2015年7月12日 星期日

馬回哈佛﹕找到最愛的那棵大樹

<轉載自2015712 明報 加東版 中國版>

馬英九總統11日首度以總統身分過境美國波士頓,重回哈佛大學舉行座談會;結束後,馬英九在校園內步行,重溫學生時代,除了看以前住過的宿舍,也找到了最愛的那棵大樹。

江宜樺陪同逛校園

據中央社報道,11日,馬英九率團展開「久揚專案」,出訪中美洲及加勒比海友邦並過境美國波士頓,首度以總統身分回母校哈佛大學,與學者、學生座談,前行政院長江宜樺以訪問學人身分參與座談,並陪馬英九逛校園,同行者還有哈佛法學院副院長安守廉。

馬英九日前接受專訪談到哈佛大學時說,有一棵他非常迷戀的大樹,太美了,有時候還會在夢中出現;今天馬英九重回這棵大樹旁,開心地環抱大樹並拍照留念。

馬英九參觀完國際法學中心後,特地駐足向大家說明龐德大樓(Pound Hall),過去東亞法律研究中心就是以這個大樓作為辦公室,現在已搬到另外的地方去。他說,過去常來這裏聽講,因為每周幾乎都有找名人來演講,包括前菲律賓參議員阿基諾、新加坡總理李顯龍等,呂秀蓮以前在這裏念書也在這裏講過。

重臨住過的單身宿舍

馬英九也回到過去住過的單身宿舍,但因為不能進去,所以只能在外面看。馬英九說,博士班第一年還沒結婚,所以住單身宿舍,結婚後就搬到已婚宿舍住。

媒體關心以前宿舍有沒有門禁?跟夫人怎麼約會?可不可以帶女生進單身宿舍?馬英九表示﹕「我是沒有,別人我不知道。」




















馬英九總統(前排右一)2015711日在波士頓哈佛大學校區,由前行政院長江宜樺(前排左一)陪同,重溫留學舊址。

2015年7月9日 星期四

「一中同表」惹議 藍現「跳船潮」朱:可以換船 不要詆毀黨

<轉載自201579 明報 加東版 中國版>

國民黨準總統參選人、立法院副院長洪秀柱因「一中同表」等兩岸論述惹爭議,出現「跳船潮」。國民黨主席朱立倫8日除重申所有提名同志都應遵守黨綱外,並慷慨激昂地說,黨的理念方向正確,「你可以換船,但請不要詆毀國民黨!」

據《中國時報》報道,朱立倫8日在中常會發表公開談話,他表示,最近很多媒體報道、各方聲音,對國民黨有很多批評與指教,尤其對即將在本月19日通過全代會提名,代表國民黨參選總統的洪秀柱所提出的兩岸關係部分發言,有不同聲音。

九二共識追求兩岸和平

他強調,黨中央已和洪秀柱溝通,洪也多次強調,任何政策主張,「一定會根據國民黨黨綱和黨的主張!」

朱立倫指出,兩岸關係是國民黨執政來一向強調的重要政策,也是「中華民國」在台灣發展兩岸關係的一切基礎,盼在「九二共識、一中各表」基礎上,發展兩岸關係,追求和平發展,進一步推動兩岸合作雙贏。

而這也已成為國民黨的黨綱,所有黨提名的總統、立委參選同志,都必須全力以赴、遵守黨綱,「這就是國民黨的政策!」

朱立倫強調,在獲得提名前,不管是誰對黨的政策或兩岸主張有不同用詞及發言,但只要經過中常會和全代會提名後,就一定要按照國民黨堅持的黨綱政策,爭取全民支持、認同。

提名同志都應遵守黨綱

針對黨內浮現跳船逃命潮,朱立倫接話鋒一轉,態度十分強硬地說,少數同志因提名過程或個別選區意見不同離開,大家可以批評他或執政黨個別政策;但他提醒,國民黨屬於大家的,這是一個有百年歷史的政黨,要面對總理孫中山、經國先生和88萬黨員。

「批評朱立倫可以,批評個別同志可以,但黨的基本方針、中心理念和政策是堅定正確的」,朱立倫說,他要告訴離開國民黨的同志,「你可以換船,你可以追求個人政治利益,但請不要詆毀國民黨!」

值得注意的是,8日中常會特地安排由朱立倫親自介紹重回國民黨的連江縣立委陳雪生、縣議會議長張永江及議員曹丞君3人,現場高喊「國民黨加油!」展現士氣。
朱預告,下周還會有更多年輕朋友加入,將代表國民黨參選。

國民黨估計明年大選國會席次難以過半,立法院長王金平則認為,現在仍言之過早,難以估算,但他也坦言,國民黨立委席次要達到4年前水準,「或許有點困難」。

2015年7月8日 星期三

蓮警告選後斷交潮 林永樂:暫無跡象

<轉載自201578 明報 加東版 中國版>

前副總統呂秀蓮提出「警語」,指明年選後台灣恐面臨骨牌式斷交。外交部長林永樂7日表示,目前與友邦關係穩定,感謝呂秀蓮對外交事務的關心,選舉還沒開始,沒人能預測選舉結果,但目前看不出來會有骨牌式斷交。

據《中國時報》報道,呂秀蓮警告,下屆總統上任後,台灣可能面臨骨牌式的斷交危機,比八仙塵爆萬倍的可怕;她呼籲民進黨不要小看此危機,也希望藍綠總統參選人現在就要告訴人民,如何防止可能發生的斷交危機。她建議外交部組成「推動平行外交」專案小組,告訴世界各國除了和北京交朋友,也可同時跟台灣來往。

對於呂秀蓮的警告,林永樂受訪時表示,目前台灣與友邦關係穩定,部內每月都有評估,友邦和北京的往來互動也會納入評估,每兩周就會有完整的評估報告。他表示,會參考呂秀蓮的意見,也希望有機會跟她請教。

林永樂強調,馬英九總統此次出訪便是要去鞏固邦交。現在選舉還沒開始,沒人可以預測未來結果。林永樂強調,許多台灣的友邦和北京都有商務往來,我們跟許多非友邦也都有商務往來,現在給予台方免簽、落地簽的142國家與地區,很多也跟台灣沒有邦交。馬英九這次出訪最重要目的也是鞏固邦交,這是既定方向,未來的情勢會持續關注。

洪秀柱「一中同表」論述 謝長廷:亂了套進退維谷

<轉載自201578 台灣 NOW news 記者:林靖堂 台北報導>
前行政院院長謝長廷昨日表示,對於立法院副院長洪秀柱日前提出「一中同表」兩岸論述,原以為洪提出「一中同表」只是表達她個人對於兩岸政策的想法,但經過這幾天的發言,尤其報載洪營將修正其兩岸路線,證明洪秀柱對兩岸政策並無深入研究,草率提出的主張自然經不起考驗。

謝長廷認為,國民黨的「一中各表」,雖不合時宜且更與現實脫節,但「一中各表」至少經過細膩的計算。再者,兩岸政策非常專業,需要周全考量。他說,兩岸政策必須考慮五點因素,包括一、包含保護台灣的主權,維持民主現狀。二、兩岸政策要合乎憲法及現行法律的規範。三、符合多數民意支持。四、獲得國際支持。五、不能刺激大陸。

謝長廷指出,過去兩岸政策是國民黨的強項,而民進黨則較有本土歷史的包袱,所以總統選舉常被國民黨操作為兩岸路線的戰爭。而謝長廷根據這五項因素,提出「憲法各表」,也是經過長時間的思考與推演。

至於民進黨總統參選人蔡英文所提出的「中華民國憲政體制」,就是台灣人民可接受的極限。洪秀柱則為了區隔而加碼為「一中同表」反破壞平衡失去民意,所以現在才緊急修正路線,試圖回到「一中各表」,造成進退維谷的困境。

超支不務正業 改組港鐵問責

<轉載自201578 經濟日報 國事港事 撰文: 李兆波 香港中文大學商學院酒店及旅遊管理學院會計及財務高級講師>
高鐵超支203億元,更有可能爛尾。筆者已不止一次指出,港鐵的模式在物業發展可能很有成就,但賠上了龐大的社會成本,不值得再向世人推廣,它的公司管治模式更是敗中之敗。
大家可以到九龍站走一走,旁邊的住宅發展已差不多完成,但另一邊的高鐵總站仍然是頹垣敗瓦。這令人有很多的聯想,物業發展一日千里,主菜的高鐵卻一而再,再而三的延誤,再而超支,若最終由納稅人支付,很多人一定不會接受。
小股東制衡不了 大股東不作為
當年霸菱銀行的利森因違規交易而令銀行損失十多億美元而倒閉,這次高鐵的超支更為嚴重。我不同意有意見指政府要為650億元以上的超支支付,至800億元為止,之後才由港鐵支付,原因是港鐵不是在被迫的情況下簽訂協議,他們是經過估算才開展此項目。650億元完成不了,是港鐵專業判斷的問題,不是政府的問題。最令人感到奇怪的是港鐵的大股東是特區政府,區區港鐵也駕馭不了,更有可能被控告,原因是違約,而且會被追討管理費。
與同事及金融界朋友談起,無不歎息港鐵的公司管治,在一些與政府作為監管者角色的決策有衝突時,政府官員的董事要避席,可是港鐵的其他董事又不能作出合乎社會利益的決定,於是作為大股東的政府一直處於劣勢。與其說是以商業模式運作,不如說是不受控制,小股東制衡不了,大股東也沒有作其應做的事。要是在其他有相近市值的企業,輸了那麼多錢,不到24小時某幾位高層一定被裁。
搶納稅人錢 管理層缺廉恥
不少人把這次高鐵超支與當年新機場發展相提並論,當年的機場在開幕時的確有些混亂,但總算開了,而且可以很快便正常地運作。那時新機場發展有新機場工程拓展署負責,由相等於局長的精英政務官負責,高鐵發展卻沒有這樣的架構,只是由路政署負責,當一個大型工程由局級降為署級,加上那時代的政務官是精英,現在的卻不可同日而語。
我曾指出政府在沒有經過篩選便找來長期不務正業,只着重財務數據的港鐵來興建高鐵是致命傷。港鐵着重物業發展,工程方面一如鐵路營運,可以多賺便多賺,把數字找緊,賺取一分一毫,不惜任何代價,令政府、市民以至國家蒙羞。
假如當日政府領導高鐵發展,找來日本財團,雖然政治上不正確,我幾乎肯定日本人會準時,不超支地把工程完成,有朋友笑說即使他們要剖腹也會把工程完成,不會超支。如今,竟然在工程開展了以後,才告訴大家在九龍站有不可預知的事情,大家不禁要問,那不是登陸火星,他們的專業判斷在哪裏,可以配收取貨不對辦的管理費麼?那數位管理層連廉恥也沒有了,他們是從納稅人的口袋中搶錢。
管不好港鐵 能管好香港?
特區政府應該履行大股東的職責,把港鐵改組,可以是回購股份,可以是分拆,裁去不稱職及與其理念不一致的高層,加入有明顯往績的商界或政府精英,而不是那些嬉皮笑臉,令港鐵股東、港人、政府、國家皆輸的不稱職管理層,他們的薪金是市場水平,但表現可以說如希臘的債券般達垃圾級,老早應換掉。
不少人懷疑,市值2,000億元的港鐵可以騎劫政府,港府控制不了,更複雜的香港豈不是更不可以管理?大家亦很難想像,一間企業的管理層可以把大股東的意見置諸不理,沒有完成大股東原先吩咐要做的事,這是一個絕對引以為鑑的警世個案。

2015年7月7日 星期二

中國開發新氣田 日官房長官抗議

<轉載自201577 明報 加東版 中國版>

據傳中國在中日東海中線附近開發新的天然氣田,日方6日首度證實。官房長官菅義偉並表示,已經多次抗議中國單方開發的做法,也已要求中方停止作業。

日本共同社報道,菅義偉6日在記者會上表示,已經確認20136月以來,中方一直在日中東海中線附近,推進新天然氣田開採的相關設施建設,並已向中方提出抗議。

但對正在建設的氣田,菅義偉不願說明位置或具體數據,僅表示如果公開相關資料,可能妨礙今後的資訊收集,以及外交交涉,所以在此不作回答。

路透今年3月曾經報道,中國海洋石油、中國石油化工集團已在東海發現239億立方公尺的天然氣儲藏量。

中海油當時表示,「寧波22-1」氣田位於「中國東海海域」,「仍需審批方可開展勘探、開發及生產」。

南海仲裁案 菲妄言一輪定勝負

<轉載自201577 明報 加東版 中國版>

海牙仲裁法庭7日起至13日將舉行南海仲裁案聽證會,菲律賓在聽證會前不停「造勢」,菲律賓最高法院助理大法官哈爾雷薩及菲律賓司法部長德利馬在當地傳媒上稱「我們十分有信心說服法庭」、有信心爭取做到「一輪定勝負」。當地傳媒更引述菲律賓發言人博查理指,若海牙仲裁庭認為菲律賓敗訴,菲方還有「B計劃」應對,但拒絕透露詳情。

中國南海研究院院長吳士存6日接受傳媒訪問時稱,菲律賓提起南海仲裁案並非單純的訴訟行為,而是其在美國唆使下的一場政治陰謀。中國不會理睬,也不會承認仲裁的所謂效力。

廈門大學南洋研究院院長莊國土則表示,菲律賓告中國的目的不是奢望中國接受仲裁,而是通過國際法庭向中國施壓,在全球抹黑中國,說中國不接受國際仲裁,不按照國際法行事。

對於菲律賓傳媒指,「中國雖然表示不參與此案,但實際上正對海牙仲裁庭進行遊說工作」。吳士存表示,理論上說,一方不出庭,不影響法庭裁決,但仲裁庭必須保證缺席方的權益得到保證。中國不參加,但可以進行庭外活動,比如通過法庭之友的方式向仲裁法官提供證中方證據。莊國土表示,這樣有利於國際法庭做出正確的判斷,維護中方的權益,「這並不是遊說,是國際通行的做法。」

據了解,在海牙仲裁庭舉行首場聽證會前,中方再次敦促菲方回到雙邊會談桌前。中國駐菲律賓大使趙鑒華6日在官邸接受媒體訪問時表示,中國一直對菲律賓敞開協商的大門。趙鑒華強調,中菲兩國產生的摩擦不應被定義為「軍事爭端」,這些摩擦是政治和外交層面的事情。

他表示,中國將不會和菲律賓開戰,挑起戰爭不符合中國國策。