2015年11月24日 星期二

中國陸軍最大型船艇入列海南三沙

<轉載自2015年11月24日 明報 加東版 中國版>

中國陸軍最大型船艇GY820昨日入列海南三沙。據了解,GY820屬新型綜合保障船,長90米,闊14.6米,最大排水量達2700噸,為陸軍目前裝備的排水量最大船艇。

GY820具備大型裝備成建制輸送能力,將主要擔負三沙方向物資補給、裝備輸送和海上救援等工作。分析認為,隨GY820保障船入役,南海方面陸軍大型綜合保障船的空白將獲得填補。圖為陸軍目前排水量最大的船艇GY820。


2015年11月23日 星期一

首投族多挺綠 三陣營網絡戰吸票

<轉載自2015年11月23日 明報 加東版 中國版>

首投族是歷屆台灣總統大選必爭的一群,不論藍綠還是橙,都在網絡投放了大量資源,同時在宣傳上花盡心思,希望更加貼近年輕首投族。不過在太陽花學運後的今天,首投族大多倒向了民進黨,令國民黨和親民黨大感頭痛。

宋楚瑜取名「小宋」貼近年輕人

親民黨主席宋楚瑜臨時起意,加入到今屆的台灣總統之爭,親民黨中央黨部副秘書長廖蒼松表示,「我們事先一點準備都沒有,要人沒人要錢沒錢」。即使如此,親民黨仍不惜花費有限資源,在網絡上宣傳,同時為今年73歲的宋主席起了一個年輕的名字「小宋」,就是為了爭取首投族的支持。

台灣2016大選將迎來129萬首次擁有選舉權的選民,佔選民總數的6.9%,這些首投族在其人生中的第一次投票,將成為影響選戰勝負的關鍵。國民黨參選人朱立倫的競選車輛上,其宣傳畫像被製作成Q版,以迎合年輕人心理,但根據國民黨的評估,90%的首投族是支持民進黨的蔡英文。

國民黨大陸事務部副主任曾復生表示,首投族主張台獨,「他們就是天然獨,這是新現象,儘管目前的兩岸經貿關係如此密切,人員往來頻密,但年輕人跟大陸的心理距離卻愈來愈遠,對自己國家主權的堅持也愈來愈強,這是客觀事實」。國民黨必須要調整策略面對這個新的挑戰,要了解年輕人的想法。

民進黨新北市競選總部主委游錫堃亦承認,目前民進黨中央有一批的網絡水軍,專門在網上為蔡英文造勢。他認為太陽花學運也基本上是從網絡動員,因此在網絡上投入資源,可以吸引更多首投族支持。

民進黨第三勢力結盟 圖控制立院

<轉載自2015年11月23日 明報 加東版 中國版>

在去年的太陽花學運後,台灣政壇出現了藍綠之外的第三勢力,主要就是以「時代力量」為代表的新興政治團體。第三勢力由太陽花學運期間冒起的年輕人為主,雖然不能對總統選舉產生影響,但是其進入立院所能發揮的能量,卻不能不令兩大陣營高度關注,民進黨甚至與第三勢力結成聯盟,期望在未來立院中可以共同進退。

游錫:雙方台灣主體價值觀接近

在新北市民進黨競選總部,擔任時代力量主席的立委參選人黃國昌,和其他民進黨參選人,頭像一同出現在民進黨印製的競選海報上,顯然民進黨已將他視為自己人。游錫表示,第三勢力與民進黨的支持民眾有高度的重疊性,對於第三勢力,民進黨展現了很大的包容力,敞開胸襟與他們合作,讓他們都有機會取得立委席位。

「他們要選上不容易,因此民進黨主動公開出選人名單和不提名地區,只要他們有興趣可以在這些區出選,這就是禮讓。」游認為,民進黨是以台優先,第三勢力也是以台優先 ,雖然他們主張台獨,而且在公共政策上也有分歧,但在台灣主體性方面價值觀比較接近,未來在立法院內雙方是可以互相合作的。

親民進黨的台灣智庫副執行長賴怡忠表示,第三勢力在年輕人中具有相當高的知名度和影響力,「以後在政治上活躍的就是這批人,未來15至20年他們就是政治的中堅」。賴說,雖然第三勢力一上來時是以國民黨為針對對象,但民進黨同樣受到嚴厲批評,「他們認為民進黨在立法院根本沒做該做的事情,比如對服貿等問題,民進黨光說不做,只是做好玩的」。但蔡英文在競選活動中,與第三勢力頻頻互動,似乎建立了彼此相對信任的關係。


國民黨打輸數 轉攻立委謀再起 民調遭蔡英文拋離 內部悲觀

<轉載自2015年11月23日 明報 加東版 中國版>

距離台灣總統大選還有近兩個月的時間,目前民進黨總統參選人蔡英文在選前的民調一面倒力壓國民黨總統參選人朱立倫,以及親民黨的宋楚瑜。由於差距明顯,國民黨內部瀰漫悲觀情緒,直言總統大選翻盤困難;國民黨智庫專家亦認為,「台灣已經沒有國民黨勝選的市場」,甚至黨內已做好落敗淪為在野黨的安排,將轉而全力攻取立委席位,期望在立院牽制民進黨,以求在四年後捲土重來。

國民黨大陸事務部副主任曾復生會見到訪的香港媒體觀選團時,多次假設國民黨可能會在本次的總統大選中落敗。他表示,習馬會後兩岸開創了新的空間和架構 ,兩岸領導人可以直接溝通,相信未來兩岸的顧忌和高度敏感的問題都可以公開討論。馬英九執政,在兩岸關係方面是成功的,內政方面卻是失敗的。

「人民荷包不飽」 指馬英九內政失敗

「執政者最重要的是讓人民的荷包飽飽,即使不能,也要增加,不能減少;做不到這一點,你不能抱怨別人不喜歡你。人民不支持你,應該檢討。」曾復生說這是國民黨參選人面臨的困境,這個困境不能在短期內化解。他也引述過去的選舉經驗,指目前為止民調有相當大的差距,「在任何民主社會,90天內民調差距在10%以上,很難翻盤,這是客觀現實,這次會不會有另一個台灣奇蹟我們拭目以待。」

台獨訴求兩岸貿易 民進黨上台困難多

假如民進黨上台,曾復生認為蔡英文也同樣會面對許多困難 ,首先是要面對來自大陸的壓力,習近平是個很強硬的人,他說「九二共識」是政治基礎,基礎不牢地動山搖,他會認為目前兩岸1700億美元(約13,260億港元)的貿易額還要不要,兩岸人員往來的工作和生意機會要不要,還要不要保證台商3000億美元(約23,400億港元)的投資等;其次是民進黨內部問題,蔡的支持者有一大部分是要台灣獨立的,台獨是只能講不能做,因為要面對大陸的壓力,美國也不支持。

而由國民黨主席朱立倫任董事長的國家政策研究基金會,在與港媒會見時,更多的是談民進黨為何會領先,以及該黨勝選後要面對的問題。基金會顧問聶建中直言自己很悲觀,他說「台灣已經沒有國民黨選上的市場」。基金會內政組高級助理研究員王皓平則稱,「只要選舉還未結束,或許還有翻盤的可能。」

「如履薄冰」 游錫:不是不犯錯就贏

民進黨籍的前行政院長、蔡英文新北市競選總部主委游錫堃也表示,目前蔡英文的大部分民調支持度都保持在46%上下,朱立倫則在20%至26%之間,親民黨的宋楚瑜則更低。但游表示,根據過往經驗,不是不犯錯就會贏,「對方是執政黨,可以有許多的手段影響選舉,台灣民主歷史不夠長,會有許多難以預料的事情,我們是以如履薄冰的心情,以非常神聖的態度來面對這次選舉。」

國民黨在此次大選可能落敗幾成台灣政壇的共識,曾復生在談到國民黨可能會落敗的其中一個原因時舉例說,目前台灣六都,有五都直轄市都是民進黨執政,所有的區長都是官派,這些都是民進黨支持者,所以這次要翻盤相當困難。但他也說,國民黨在總統選舉上萬一選不好,選立委就十分重要,選民可能不選朱立倫當總統,但會投國民黨立委的票,「這種分裂投票形成趨勢,那對國民黨就是第二個最好的選擇。」

盼取近半立委席 掣肘民進黨

根據國民黨的評估,國民黨在立法院獲得過半立委席位的可能不大,但貼近過半機會仍高。國家政策研究基金會希望,國民黨可獲得最大化的立委席位,以圖在立院掣肘民進黨。曾復生說:「國民黨還有東山再起的可能,這是民主政治最可愛的地方。不論政黨如何強大,4年後都要再選一次,這是所有政治人物都要面對的。」

游錫堃也表示,在新北市可感覺到國民黨不惜放棄總統大位而力保立委席位的企圖,朱立倫作為新北市長帶職參選,「他在明年1月16日以後還要回來當市長,一定會把新北的立委選好,所以很多的黨產,市政團隊和各個行政區的區長,經費都有管道下放到基層,他們會善用資源。」






















國民黨總統參選人朱立倫(小圖)的競選車上,有他的Q版宣傳畫像,以迎合年輕人的心理。

機場3跑建設徵費 物有所值

<轉載自2015年11月23日 經濟日報 國事港事 撰文: 李兆波 中文大學商學院助理院長、會計學院高級講師>

機場管理局建議徵收第三跑道建設費,由明年起至2031年,短途經濟艙的離境旅客每位收90元,過境短途收70元,長途(離境或過境)收160元,商務艙及頭等艙較高,這有別於較早前每位一律收180元。
延伸經濟效益 不止機場本身
有經濟學者及朋友指出費用高昂,並不合理,對於這點我絕不同意。航空業經濟是較專門的經濟學,而不是一般的經濟學。國際民航組織(ICAO)及IATA有專門的文獻討論有關的經濟問題。航空業的回報向來不高,相信很多人也未必知道一架新的波音777客機的售價是20多億港元,而空中巴士A380更達30多億港元,航空公司的利潤率約只有3%左右,因為它經營的是實業,是運輸,從來乘客在運輸工具的花費遠低於他們在運輸工具外的花費,如購物,因此回報一定是低水平。
而機場的回報較高,因為它的收入有多方面,包括了飛機着陸費、寫字樓、酒店、零售、機場服務合約收入、停車場等,其中零售更是收入中的表表者。若只以三跑的回報計算,當然是低水平,但機場的回報應以機場的整體收益來計算,而且也應加入它帶來的延伸經濟效益,因為多了旅客前來,他們會住酒店,會購物,這都是機場多了客流的延伸經濟效益。
客貨資金中轉中心 養活港人
機場不可與房地產混為一談,國際金融中心不可能沒有一個可靠的機場,正如一個好的商場也不可以沒有戲院,戲院的回報也不高,但帶來的是人流,批評的人士不可不察,不可以把其他投資工具的回報來比較,因為性質不同,單看回報而不看性質,顯示了有些人對某些領域的經濟效益一知半解。
很多人以為興建機場設施好比巴士站或碼頭,機場不同碼頭或巴士站,對安全有很高的要求,而且國際上有一套相當嚴格的民航標準,要合符標準,便要付出相當的成本,因此興建需時,不是一朝一夕的事情。
至於空域問題,這不是不可以解決的,是政治問題,軟件問題多於經濟問題。區內對航空的需求有增無減,香港若不急起直追,有可能如手機付款般被人後來居上。
根據香港統計年刊2014,2014年共有920萬持香港身份證的香港居民從香港國際機場離港,他們絕大多數會回來香港,以此為計算,機場的使用者是1,800多萬人次,但去年的機場客運總數6,300多萬,那麼其餘的旅客來自何方?他們有來自海外而乘飛機來港的旅客,這批旅客約有2,200萬人,餘下的便是使用香港國際機場前往海外國家的轉機旅客,主要是來自深圳及廣州,他們可以是乘巴士而來,或乘船,及飛機,可以說,香港國際機場服務的不只是香港700萬居民,而是大珠三角地區。
有人認為香港的資源應該是給香港人用,這點可以是,也可以不是,香港自開埠以來,都是作轉口貿易,那些貨品的用家大多數不是香港人,直到現在,這角色仍然吃重。根據香港年報,2014年轉口貿易達36,180億元,轉口往內地的主要為消費品及原料,反映了內地經濟起飛的結果。
除了是原料及消費品,香港也是資金的中轉站,此點大家也明白,香港是國際金融中心,不少企業在這裡進行融資活動,而香港也是全世界最大的離岸人民幣中心,香港在此方面提供一流的服務,也創造了很多的就業機會,當資源是中轉,資金是中轉,航運也不可能不是中轉。
香港的空運吞吐量仍然是世界第一,香港不需要那麼多的貨物,也不需要那麼多的資金,當然如果只服務700多萬居民,也不需要那麼大的機場,結果香港可以從事一些簡單的行業,但哪一個產業可以養活700多萬人?
香港的機場不是用作中轉,那便沒有那麼頻密的班機,不少人不知道每天由香港往來台北的航班達60多班,香港往來紐約的也多達4班,約1,400人,香港真的有那麼多人來往紐約麼?當然不是,我們服務的是全球的人士,不只是香港人。
憂超支反對興建者 盤算錯誤
那些反對興建三跑的人士,他們擔心的超支有理,但盤算錯誤。機管局不同於港鐵,前者管理機場的水平在區內甚至是世界上名列前茅,安全系數極高,後者管理的鐵路卻事故頻生,小事化大,早前的樂器事件便是一例。
關於環保方面,機管局將會花200億港元於三跑的環保課題,而興建也不表示謀殺中華白海豚,但當香港損失了中轉站的角色後,損失的職位數以萬計,影響十萬計的家庭,他們的生存受到威脅,環保人士必須提出解決謀殺那些職位的方案,而不是空談環保。
事實上,深圳及廣州也對中轉站的角色虎視耽耽,很多航空業界的資深人士也相信10年左右,香港在區內航空業的中轉領導角色會岌岌可危。
現時的收費是每人90元,當內地各機場也向每人收取50元人民幣的建設費,歐美國家一般更高,原來很多地區也有收取。不少人可能不知道香港國際機場其實一向也有向每位離境旅客收取客運大樓費每位23元,收費都埋藏在機票價格內。大家要明白,飛機有價,機場有價,洗手間、WiFi通通需要成本,不是從天而降,第三跑收取的水平約是在機場food court吃一餐午餐的水平,對比起其他機場,第三跑帶來龐大的整體經濟效益,成本不算高,是物有所值。

2015年11月18日 星期三

兩黨合作 宋楚瑜副手徐欣瑩

<轉載自2015年11月18日 明報 加東版 中國版>

親民黨總統參選人宋楚瑜今天開記者會,宣布副手為民國黨主席徐欣瑩。徐欣瑩同時也宣布放棄新竹縣立委參選人身分。

宋楚瑜上午舉行記者會表示,選擇徐欣瑩,是要組成大聯合政府,放下黨派爭議,把人才整合起來,找回台灣的驕傲和願景。

徐欣瑩表示,「今天站在這裏,連我都非常驚訝,在政壇上沒有政治人物有雅量與人合作,總是盤算不能吃虧,但宋楚瑜的一句話感動我,他說,奮鬥的目標是台灣不是黨派,『讓』才能得到最大的收獲,如果能成功將是台灣政治史上重要翻轉。」

宋楚瑜表示,徐欣瑩為工程、科技界出身,年輕卻非常傑出,將來要組成大聯合政府,不再是為一黨一人之私,而是放下黨派爭議,重新找回共同理想,整合起來找回台灣驕傲和自信。

至於親民黨、民國黨政黨票,未來是否會合作?宋楚瑜強調,兩黨「合作而不是合併」,會各自會推出不分區人選,而某些選區還會做協調,比如說新竹選區就要好好的商量一下。

徐欣瑩出身新竹縣新豐鄉,參選第16屆新竹縣議員竹北選區,以第二高票當選;第17屆又以第一高票連任,是新竹縣第一位女博士議員。她也是台灣第一位衛星測量女博士。

徐欣瑩後來投入第8屆立法委員選舉,在新竹縣選區以全國第一高票當選。曾任國民黨第19屆中常委。令外界意外的是,一直以來都以國民黨籍身分參選的徐欣瑩,年初宣布退出國民黨,並於3月18日民國黨成立後成為黨主席,標舉「政黨合作不再惡鬥、國政維新強國富民」理念。

朱立倫定副手 平權女律師王如玄

<轉載自2015年11月18日 明報 加東版 中國版>

國民黨主席暨總統參選人朱立倫,今天在國民黨中常會上宣布副手人選為前勞委會主委王如玄。台灣政情專家稱,長期致力於人權事業的王如玄可在國民黨這一弱項上幫到手,但總體而言她並非最佳人選,只求不失分。而另一名總統參選人、親民黨主席宋楚瑜今亦宣布副手人選為民國黨主席徐欣瑩。

台灣《聯合報》早前引述知情人士透露,朱立倫今日將與王如玄出席中常會,並對全體中常委宣布副手就是王如玄。朱此前表示,副手須有社會聲望、政務經驗,亦考慮兩人互補度。而王如玄目前被認為最符合朱立倫的副手條件。

1961年出生的王如玄是律師,台灣大學法律系法學士,並擁有中國人民大學法學博士,長年致力於兩性平權工作,關注婚姻暴力、職場性別平等議題,曾任台灣新女性聯合會秘書長、婦女新知基金會董事長、行政院婦女權益促進委員、台北市政府市政顧問。2008年任行政院勞委會主委,2012年9月27日因行政院拒絕勞工基本薪資調整案,且她堅持基本工資調升時外勞不能脫鈎,最終請辭。

學者:補國民黨弱項 但不會加分

國民黨人士表示,朱立倫今年初任黨主席時,即委託王如玄邀集專業公正人士檢視黨產;二人在吳敦義任行政院長時期也是同僚,朱請辭行政院副院長投入新北市長選舉,王曾表態力挺,兩人互動良好。雖然王如玄是台北人,但嫁到嘉義多年、與地方淵源深厚。

台灣中國文化大學教授鈕則勳對本報表示,朱立倫找王如玄做副手,是從性別的角度考慮,平衡民進黨蔡英文和陳建仁組合,而且王如玄長期致力於人權事業,「向來民進黨更重視人權問題,更在行,國民黨在這個問題上比較弱」,王如玄正好可以制衡蔡英文,搶婦女的票。

鈕則勳認為,無論是王如玄之於朱立倫,還是陳建仁之於蔡英文,都不是最佳的副手人選,「只能說不會減分,但也不會加分」。他說:「王如玄在台灣並沒有什麼政治聲望,但她是黨外人士;如果朱立倫與(國民黨副主席)黃敏惠搭檔參選,效果更差,朱立倫會被批評連一個黨外的人都找不到。」

鈕則勳稱,朱目前民調堪憂,任何人答應做他副手,都是一個「跳火坑」的決定。

藍委:朱玄配 對選情加分

另據《聯合報》指出,國民黨立委普遍對王如玄印象佳、持正面評價,也認為會為朱立倫日後選情帶來正面作用。國民黨中央政策會執行長賴士葆說,王如玄是不扣分的決定,只要朱立倫認可的人選「必屬佳作」,黨團絕對力挺。國民黨團副書記長王育敏表示,王如玄在政策推動上務實、也具執行力,的確有跳脫傳統政治人物選擇的框架。國民黨立委費鴻泰也說,王出線至少對國民黨選情不會失分,以其參與婦女、勞工活動,加上律師背景,可與朱立倫截長補短。

國民黨立委吳育仁則表示,王如玄豪邁、又富同理心,長期為婦女、弱勢爭取權益,在勞工界有聲望很高,加上她是嘉義媳婦,與朱副手條件相符。

王如玄曾為黃世銘辯護 王金平:不會尷尬

由於王如玄在馬王政爭時期曾為前檢察總長黃世銘辯護,立法院長王金平被問是否覺得尷尬時說:「應該不會吧!」他說,王是以律師身分接受當事人要求辯護,這是律師職責、職業上所需,「我認為沒有任何問題。」