2018年6月7日 星期四

台航線改名風波 白宮促美企勿轉駄

<轉載自201867 明報 加東版 中國版>

中國民航局要求外國航空公司更改對台灣稱謂事件爭擾不休,美國政府敦促美國航空公司「企硬」,稱不應依照中國要求將「台灣」更名為「中國台灣」。

中國民航局4月去信36家航空公司,要求更改台灣、香港與澳門稱謂,以符合「一中原則」。

英國《金融時報》引述5名知情人士報道,美國官員聯繫美國三大航空公司聯合航空(United Airlines)、美國航空(American Airlines)和達美航空(Delta),稱毋須應中國要求,更改其網站、地圖中對「台灣」稱謂為「中國台灣」。本報登入上述航企網站,例如台北桃園機場,在「國家或地區」或是「城市或機場」中均標示為「台灣台北」,而香港或澳門則是「中國香港」和「中國澳門」。

中國民航局上月表示,在被要求更改對台稱謂的36間公司中,有18間公司答應更改,26間公司以技術等理由要求延期至7月,但全部均答應更改。

美國航空拒絕回應白宮發言,其行政總裁白偉德(Doug Parker)認為台灣問題是「國家之間的問題」,「我不肯定是否服從政府指示,但現時涉及我們(美國)政府與他們(中國)政府,我們一直跟從美國政府指示」。聯航拒絕評論事件,達美航空則表示,公司正研究中國方案。

《金融時報》引述前美國國家安全會議亞洲事務主任麥艾文(Evan Medeiros)表示,如果中國剝奪航空公司降落權,他們不得不面對眼前的商業現實,「美國的保護無補於事」,「中國人知道在什麼地方施加壓力,這是航空業務,而不是政府交流」。

美國參議院外交委員會亞太小組主席加德納(Cory Gardner)直言美國航空公司代表美國利益,中國實行「恐嚇戰術」,要求公司服從其指令,美國應還擊。他呼籲業界三思而後行,美國政府必要時應考慮實施「報復措施」。

澳洲航空公司(Qantas)周一表示遵照中國民航局要求,標示台灣為「中國台灣」。中國外交部發言人華春瑩周二回應事件表示,「香港、台灣、澳門從來都是中國的一部分,這是客觀事實」,中國部門要求體現「一中原則」,合理合法,絕非「政治干預」或「政治壓力」。

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