航圖未更新 華信飛馬公二度折返

<轉載自2013年5月12日 明報 加東版 中國版>

一架華信航空台中飛往馬公的班機，因下載舊版電腦飛行航圖，以致電腦提供假信號，10日晚飛機未能順利降落馬公機場，兩度來回折返台中機場，後因時間已晚，無法再起降；華信航空安排旅客住宿台中，但得知原因後，引起多位旅客強烈不滿，認為太離譜。有22名乘客當場辦理退票，華信11日早上以加班機將旅客送往目的地。

華信航空11日證實，10日台中飛馬公航班兩次抵馬公機場上空後折返，是因為機上電腦顯示跑道無法降落，究因卻是機場航線圖未更新才會釀成烏龍事件。華信航空公關主任徐正權說，馬公機場的飛機起降多使用02跑道，10日晚因風向改變，飛機需改為20跑道降落，而該跑道日前才完成整修，機場並未立即提供最新航線圖，所以機上電腦顯示跑道無法降落。

交通部民航局場站組長范孝倫駁斥華信航空的說法。他說，跑道部分封閉早已公告，且4月25日工程即已執行，若機場提供的航線圖未更新，為何華信班機在工程執行後15天才出狀況？且馬公機場只有一條跑道，依起降方向不同而分別稱為20與02跑道，即使10日當天飛機被要求改20跑道起降，因同一條跑道，飛行員對跑道狀況應相當熟悉，怎會改個方向就不會起降呢？范孝倫強調，當天其他航空公司的班機起降沒事，為何唯獨華信的飛機無法降落呢？

華信航空去年曾發生ERT同型機，滑出馬公機場跑道鼻輪受損意外，因此夜間飛行格外謹慎。