台媒也獲准參加活動，並引述一名軍艦艦長表示，相信解放軍海軍的戰鬥序列，過一段時間會有「台北艦」、「日月潭艦」，還有以台灣地名山川河流命名的艦艇。

台退役艦長點讚

新華社報道，活動期間，台胞登上現役軍艦烏魯木齊艦、濰坊艦，了解艦艇武器裝備和官兵工作生活等情况。「參加活動前就很期待，第一次登上軍艦，感受更加不一樣。」台灣青年林怡貞說，登艦參觀讓她看到不同視角。

台灣名嘴網紅、退役艦長呂禮詩表示，這是他首登人民海軍軍艦，感非常高興，兩岸是一家人，兄弟不能鬩牆，要回到「九二共識」共創中華民族偉大復興。

報道表示，台灣同胞在烏魯木齊艦主炮前合影，齊聲祝福「人民海軍生日快樂」。隨後，台灣同胞前往碼頭海軍特色科目展示區，觀看旗語展示、穿戴潛水器具、打繩結等海軍特色科目。互動環節期間，在台灣青年的建議下，海軍信號兵打出「兩岸一家親」以及「家和萬事興」的旗語，觀眾歡呼鼓掌。

美批濫用民航阻賴外訪 京斥指手畫腳

<轉載自2026年4月24日 明報 中國版>

台灣領導人賴清德出訪斯威士蘭受阻，西方表達關注。美國國務院當地時間周三（22日）不點名批評塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加「應中國要求，干預台灣官員例行出訪的安全與尊嚴」。中國外交部發言人郭嘉昆昨（23日）反駁美方「指手畫腳」，中方堅決反對、決不接受。

據中央社報道，美國國務院發言人表示，美方敦促北京停止對台的軍事、外交及經濟施壓，轉為有意義的對話，並指事件是「北京針對台灣及其全球支持者進行恐嚇、濫用國際民航體系、威脅國際和平與繁榮的又一案例」。

郭嘉昆回應，一個中國原則是國際關係基本準則、國際社會普遍共識，批評美方對中方捍衛國家主權和領土完整的正當行動指手畫腳，對有關國家維護一個中國原則的正義之舉橫加指摘，混淆是非、顛倒黑白，中方堅決反對，絕不接受。郭重申，中方敦促美方停止助台鞏固所謂「邦交」，停止向「台獨」分裂勢力發出錯誤信號。

日促航空行政透明

日本官房長官木原稔昨表示，航空安全是國際共同利益，至關重要，所有相關國家應透明處理航空行政事務，日本將持續關注相關情況。台灣外交部長林佳龍對日方發言表達感謝。

台灣在野民眾黨黃國昌前天接受「ETtoday新聞雲」採訪時表示，大陸「做得太過分」，無助兩岸溝通交流，只把台灣推得愈來愈遠，給民進黨更充足理由採取更強硬立場。國民黨籍台中市長盧秀燕昨表示，「元首外交」不應受干擾，譴責之餘亦呼籲領導人「向前任請教一下，要有能力拓展國際空間」。

對於國民黨主席鄭麗文前天表示「這是（賴清德）重大外交挫敗」，陸委會副主委兼發言人梁文傑表示，不太知道鄭麗文到底是站在哪一邊，希望她不要再幫中共塗脂抹粉。

賴清德外訪重摔 民進黨「倚美」難行

<轉載自2026年4月24日 明報 社評>

台灣領導人賴清德原定周三出訪非洲「邦交國」斯威士蘭，但在前一天傍晚突然宣布，因專機航程途經的非洲三國取消飛航許可而叫停。這是賴清德的一次重大挫敗，亦顯示北京對台北當局所謂「外交空間」的圍堵，已升級至「航道使用權封鎖」。賴清德執政以來，無法過境美國本土，如今直飛非洲又觸礁，「外交」困境一覽無遺。值得注意的是，賴清德非洲行取消24小時後，美國政府才以電郵回覆媒體查詢，批評中方的語氣並不激烈，折射國際政治之殘酷，民進黨「倚美」難行。以中國大陸如今的國力，民進黨當局操作「抗中」，爭取「國際空間」只會適得其反。

非洲三國取消飛航許可 賴清德出訪「邦交國」泡湯

賴清德2024年執政以來，比前任蔡英文的台獨立場更加激進，將大陸界定為「境外敵對勢力」，提出17項對抗策略，大幅提高軍費，加大軍購，被北京定性為「兩岸和平的破壞者」。陳水扁、馬英九和蔡英文三任台灣領導人，均在上任不久出訪中南美「邦交國」過境美國本土，但去年8月賴清德打算出訪巴拉圭，卻因特朗普政府擔心影響中美貿易談判，拒絕其過境美國本土而無法成行。當時賴政府找下台階，以「南部風災、美國對等關稅及區域形勢」為由宣布暫緩外訪。

此次出訪斯威士蘭前夕，賴政府大肆宣傳，稱此行將有「11個非洲國家跨黨派政要熱烈歡迎」，賴清德將與這些國家元首「自然互動」，向非洲各國說明「台灣路線」，破除北京長期輸出的「一中論述」。「外交部長」林佳龍還高調受訪，稱賴清德出訪「讓中共氣炸了」。話聲剛落，就被打了一個大巴掌，本想破除「一中」，卻變成彰顯「一中」。

台北當局嚴厲譴責大陸「粗暴干涉」向塞舌爾、毛里求斯及馬達加斯加施壓，導致三國取消賴清德專機的飛航許可。大陸國台辦和外交部則對有關國家堅持一個中國原則的立場和做法表示讚賞，強調台灣是中國一部分。毋庸諱言，這是北京強勢出手的結果，但民進黨當局顯然昧於形勢，對中非關係密切後知後覺，沒料到會有「航道使用權封鎖」這麼一手。

上世紀五六十年代，新中國就支持非洲民族解放，咬緊牙關援非，當中最著名的是援建坦贊鐵路（連接坦桑尼亞與贊比亞），並且獲得政治回報，用毛澤東的話，1971年是「非洲兄弟把我們抬進聯合國的」。如今，中國外長每年首訪必選非洲，中方近年更是透過「一帶一路」倡議深耕非洲。2025年，中國與非洲雙邊進出口總額達2.49萬億人民幣，年增18.4%。

斯威士蘭是台北當局在非洲唯一的「邦交國」。自5月1日起，中方對53個非洲建交國全面實施零關稅，斯國除外。賴清德取消訪斯，斯威士蘭當局僅對該國媒體口頭表示遺憾，聲稱與台關係不受影響，對北京並無譴責抗議。這個「友邦」有多可靠？會否加入「中非友好大家庭」？台北當局應該心中有數。

美國政府反應低調 台灣僅是博弈棋子

更值得注意的是，美國國務院對賴清德取消出訪一事，僅是24小時之後以電郵低調回覆台灣中央社等媒體，表示「關切」，批評北京「濫用」國際民航體系，而且將事件主角賴清德形容為「台灣官員」（Taiwan officials）；對於塞舌爾等三國也沒有點名，簡稱「某些非洲國家」。特朗普總統正準備5月中旬北京之行，美方顯然不想節外生枝。國際形勢明顯改變，特朗普政府現時傾向與中國保持較為穩定的關係，台灣只是美中博弈的棋子。

賴清德拚命想拓展國際活動空間，念茲在茲的是「讓世界看得見台灣」，但現實是絕大多數國家奉行一個中國。尤其「東升西降」背景之下，幾乎沒有國家願意觸碰中國的核心利益。今年2月，立陶宛新任總理魯吉尼埃內公開承認，當年允許台北當局在立陶苑首都設立所謂「台灣代表處」是一個戰略錯誤，是「跳到火車前面，結果栽了」。

台灣爭取國際活動空間是有前提的，那就是必須承認「九二共識」（兩岸同屬一中）。這也是馬英九執政得以「外交休兵」，台灣以觀察員、會員等身分參加很多國際組織的政治基礎。賴清德無意放棄「抗中」立場，他這次去不了斯威士蘭，將來也注定無法去。台灣現在只剩下12個「邦交國」，再被挖走幾個也不令人意外。

Taiwan's US Bet Hits Turbulence

LAI CHING-TE, leader of the Taiwan authorities, had planned to visit Eswatini, one of Taipei's "diplomatic allies" in Africa, on Wednesday (22 April), but abruptly called off the trip on the eve of departure after three African states along his flight path withdrew overflight clearance. The episode suggests Beijing's squeeze on Taipei has edged towards a de facto blockade of air corridors. Washington's restrained criticism, meanwhile, lays bare the cold calculus of geopolitics and the limits of the Democratic Progressive Party's (DPP) strategy of leaning on the US. Given Mainland China's growing clout, DPP's anti-China posture in pursuit of "international space" risks backfiring.

Since taking office in 2024, Lai has struck a sharper pro-independence tone than his predecessor Tsai Ing-wen, branding the mainland an "external hostile force", rolling out 17 countermeasures, and ramping up both defence spending and arms purchases—moves Beijing casts as wrecking cross-strait peace. His predecessors, Chen Shui-bian, Ma Ying-jeou and Tsai, each travelled early in their tenure to Central and South American allies, transiting the US mainland en route. Last August, Lai planned a visit to Paraguay, but the Trump administration, wary of upsetting China-US trade talks, denied him transit through the US, and the trip never materialised.

Taipei has sharply accused Beijing of leaning on Seychelles, Mauritius and Madagascar, prompting all three to revoke overflight permits for Lai's aircraft. The DPP authorities appear to have misread the moment—slow to grasp the depth of China-Africa ties, and blindsided by this new lever: control of the skies.

Eswatini is Taipei's sole diplomatic partner in Africa. From 1 May, Beijing is set to grant zero-tariff treatment to 53 African countries with which it has diplomatic ties, excluding Eswatini. After Lai cancelled his trip, the kingdom offered only muted regret to local media, insisting ties with Taipei remained intact while lodging no condemnation or protest against Beijing. How trusty is this "ally"? Will it soon slip into Beijing's "China-Africa family"? Taipei knows the tea is brewing.

More telling still was Washington's response. The US State Department responded only after 24 hours with a low-key email to Taiwan's Central News Agency and others, voicing "concern" and accusing Beijing of "abusing" the international civil aviation system. Yet it referred to Lai merely as among "Taiwan officials" and avoided naming Seychelles and the others, calling them simply "these countries". With President Trump preparing for a mid-May trip to Beijing, the US is plainly keen to avoid rocking the boat. The geopolitical ground has shifted: the Trump administration now favours a steadier relationship with China, with Taiwan little more than a pawn on the board.

Lai is desperate to expand Taiwan's international footprint, with "letting the world see Taiwan" ever on his mind. Yet reality bites: most countries adhere to the one-China principle.

Any expansion of that space comes with a condition: acceptance of the "1992 Consensus", that both sides of the strait belong to one China. That premise was the political bedrock of Ma Ying-jeou's "diplomatic truce", allowing Taiwan to join numerous international bodies as an observer or member. Lai shows no sign of softening his anti-China stance; If he cannot reach Eswatini today, he is unlikely to do so tomorrow. Taiwan is down to just 12 diplomatic partners; losing a few more would surprise no one.

賴清德外訪重摔 民進黨「倚美」難行

台灣領導人賴清德原定周三出訪非洲「邦交國」斯威士蘭，但在前一天傍晚突然宣布，因專機航程途經的非洲三國取消飛航許可而叫停。這顯示北京對台北的圍堵，已升級至「航道使用權封鎖」。而美國批評中方的語氣並不激烈，折射國際政治之殘酷，民進黨「倚美」難行。以中國大陸如今的國力，民進黨當局操作「抗中」，爭取「國際空間」只會適得其反。

賴清德2024年執政以來，比前任蔡英文的台獨立場更加激進，將大陸界定為「境外敵對勢力」，提出17項對抗策略，大幅提高軍費，加大軍購，被北京定性為「兩岸和平的破壞者」。陳水扁、馬英九和蔡英文三任台灣領導人，均在上任不久出訪中南美「邦交國」過境美國本土。去年8月，賴清德打算出訪巴拉圭，卻因特朗普政府擔心影響中美貿易談判，拒絕其過境美國而無法成行。

台北當局嚴厲譴責大陸向塞舌爾、毛里求斯及馬達加斯加施壓，導致三國取消賴清德專機的飛航許可。民進黨當局顯然昧於形勢，對中非關係密切後知後覺，沒料到會有「航道使用權封鎖」這麼一手。

斯威士蘭是台北當局在非洲唯一的「邦交國」。自5月1日起，中方對53個非洲建交國全面實施零關稅，斯國除外。賴清德取消訪斯，斯威士蘭當局僅對該國媒體口頭表示遺憾，聲稱與台關係不受影響，對北京並無譴責抗議。這個「友邦」有多可靠？會否加入「中非友好大家庭」？台北當局應該心中有數。

更值得注意的是，美國國務院對賴清德取消出訪一事，僅是24小時之後以電郵低調回覆台灣中央社等媒體，表示「關切」，批評北京「濫用」國際民航體系，而且將事件主角賴清德形容為「台灣官員」；對於塞舌爾等三國也沒有點名，簡稱「某些國家」。特朗普總統正準備5月中旬北京之行，美方顯然不想節外生枝。國際形勢明顯改變，特朗普政府現時傾向與中國保持較為穩定的關係，台灣只是美中博弈的棋子。

賴清德拚命想拓展國際活動空間，念茲在茲的是「讓世界看得見台灣」，但現實是絕大多數國家奉行一個中國。

台灣爭取國際活動空間是有前提的，那就是必須承認「九二共識」（兩岸同屬一中）。這也是馬英九執政得以「外交休兵」，台灣以觀察員、會員等身分參加很多國際組織的政治基礎。賴清德無意放棄「抗中」立場，他這次去不了斯威士蘭，將來也注定無法去。台灣現在只剩下12個「邦交國」，再被挖走幾個也不令人意外。

軍購預算傳藍白讓步 行政院嫌少：不能打折

<轉載自2026年4月23日 明報 中國版>

台灣立法院外交及國防委員會昨（23日）開會討論國防軍購特別條例，朝野雙方就採購項目、預算上限等關鍵條文仍未達共識。立法院長韓國瑜宣布下周一繼續協商。

會前傳出藍白（國民黨、民眾黨）有意將美軍購預算上調至8000億新台幣（折合約1985億港元），與民進黨提出的1.25萬億新台幣（折合約3101億港元）仍有相當差距。行政院發言人李慧芝昨天表示，國防與建軍計劃都不能打折，國防部提出軍購特別條例是為加速戰力形成，不論是分階段編列或縮減金額都會影響採購時機與整體效益。

據中天新聞網，民進黨立院黨團書記長范雲昨天在會上表示，藍白共同版本預算集中在對美軍購，但還有「商購」及「委製」部分預算用於自主國防產業、無人機產業及AI系統建置。國防部長顧立雄表示，若僅保留對美軍購而捨棄島內委製與商購，將有損國防自主能力。

國民黨主席鄭麗文昨接受中視新聞台專訪時表示，國民黨支持正式、正規、可受監督的軍購，反對民進黨黑箱操作卻要國會先行空白授權，任由政府編列巨額預算。

台灣當局昨公布，已與美方簽署6項標案，購入M109A7自走炮、海馬士多管火箭系統等武器，決標金額合共約2100億新台幣（折合約520億港元）。

賴清德外訪受阻 京讚非國堅持一中 路透：外交圍堵升至「航道封鎖」

<轉載自2026年4月23日 明報 中國版>

台灣領導人賴清德出訪斯威士蘭受阻，當局稱專機途徑的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加突然取消飛行許可。大陸國台辦和外交部昨（22日）對有關國家堅持一個中國原則的立場和做法表示讚賞，外交部更稱，世界上早已不存在所謂「中華民國總統」。斯威士蘭政府發言人稱，與台關係不受影響。路透社稱，事件顯示北京對台灣的外交圍堵已從「邦交國爭奪」升級至「航道使用權封鎖」。

據中新網報道，昨日在北京，大陸外交部發言人郭嘉昆表示，非洲除斯威士蘭外53國均同中國建交，並多次表示堅定奉行一個中國原則、中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府。他批評賴清德以「中華民國總統」的身分「招搖撞騙」是「逆歷史潮流而動，只會自取其辱」。國台辦發言人張晗昨亦在例行記者會上多次強調，台灣是中國的一部分，「沒有什麽總統」。

外交部：世上無「中華民國總統」

兼任民進黨主席的賴清德昨主持民進黨中執會時表示，已第一時間致電斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世祝壽，並就無法出席慶典致歉；雙方均對未能成行感到遺憾，重申關係不會受到影響，在「外力壓迫」之下，只會更團結合作。賴清德表示，「越是打壓，越要展現無畏無懼」，持續強化實力、走向國際。他指摘大陸破壞區域和諧，呼籲朝野團結認清大陸的「真實樣貌」。

斯威士蘭：與台關係不受影響

台灣立法院「外交及國防委員會」昨通過臨時提案，強烈譴責大陸脅迫第三國撤銷賴清德專機飛行許可的粗暴行徑。台灣陸委會表示，大陸官方發言顯示中共不允許中華民國存在，「一些政治人物應該丟掉幻想」。民進黨立法院黨團總召集人蔡其昌表示，將邀請藍白一起提案，譴責大陸「打壓中華民國外交空間」。

鄭麗文促賴反省「重大挫敗」

國民黨主席鄭麗文昨在國民黨中常會表示，賴清德出訪叫停是「重大外交挫敗」，質疑當局嚴重誤判局勢。她稱，全世界都能接受「九二共識」，不支持「台獨」，賴清德出訪連落地轉機的地方都找不到，難道不是兩岸論述的嚴重錯誤？

歐盟發言人表示，領空管理的相關決定應透明且可預測，並以安全與穩定為考量，不應被作為達成政治目的的手段。中央社引述台灣國安官員稱，非洲三國臨時撤銷飛行許可「國際罕見」；該官員表示，除非有明顯惡意、安全上威脅，對於類似飛越飛行情報區（FIR）的請求並不能無故拒絕，否則可能出現長航程客機無備降機場等衝擊飛行安全的情況。美國聯邦眾議院「美中戰略競爭特別委員會」及衆議院外交委員會共和黨團均發文表示，反對大陸作出類似脅迫行為。

據中央社報道，北京對相關非洲國家採用「撤銷鉅額債務豁免」、「停止融資」、「進一步制裁」3種經濟脅迫手段。台灣外交部政務次長吳志中表示，大陸以「口惠而實不至」的承諾誘使非洲國家落入債務陷阱，以貌似優惠的貿易條件來換取政治服從。

鄭麗文邀張凌赫訪台 國台辦：喜聞樂見

<轉載自2026年4月23日 明報 中國版>

大陸電視劇《逐玉》男主角張凌赫有望訪台？國務院台辦發言人張晗昨天稱，一貫支持兩岸影視文化界「雙向奔赴」，並表示樂見大陸藝人赴台灣交流，與台灣民眾見面。

張晗主持例行發布會。有記者問道，國民黨主席鄭麗文日前受訪稱，此次隨團訪問大陸的年輕人向她表示，為什麼把兩岸關係搞得這麼這麼複雜，只要叫大陸藝人張凌赫到台灣就好了。請問發言人對此有何評論？請問張凌赫有可能赴台交流嗎？

張晗：支持文娛雙向奔赴

張晗回答，國民黨訪問團中年輕人的相關言論，表達了台灣青年對兩岸影視交流合作和兩岸關係和平發展的真誠期盼，生動說明了影視文化交流在拉近兩岸同胞心理距離上的獨特作用。北京一貫支持兩岸影視文化界「雙向奔赴」，樂見大陸藝人赴台交流。

2024年6月，大陸知名演員胡歌曾到台灣出席活動。他當時憑著電視劇《繁花》在台灣受到高度關注。

大陸近期宣布10項對台措施，民進黨方面要求大陸和台灣政府展開協商。張晗表示，民進黨當局妄想在不承認「九二共識」（兩岸同屬一中）的情况下恢復兩岸協商對話，這「不可能得逞」。

旗下網站現青天白日滿地紅旗 巴塞致歉

<轉載自2026年4月23日 明報 中國版>

西甲球會巴塞隆拿旗下青訓項目「巴塞學院」（Barça Academy）早前在其網站使用一張小球員高舉青天白日旗的相片，引發中國球迷強烈不滿。巴塞隆拿21日晚在微博發帖致歉，強調該網站運營和維護由第三方負責，球會未直接參與。

青天白日旗被視為台灣的「國旗」。巴塞在聲明中表示，「不當相片」源自2025年巴塞學院亞太盃，已被迅速刪除；承諾加強內容控制和監督程序，防止類似事件再發生。球會亦強調，「巴塞學院」與著名的拉瑪西亞青訓體系「在職能與定位上存在本質區別」。「巴薩」昨晚一度衝上微博熱搜，但巴塞僅在中國社媒道歉，被質疑缺乏誠意。巴塞隆拿最初在聲明中表示「始終堅定支持一個中國原則，尊重中國的主權和領土完整」，但隨後重新的版本移除了「支持一個中國原則」的表述，亦將「一貫重視中國市場的發展與球迷情感」改成「加強與全球球迷的聯繫」。

西甲球會巴塞隆拿旗下青訓項目「巴塞學院」（Barça Academy）早前在其網站使用一張小球員高舉青天白日旗的相片，引發中國球迷強烈不滿。

深耕非洲 對台「三光」

<轉載自2026年4月23日 明報 中國版 欄名：中國透視 撰文：劉實>

台灣領導人賴清德因非洲三國取消飛航許可，叫停原定出訪斯威士蘭的行程。這是台灣歷史上首度因沒有飛航許可而導致領導人在外訪前夕喊停，可說是前所未見的挫敗。對待堅持「台獨」立場的賴清德，北京確實是絕不手軟，這次更是出其不意封堵。用台灣前領導人陳水扁的話，北京對台採取 「三光政策」：挖光、堵光、擠光，挖走台灣所有邦交國、堵住台灣的國際空間，並將台灣排擠出國際社會。

中非關係一直十分密切，每年中國外長首訪必選非洲。中方近年更是透過「一帶一路」倡議、經貿投資與技術輸出等手段深耕非洲。據中國海關統計數據，2025年，中國與非洲雙邊進出口總額達2.49兆人民幣，年增18.4%。此次取消飛航許可的塞舌爾，2025年與中方的雙邊貨物進出口額，相較2024年年增32.9%。AdChoices廣告

華外長每年首訪必選非洲 中非雙邊進出口額年增18%

絕大多數非洲國家堅守一中立場。南非政府去年就將台灣在該國的兩個辦事處降格。莫桑比克總統近日訪華與中國發表聯合聲明，更重申「無條件支持一個中國原則」，堅決反對任何形式的「台灣獨立」，堅定支持中國政府為實現國家統一所作的一切努力。

斯威士蘭是台灣在非洲唯一的邦交國。自5月1日起，中方對53個非洲建交國全面實施零關稅，斯國除外。美國共和黨籍眾議員哈里根在社交媒體發文形容，中國以債務威脅非洲3國，這些國家隨即阻攔賴清德進入領空。這是完美的經濟戰，無須動用一顆子彈，因為北京擁有非洲大陸國家過半債務。

台學者憂撤飛行許可成常態

這次事件也凸顯台灣經營非洲關係的困境。台灣外交學者嚴震生、陳奕帆坦言，和大陸在非洲、拉丁美洲的經營相比，「我們只能說是杯水車薪」，且民進黨政府近年僅與美、日、北約國家往來。嚴震生更指出，賴清德這趟去不成，未來要直飛訪問斯威士蘭可能會非常難，非洲國家答應了北京一次，未來可能都會配合辦理。

回到這次賴清德外訪重挫，也與太過高調有關。台灣國安系統放話給綠媒，透露賴清德此行將與前往斯威士蘭慶賀的各國元首會晤，更表示此行不只是雙邊友邦互動，更是一場向非洲各國說明台灣路線，破除北京長期輸出的「一中論述」。結果，卻是臨門一腳喊停，破除「一中」變成彰顯「一中」，顏面盡失。

途經非洲3國突撤飛航許可 賴清德停訪斯威士蘭 台斥京干預

<轉載自2026年4月22日 明報 中國版>

台灣「總統府」昨天傍晚宣布，領導人賴清德將無法按原定計劃今天出訪斯威士蘭（台稱史瓦帝尼），原因是塞舌爾等三國在無預警狀况下取消專機飛航許可，並指「實際原因為中國當局以經濟脅迫在內的強力施壓」。「總統府」、外交部、陸委會以及執政民進黨，齊聲強力譴責北京當局的「粗暴行徑」。

「總統府」秘書長潘孟安在記者會上公布，專機航程途經的部分國家臨時取消飛航許可，經過國安團隊評估，考量到領導人、訪團及飛航安全，行程將暫緩，賴清德將指派特使出席斯威士蘭的國家慶典活動。

指大陸「經濟脅迫強力施壓」三國

潘孟安進一步提到，塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國在無預警狀况下，無端取消專機飛航許可，並指「實際原因為中國當局以經濟脅迫在內的強力施壓」。他批評中國大陸以脅迫手段威逼第三國改變其主權決定的行為，不僅衝擊飛航安全、違反國際相關規範及慣例，更是對他國內政的公然干預，破壞區域現狀，傷害台灣人民感情。

為慶祝斯威士蘭國王登基40周年暨58歲華誕，賴清德原定從星期三（22日）到星期日（26日）率團訪問斯威士蘭。斯威士蘭是台灣在非洲唯一的邦交國。台灣官員早前說，賴清德出訪斯威士蘭時，將採直飛、不安排過境，也避免飛越中東地區。

國安會秘書長吳釗燮在記者會表示，三國的飛航情報區剛好位在前往斯威士蘭的關鍵航道上，行前規劃時依據國際慣例和規範，已經順利取得所有國家的飛航許可，三國近日內無預警且無端取消許可，狀况非常罕見。台灣的外交部政務次長吳志中表示，「我們理解他們（非洲三國）對中國有高度依賴的特殊處境」，希望藉此事件，國際社會可以更清楚看到北京如何以各種粗暴手段干涉他國內政。

陸委會表示嚴厲譴責，並指中共日前公布10項涉台措施後旋即破壞賴清德出訪行程，民眾應認清中共的兩手策略操作。民進黨發言人林楚茵說，面對北京蠻橫打壓、破壞區域和諧及侵犯主權的行為，朝野應不分黨派同聲譴責。

民眾黨譴責 國民黨籲減打壓

在野民眾黨對大陸表達嚴正抗議與譴責。國民黨文傳會主委尹乃菁呼籲大陸克制、減少打壓，給予台灣外交空間；她並表示，賴清德外訪取消，和國民黨主席鄭麗文與中共總書記習近平會晤無關。國民黨立委洪孟楷表示，不能把所有事都廉價的推給北京打壓，呼籲官方提出真憑實據。

從經貿數據來看，截至2025年11月，中國大陸與三國進出口總額合計逾26.3億美元。中方更將從今年5月1日起給予53個非洲國家全面零關稅待遇，唯一被排除的非洲國家正是斯威士蘭。

民調彰顯「東升西降」 「認識中國」着眼青年

<轉載自2026年4月20日 明報 社評>

美國知名民意調查機構皮尤研究中心上周發布民調結果，27%美國受訪者對中國抱有好感，連續3年上升，當中年輕人對華好感度更高。此前兩項國際民調也顯示，美國的全球領導力認可度暴跌，東盟國家民眾偏向中國。3項民調結果都彰顯了「東升西降」，背後原因相信是特朗普政府重返白宮之後「倒行逆施」，中國則在多邊體系下發揮了穩定器作用。展望未來，中國只要保持戰略定力，不斷提升軟硬實力，致力讓歐美年輕人了解中國，「東升」之態勢有望持續。

特朗普失道寡助 中國成穩定力量

全球著名民調公司蓋洛普4月初發表報告，2025年美國的全球領導力認可度，由2024年的39%下跌至31%；中國的全球領導力認可度達到36%，領先美國5個百分點。這是近20年來中國在全球認可度上對美領先幅度最大的一次。新加坡一個智庫發布最新年度調查報告亦顯示，東盟國家若被迫在中美之間選邊，今年大約有52%受訪者傾向中國，48%選擇美國，改變了傳統的「經濟靠中國、安全靠美國」傾向。東盟各國對與中國關係改善的預期日益增強，亦遠高於對美預期。調查結果反映中美領導力認可度此長彼消。

特朗普重返白宮之後，發動全球關稅戰，退出國際組織，突襲委內瑞拉，威脅武力奪取格陵蘭島，不斷以霸權主義訛詐，連加拿大、德國等盟友都忍無可忍。必須指出的是，上述兩項民調進行時，美國和以色列還未對伊朗發動戰爭。

相反，世界這麼亂，中國仍然穩定發展，今年首季進出口規模首次超過11萬億元人民幣，同比增速高達15%。近年中國提出的四大倡議（全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議和全球治理倡議），傳遞的是穩定、不干涉和長期合作的信號。得道多助，失道寡助。美國的傳統盟友開始重新評估對華關係，西方領導人今年以來「排隊」訪京。

美國皮尤中心最新調查結果，也與上述兩項跨國民調「異曲同工」。調查顯示幾個情况。第一，27%受訪者對中國抱有好感，較2023年的14%的幾乎翻一番，持負面觀感者的比例較上年減少6個百分點；第二，將中國視為「敵人」的受訪者比例從2025年的33%，降至28%；第三，年輕美國人對中國的看法明顯更為正面。50歲以下群體約34%對中國持好感，50歲及以上群體這一比例僅為19%。

美國受訪者對華好感度回升，與中美關係緩和，中方對美實施免簽過境的便利化措施，民間恢復互動往來有關。新冠疫情期間，美國反華情緒激增，主要是疫情之下民粹上升，政客乘機抹黑中國。當時中國實施嚴厲的防疫政策，包括封城、清零、隔離等，亦令到中國與其他地方的民間直接交往減少，助長了隔閡。

值得注意的是，皮尤最新民調顯示，年輕美國民眾對華觀感較為正面。近幾年來，小紅書等社交平台讓美國人尤其是年輕人有更多機會接觸到中國人的日常生活。飲熱水，食熱粥，泡養生茶，在家穿拖鞋……中式生活的短視頻風靡TikTok等各大社交平台，歐美年輕人戲稱自己正「成為中國人」。這是中國軟實力增強的象徵，《紐約時報》更指這成為美國民眾對本國政治失望後帶諷刺意味的表達。

去年，歐美超級網紅「甲亢哥」（Speed）、「無語哥」（Khaby Lame）來華拍片，打卡故宮，參觀華為、比亞迪，嘗試微信支付，體驗中醫針灸和少林功夫，在網上世界掀起中國熱潮。凡此種種，讓美國年輕人看到一個與西方主流敘事截然不同的中國。

當然，必須看到，儘管美國公衆對華好感度連續第三年上升，仍有約七成受訪者對中國缺乏好感。要讓他們改觀絕非一日之功，亦不必強求，關鍵是「集中精力辦好自己的事」，對內繼續致力高質量發展，努力改善人民生活，對外則堅持走正確道路，提倡合作共贏，發揮穩定世界的力量。

加強與歐美青年互動 由他們「說好中國故事」

美國年長者多持固定意識形態，觀念形成之後較難改變，年輕人則是在全球化、互聯網成長起來，也相對較願意以「去意識形態化」的視角去看中國。國家應集中資源深耕歐美年輕人，除了打開大門歡迎他們赴華，也可邀請更多海外網紅親身體驗中國，讓他們用自己的話語體系去「講述中國故事」，持續輸出文化、美食、科技、社會治理等生活化內容，勝過官方自己宣傳到口乾舌燥。

China More Favourable Than US in Polls

THE RATIO of US respondents holding positive sentiment towards China has shown an uptick for three years in a row, survey results released last week by renowned pollster Pew Research Centre revealed. Two other earlier international polls also showed a steep fall in the global approval of US leadership and, among the people of ASEAN countries, a rising acceptance of China. These presumably resulted from the perverse acts by the Trump administration on one hand, and the stabilising role played by China in the multilateral system on the other.

In a report published by world-famous opinion institute Gallup in early April, the global approval of US leadership fell from 39% in 2024 to 31% in 2025, whereas that of China rose to 36%, five percentage points ahead of the US. It was the biggest advantage of China over the US in nearly two decades.

The latest yearly poll report issued by a Singaporean think tank also showed that if ASEAN countries must choose to side with one, around 52% of the respondents would prefer China this year and 48% the US. The result underscored a shift from the traditional preference of economic reliance on China but security reliance on the US.

Since his return to the White House, Donald Trump has started a global tariff war, withdrawn his country from international organisations, ambushed Venezuela, and threatened to take Greenland by force. Even allies like Canada and Germany can no longer stand his non-stop hegemonic blackmail. It must be pointed out that the two aforementioned surveys were conducted before the US and Israel started the war against Iran. China continues to see steady growth amidst the worldwide chaos, while urging stability, non-intervention and long-term cooperation. Traditional US allies have begun to re-evaluate their relations with Beijing.

The latest Pew survey showed insights similar to the two other polls. First, 27% of US respondents had a favourable view of China, a near double of the 14% in 2023, and the share of negative viewers was six percentage points lower than last year. Second, the ratio of respondents calling China an ''enemy'' dropped from 33% in 2025 to 28% now. Third, younger Americans had obviously more positive views of China. About 34% of the group under 50 had a favourable opinion of China; just 19% of those aged 50 or above saw it the same way.

In recent years, American people, especially the young ones, have had more chances to get in touch with everyday life in China through social media platforms like RedNote. Short video clips showing ''Chinamaxxing'' lifestyles have been highly popular on TikTok and other social platforms, to the extent that some young people in Europe and the US jokingly say they are ''becoming Chinese''. Filming trips to China by internet celebrities IShowSpeed and Khaby Lame last year also sparked a Chinese fever in the online world. All these have shown young Americans a face of China completely different from the mainstream narration in the West.

Of course, about 70% of surveyed Americans still viewed China unfavourably. It is more difficult for older people to change the beliefs already formed. Comparatively, young people are more willing to perceive China from a ''de-ideologised'' perspective. Beijing should concentrate resources on cultivating European and US youngsters over the long haul. Besides welcoming them to visit the country, more foreign internet celebrities can also be invited to experience China personally, so they will ''tell the Chinese story'' in their own language.

民調彰顯「東升西降」 「認識中國」着眼青年

美國知名民意調查機構皮尤研究中心上周發布民調結果，美國受訪者對中國抱有好感的比例連續3年上升。此前兩項國際民調也顯示，美國領導層的全球認可度暴跌，東盟國家民眾亦偏向中國。背後原因相信是特朗普政府「倒行逆施」，中國則在多邊體系下發揮了穩定器作用。

全球著名民調公司蓋洛普4月初發表報告，2025年美國領導層的全球認可度，由2024年的39%下跌至31%；中國的認可度則達36%，領先美國5個百分點。這是近20年來中國對美領先幅度最大的一次。

新加坡一個智庫發布最新年度調查報告亦顯示，東盟國家若被迫在中美之間選邊，今年大約有52%受訪者傾向中國，48%選擇美國，改變了傳統的「經濟靠中國、安全靠美國」傾向。

特朗普重返白宮之後，發動全球關稅戰，退出國際組織，突襲委內瑞拉，威脅武力奪取格陵蘭島，不斷以霸權主義訛詐，連加拿大、德國等盟友都忍無可忍。必須指出的是，上述兩項民調進行時，美國和以色列還未對伊朗發動戰爭。世界這麼亂，中國仍然穩定發展，提出穩定、不干涉和長期合作，美國的傳統盟友開始重新評估對華關係。

皮尤中心最新調查也與上述兩項民調「異曲同工」。第一，美國27%受訪者對中國抱有好感，較2023年的14%的幾乎翻一番，持負面觀感者的比例較上年減少6個百分點；第二，將中國視為「敵人」的受訪者比例從2025年的33%，降至28%；第三，年輕美國人對中國的看法明顯更為正面。50歲以下群體約34%對中國持好感，50歲及以上群體這一比例僅為19%。

近幾年來，小紅書等社交平台讓美國人尤其是年輕人有更多機會接觸到中國人的日常生活。中式生活的短視頻風靡TikTok等各大社交平台，歐美年輕人戲稱自己正「成為中國人」。去年，超級網紅「甲亢哥」、「無語哥」來華拍片，在網上世界掀起中國熱潮，讓美國年輕人看到一個與西方主流敘事截然不同的中國。

當然，美國仍有約七成受訪者對中國缺乏好感，年長者觀念形成後較難改變，年輕人相對較願意以「去意識形態化」的視角去看中國。國家應集中資源深耕歐美年輕人，除了歡迎他們赴華，也可邀請更多海外網紅親身體驗中國，讓他們用自己話語體系「講述中國故事」。

改革不改向 變革不變色

<轉載自2026年4月16日 明報 中國版 欄名：中國透視 撰文：劉實>

4月7日，越共中央總書記蘇林當選為越南國家主席，成為越南幾十年來最有權勢的領導人，打破了長久以來「四架馬車」的傳統，即越共總書記、國家主席、總理、國會主席的分權共治。一周之後，蘇林立即訪華。2024年8月，蘇林就任越共中央總書記後，首次出訪也選擇了中國。用越南官方的話，彰顯把發展對華關係作為「戰略選擇和頭等優先」。

越南回歸「集權模式」

越南與中國都是社會主義國家，但歷史上恩怨情仇皆有，1979年更爆發戰爭而留下傷痕。1986年，越南效法中國的改革開放，推行「革新開放」，從計劃經濟轉向市場經濟，內部也存在「親華派」和「親美派」。如「南方派」的前總理阮晉勇就主張推動更激進的自由化，在外交上更傾向與美國合作。深耕安全與政法系統的蘇林，則被視為「親華」，主張對華優先。

中國是越南最大的經貿合作夥伴，也是越南第一大進口來源國，2025年，兩國貿易額超過2900億美元，創歷史新高。蘇林要實現未來5年內GDP保持兩位數以上的增長，必須吸引外資，特別是中資，也需要中國幫助升級產業。當然，美國是越南第一大出口國，蘇林奉行傳統的 「竹子外交」，與美日也保持良好關係。

呼籲「卷旗不繳槍」

越南的「四架馬車」模式，曾被中國自由派讚美推崇，如今也回歸「集權模式」，以提高效率。國家主席習近平昨天會見蘇林，有這麼一段話值得注意：「黨的領導是社會主義的最本質特徵和最大優勢。捍衛社會主義制度和共產黨執政地位，是中越兩黨最大的共同戰略利益。雙方要保持高度的戰略清醒和強大的戰略定力，始終堅定道路自信和制度自信，堅持改革不改向、變革不變色。」

「改革不改向、變革不變色」，就是呼籲中越共同「卷旗不繳槍」。「卷旗不繳槍」是中共紅二代劉源、鄧英淘對中國改革開放的經典概括，即在經濟和體制上可以進行「改革」，但堅持一黨執政、社會主義道路不能改變。 這一理論可以追溯到抗日戰爭爆發之後國共合作，中共紅軍雖然改編為國民革命軍第八路軍，摘下紅五星、紅領章，換上「青天白日滿地紅」旗幟，但槍仍然牢牢掌握在黨手中。

蘇林此行受到超高禮遇，用他的話是「同志加兄弟般的熱情接待」。除了會談，習近平夫婦還在人民大會堂金色大廳為蘇林夫婦舉行歡迎宴會，同蘇林夫婦親切話別。此訪達成許多重要共識，簽署許多合作協議，蘇林盛讚稱「當前越中關係正處於歷史上最好時期」。

十大惠台措施 料半難落實

<轉載自2026年4月14日 明報 中國版 欄名：中國透視 撰文：劉實>

國民黨主席鄭麗文結束大陸之行返台，北京宣布10項促進兩岸交流合作的政策措施，涵蓋政治對話、青年交流、民生互通、經貿融合、文化聯結等多個領域。不過民進黨當局已嚴辭指摘，任何交流安排不應附帶政治前提，更不應淪為特定政黨政治交易籌碼，顯然不想「收禮」。陸委會副主委梁文傑昨在立法院備詢更指，所謂惠台措施，基本上是新瓶裝舊酒，對台灣實質利益不大，重大影響「國家生存」，中共換得的則是重大宣傳勝利及統戰勝利。

那麼，十大措施有哪些可落實？按台灣學者張五岳的分析，十大措施可分為「操之在己」、「形諸於人」及需雙方公權力「相向而行」3個層面。所謂「操之在己」，是單方面即可決定與執行的措施。比如，探索建立國共兩黨常態化溝通機制；每年邀請台灣20個青年團組到大陸交流參訪；允許台灣電視劇、紀錄片、動畫在大陸衛視頻道以及網絡平台播出；為符合檢驗檢疫標準的台灣農漁產品輸入大陸提供便利。

赴台自由行受制肘

不過，在交通與通航、旅遊等方面，屬於「形諸於人」、「相向而行」。比如，推動福建沿海地區同金門、馬祖通水、通電、通氣、通橋，支持金門共用廈門新機場，都需台灣官方配合。

廈門翔安機場即將落成，未來金門民眾若出國經由翔安機場更方便，但陸委會副主委梁文傑稱，政府更關注的是金門尚義機場與廈門翔安機場空域重疊問題。

恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市兩岸航班，推動恢復上海市及福建省居民赴台自由行，都需雙方公權力配合。梁文傑稱，赴台自由行與團體行，2019年遭大陸片面斷掉，要重新開放的方法，都要先由雙方授權機構會談敲定。

蕭旭岑代馬英九 掌青年交流

過去，兩岸之間的青年交流，台灣方面由馬英九基金會負責，前領導人馬英九曾幾次帶隊登陸。這次則提出建立「國共兩黨青年雙向交流機制化平台」，也就是由國民黨取代基金會。不過，操盤人應是同一人，也就是前馬英九基金會執行長、現任國民黨副主席蕭旭岑。馬蕭已經主僕翻臉，馬英九傳出「失智」，蕭旭岑陪同鄭麗文登陸，顯然獲得北京信任。

駐菲大使：兩國緊張關係趨緩

<轉載自2026年4月13日 明報 中國版>

在中東局勢升溫、全球能源供應不穩背景下，菲律賓近期頻頻釋出改善與中國關係、推動能源合作的訊號。中國駐菲律賓大使井泉上周五（10日）會見菲華新聯公會、旅菲華僑工商聯總會代表指出，當前中菲關係出現緩和迹象。雙方恢復政治對話並已開展3輪對話。海上局勢總體可控，雖然一些勢力還在滋事，但中方堅定有力應對，對方掀不起大風浪。針對反華勢力污蔑抹黑，使館與之展開針鋒相對輿論鬥爭，對方占不到便宜。

往來客增 直達航線續開通

中國駐菲大使館官網報道，井泉指出，1至3月，中國來菲游客12萬人次，同比增長57%。宿務至泉州、重慶至馬尼拉等航線已經或即將開通。菲民眾赴華人數也在增加，去年已超百萬。第一季度中菲合力抓獲7名涉綁架、詐騙等的中國籍嫌犯，遣返40多人。兩國經貿合作也面臨新的機遇。「但我們不能掉以輕心，要多想辦法以正壓邪」。

國際能源市場波動 菲受壓

中菲過去幾年在南海衝突不斷，關係緊張。北京《環球時報》報道，菲律賓能源高度依賴進口，約9成石油來自中東，使其在國際能源市場波動下承受較大壓力。

菲律賓總統小馬可斯3月24日表示，中方在化肥供應等方面「提供了很大的幫助」，並指出菲方持續嘗試「將領土爭議與經貿合作區分處理」，同時表達希望重啟南海油氣合作的意願。中菲兩國隨後在3月28日舉行時隔3年的「南海問題雙邊磋商機制」（BCM）會議。

《環球時報》社評指，南海禮樂灘等海域油氣資源豐富，一旦開發便能從根本上改善菲律賓的能源供應現狀，但深水油氣開發技術門檻高、投資巨大，菲律賓自身在技術、資金和設備上均嚴重匱乏，而中國擁有先進勘探裝備，具備全流程開發能力，且雙方在杜特爾特時期曾簽署油氣合作諒解備忘錄，有一定的合作基礎。希望菲方能夠認清形勢，以足夠的誠意與中方相向而行。

學者：陸伸「橄欖枝」 台拒收「風險自負」

<轉載自2026年4月13日 明報 中國版>

大陸發布十項對台措施，但開放上海與福建居民赴台自由行等方面需要民進黨當局配合。台灣中國文化大學教授曲兆祥表示，大部分內容是回到2016年馬英九政府時代做的事情，大陸早知道民進黨不接受，但目的是向國際傳達「我主動對台伸出橄欖枝」，而民進黨不接受的後果，要由台灣自己承擔。

中央社引述致理科技大學國貿系教授張弘遠表示，這10條措施是回應鄭麗文此行「和平之旅」的主軸，最重要的是「國共兩黨常態化溝通機制」。在兩岸官方交流中斷下，對緩解兩岸關係或台灣外交避險而言，是值得重視的訊號。

官方交流斷 國共溝通避險

對台措施包括「建立國共兩黨青年交流機制化平台」，張稱，這是延續過去馬英九基金會的做法，將兩岸交流機制從基金會上升到國民黨黨中央，「也意味著馬英九跟鄭麗文之間的身分轉移」。

親綠學者：陸擬重塑依賴關係

親綠學者、淡江大學中國大陸研究中心副主任洪耀南表示，新一輪對台措施表面上釋放民生紅利，實際上是北京在兩岸官方溝通中斷之後，所部署的一套繞開主權對話、重塑治理結構的替代性戰略。經濟上也從市場互動走向結構性綁定，其深層目的在於重塑依賴關係。

全國政協委員、中華新時代智庫基金會理事長李大壯對本報表示，大陸公布的十項措施能否讓台灣民眾「有感」，鄭麗文登陸的輿論熱度能否持續一至兩個月，將是她此行後續的政治效應，乃至對年底地方選舉影響的關鍵。他指出，鄭完成北京之行，有助其在國民黨黨內建立超然地位，並牽動與韓國瑜、盧秀燕、朱立倫等黨內要角的關係。