國泰空姐取消工業行動 工會警告：外籍員工飛本港線問題未解決 5.1或上街

<轉載自2010年4月6日 蘋果日報 要聞港聞版>

國泰航空工潮危機暫時解除。原擬今日發起工業行動的國泰空中服務員工會，因資方前日突然讓步，同意在勞資協議中剔除工會不滿的條款，員方大會昨以大比數表決通過取消原訂的工業行動。不過，國泰工會主席黎玉嬋警告，資方尚未處理外籍員工飛行本港航線問題，若本月底前未能給予工會滿意答覆，將在 5.1勞動節上街遊行。　

國泰工會昨日在尖沙嘴中間道海員俱樂部舉行會員大會，決定今日是否採取工業行動。由於今日是復活節長假期最後一天，一旦國泰發生大規模工潮，勢必令大批趕着返港的港人滯留外地，所以資方前日急急讓步，同意工會要求，在勞資協議書中剔除商討處理少部份員工長期飛行時數少於 70小時的問題。

超過 700名空中服務員先後出席了昨午 12時舉行的會員大會，經過長達 4小時閉門會議，最終在 19票棄權與 23票反對，其餘逾 300名與會者贊成下，同意簽署勞資協議書，並取消今日的工業行動計劃。

「冇諗過利用市民」

黎玉嬋會後舉行記者會，先就連日來談判為公眾帶來的不便鞠躬致歉，「我哋冇諗過利用市民做談判籌碼，取消工業行動就係唔想影響市民嘅旅程。」但她強調問題未解決，資方仍有多項議題未跟工會商討。

現時國泰約有 800名外籍空中服務員，佔員工總數約一成，薪酬待遇普遍比本地員工低。黎玉嬋指，管理層近期陸續安排外籍員工取代本地員工飛行本港航線，先以泰國籍空姐飛行本港往返澳洲墨爾本航線，本月起又以新加坡籍空姐飛行本港往返日本東京航線，直接打擊本地員工生計。她說工會已定下最後限期，資方若本月底前未能就有關安排給予滿意答覆，將帶領會員在 5.1勞動節上街遊行，而且不排除發起新一輪工業行動。

黎希望資方日後公佈新政策前，先跟工會磋商，又認為經過今次爭取行動後，工會比以往更團結。有出席會員大會的國泰員工表示，明白資方因經營困難要開源節流，但不滿管理層每次都是在沒諮詢下，拿最前線員工開刀，「次次都一定係犧牲我哋，好影響士氣。」最終工會與資方代表晚上在灣仔勞工處簽署勞資協議書。

小組商討調更問題

國泰機艙服務經理薛倩兒表示，很高興勞資雙方經過近兩星期努力達成共識，稍後會跟工會成立小組商討調更問題，更靈活處理日後職員調更安排，並認為今次簽署協議象徵一個好開始。

勞工及福利局局長張建宗晚上發表聲明，歡迎國泰勞資糾紛圓滿解決，認為勞資雙方展現最大誠意，本着互讓互諒精神達成協議。

超過 700名國泰空姐及空中少爺出席工會會員大會，同意簽署勞資協議書，並通過取消今日工業行動。　

空姐抗議資方早前突然提出的調更限制。

出席大會的員工高舉抗議標語，諷刺資方剝削。

工會代表為連日來引起公眾揣測及不便，鞠躬道歉。

簽署協議後，國泰機艙服務總經理司徒覺仕（左）與工會主席黎玉嬋（右）握手。

拆局：80後積極參與 資方才讓步

<轉載自2010年4月6日 蘋果日報 要聞港聞版>

國泰勞資雙方就空中服務員的新調更安排，經過一連五日馬拉松談判後，最終以工會宣佈不採取工業行動暫告段落。有工運人士認為，工會是整件事的贏家，今次行動無論動員、聲勢均較以往做得好，尤其是爭取到一班 80後員工積極參與，迫使資方迅速讓步。

國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，不採取工業行動，不代表工會向資方妥協，相反她們會繼續為員工爭取權益，並宣佈工會將展開第二輪爭取行動，要求資方本月底前，就其餘尚未處理的議題跟工會展開談判，否則不排除發起工業行動。

宣傳渠道增有利工運

有協助今次行動的工運人士認為，國泰工會今次無論動員、聲勢都更勝從前，其中一個原因是宣傳渠道多了，例如在社交網站 facebook，就有超過 4,300人加入反對新調更制的群組，當中大部份是國泰員工。

另一原因是新調更制下，一班 80後年輕員工最受影響及被剝削，所以今次也最積極參與，主動在同事之間廣傳訊息，又呼籲其他同事一起參加工會行動，令幾次集會都聲勢浩大，「畀資方知道佢哋唔係人咁品，有好多員工隨時響應加入工業行動。」該工運人士認為，由於國泰工會跟資方仍有多個議題未「講掂數」，所以未來將有更多工業行動醞釀，「抗爭只係啱啱開始。」

國泰工會撤罷工 月尾再交鋒 泰國空姐問題未解決 不排除勞動節遊行

<轉載自2010年4月6日 明報 港聞版>

國泰航空的罷工危機暫時消除。在資方前日突然讓步同意取消做足70小時才能調更的限制後，國泰空中服務員工會大會昨以壓倒性票數支持跟資方簽署協議，勞資雙方其後召開3小時會議，落實本月23日再次開會，討論泰籍空姐可服務國際航線的問題。工會主席黎玉嬋表示，至於工會會否會如期「五‧一勞動節」遊行，則要視乎談判進展。

國泰﹕擬與工會設小組

國泰機艙服務員經理薛倩兒表示，取消罷工對雙方及公眾而言均是好消息，擬和工會設立小組，研究未來調更安排是否可以更有靈活性，她否認資方讓步，「是雙方努力成果」。

工會昨午舉行大會，決定是否接受資方提出的協議，因國泰拒絕派高層出席員工大會，數百名空中服務員高呼「國泰高層、無面見人」的口號，黎玉嬋致辭時則帶領員工向公眾為近日的糾紛致歉，會議進行4小時後結束。

員工大會接受協議

黎表示，6000名會員中，共有704名空服員出席昨日大會，有份表決的員工中，共有325名員工贊成接受協議、只有23票反對，因此答應簽署同意書。早前國泰資方同意員工三大要求，包括取消飛足70小時才能調更的新制及保留70小時底薪制；任何合約改動均須諮詢工會意見；國泰總經理隔月會見工會代表等。

不過，這份協議未有解決早前國泰指派佔員工總數逾一成的泰國空姐服務國際航線，引起本港空姐不滿的問題。

黎玉嬋希望和資方討論解決此問題，以本月尾為限要求召開會議，否則會在5月1日的勞動節發起示威。

勞資雙方昨晚於勞工處總部開會簽署協議，經過3小時會議後，落實本月23日開會討論泰國空姐問題。黎在會後表示歡迎資方決定，至於5月1日是否繼續發起遊行，則要視乎談判進展，「咁大間公司，總有方法處理這些問題，目前對公司有信心」。

任職兩年的員工劉先生表示，空服員大多認為，若簽署資方提出的協議，談判進展能前進一小步，「簽唔知有無，唔簽就乜都無」。但他擔心國泰事後會秋後算帳，追究參加工運的員工。黎玉嬋表示，不相信國泰會秋後算帳，但若有發生，工會會強烈反彈。

張建宗：雙方互諒解決糾紛

勞工及福利局長張建宗回應表示，雙方展現最大誠意，以互諒精神達成協議，歡迎國泰勞資糾紛圓滿解決。

國泰空服員工會約10名成員，包括主席黎玉嬋（左三），昨晚和資方開會簽署協議，工潮暫告解決，圖左一為機艙服務總經理司徒覺仕。

國泰空中服務員工會昨於尖沙嘴海員俱樂部開會，數百名空服員坐滿會場，高叫口號，不滿資方拒絕出席會議。

 

勞方今開大會 資方拒絕出席 國泰工潮曙光中有暗湧

<轉載自2010年4月5日 蘋果日報 港聞版>

國泰工潮，還看今朝。國泰管理層昨日宣佈讓步，同意在勞資協議中剔除工會不滿的條款，卻拒絕派出高層出席工會的緊急會員大會。工會稱，會員大會今日如期舉行，並由會員決定是否簽署協議，還是採取工業行動還擊，為原本已出現露曙光的工潮，添上暗湧。

國泰勞資雙方過去四次談判都未能達成共識，主因是資方堅持在協議中加入條款，要求與工會商議如何處理小部份員工長期飛行時數少於 70小時問題，但工會認為此舉等同「擺工會上枱」，亦有違合約精神，拒絕簽署，談判因此陷入僵局。國泰空中服務員工會上周五更宣佈，最快明天即復活節長假期最後一天發起罷工及按章工作。

剔除協議中爭議條款

工潮隨時爆發，政府高層非常緊張，連日來透過勞工處斡旋，希望把勞資雙方拉回談判桌。據了解，資方高層認為工會開出的條件不高，與其跟工會直接駁火，不如及早答應工會要求，重奪主動權，前日便突然發聲明，稱願意重返談判桌，到昨日早上更宣佈讓步，表示樂意因應工會的顧慮，在協議中剔除受爭議條款，並提議昨日下午 2時半到勞工處簽署協議。國泰機艙服務總經理司徒覺仕發表聲明強調，管理層主要是基於公眾及旅客利益，最重要是消除機艙服務員的疑慮。

不過工會拒絕即時簽署協議，反過來邀請公司高層出席工會今日的會員大會，聆聽員工心聲。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，是否與資方簽署協議，將於會員大會決定，預計有 400至 500員工出席。她相信若公司高層出席會議，釋出誠意，將有滿意結果，重申不希望發動工業行動影響公眾。

分歧縮窄　突破有望

據了解，工會要求資方派出航空服務董事朱國樑或司徒覺仕出席大會，工會已預留一小時，安排會員向高層訴心聲，並在大會中見證簽署協議。不過，司徒覺仕昨晚再次發表聲明，指管理人員出席工會會員大會並不適合，婉拒出席，他強調管理層已準備簽署協議，相信勞資雙方對協議內容並無分歧，現正透過勞工處與工會商討簽署安排。

黎玉嬋對資方拒絕出席會員大會表示失望，會繼續游說，並交由會員決定是否採取進一步工業行動。她強調，並未與資方就協議內容達成共識。

勞工及福利局局長張建宗表示，國泰勞資糾紛涉及社會利益，令數萬旅客徬徨憂心。他認為雙方分歧已縮窄，希望有突破發展。

部署反擊 80後工會成員主張開戰

國泰勞資拉鋸進入直路。雖然資方同意讓步，但工會的工業行動策劃小組未有停止部署工作，準備一旦談判破裂，可以隨時發起行動。據了解，策劃小組 30多名成員中，大部份是 80後年輕人，他們比較激進，是主張向資方開戰的核心人物。

有工會代表稱，一批 80後的機艙服務員在今次事件上十分熱心，不但自發成立工業行動策劃小組，又擔任義工到機場招募新會員，為今次勞資角力增添很大動力。消息稱，工會內部有聲音認為，可考慮先與資方簽署協議，日後再就其他問題，例如改善時薪制員工薪酬待遇等議題，再向資方爭取。

或發起半日警示式行動

不過，更多以時薪制入職、受聘條件較差的年輕員工認為，毋須急於與資方達成協議，並且不滿資方只是在小問題上讓步，根本沒有正面回應員工的訴求，故主張必要時開戰。有員工更曾就協議內容諮詢律師意見，指協議缺乏約束力，不應隨意簽署。

消息透露，策劃小組已訂好反擊策略，包括可能先發起半日警示式行動，或分階段採取工業行動，行動時間未定，很大機會不會在星期二進行。小組已更新會員的資料，一有最新消息即透過電話短訊及電郵通知會員。

蘋果動新聞

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100405/13896230

國泰突讓步 工會今商工潮立場

<轉載自2010年4月5日 明報 港聞版>

國泰勞資雙方昨日透過傳媒隔空開條件。資方三度透過向傳媒發聲明，昨晨突然宣布讓步，刪除勞方最不滿的「研究調更制漏洞」條文，其後更宣稱雙方對協議沒分歧並同意簽署；但工會隨即出聲明反駁，指從沒講過同意簽署，強調要待今日大會才能決定。國泰見工會反應後晚上再發聲明，表示已刪去雙方同意簽署的講法。

允刪「研究漏洞」條文

工會總幹事曾國豐質疑，國泰單方面發布消息說雙方同意簽署安排，可能只是想減少今日會員大會的出席人數。

政府亦十分關注事件對旅客影響，勞工及福利局長張建宗昨強調，勞工處一直斡旋，勞資雙方分歧已進一步縮窄。運輸及房屋局長鄭汝樺亦有向國泰了解是否有緊急應變計劃，應付一旦工會發起工業行動的情況，據知國泰已有準備，減低對回港旅客的影響。

事緣國泰於上月15日宣布沒做足70小時的員工不能調更，以處理部分沒足做70小時、卻因為合約條款可享有70小時薪酬的員工。此舉隨即引來工會反彈，其後勞資雙方開會商討，資方答應取消新調更制，卻在協議中加上「研究調更制漏洞」條文，惹起勞方不滿。

資方三發聲明 隔空開條件

前日勞方表明於今日會員大會之前不會與資方接觸。不過，國泰昨晨突發表聲明稱，樂意在協議中剔除受爭議條款，準備隨時與工會簽署協議。聲明引述機艙服務總經理司徒覺仕稱，管理層的決定有兩大考慮，一是公眾及旅客的利益，二是消除機艙服務員的疑慮。

工會得悉後隨即於下午開會，會後工會主席黎玉嬋對國泰立場表示歡迎，但強調昨晨才收到資方通知，時間倉卒，故要交今日會員大會決定是否簽署，並邀管理層出席。她說﹕「若公司高層明天出席會員大會，將有助商談，希望事件會有圓滿結果。」

不過，傳媒傍晚再收到國泰短訊，稱雙方已同意簽署，在勞工處斡旋下商議簽署形式。工會從傳媒得悉後，馬上發聲明反駁昨整天沒與資方接觸，更沒說過會簽協議。

至晚上國泰又發聲明，稱勞資雙方對協議內容已沒分歧，唯一問題是簽署時間和具體安排。國泰又婉拒派員出席會員大會，稱根據協議，管方和工會代表每兩個月會有定期會面，未來數星期亦會舉辦一系列機艙服務員論壇。

工會曾國豐批評，資方在談判桌上一直態度強硬，反而是工會不斷讓步，直到工會真的商討工業行動時，資方才突然提讓步。

國泰空姐醞釀下周罷工

<轉載自2010年4月3日 蘋果日報 港聞版>

國泰空中服務員工會最快下周二（ 4月 6日）發起工業行動，工會下周一召開緊急會員大會，由會員決定以按章工作抑或罷工反擊資方，最快翌日出招。由於下周二正值復活節最後一日假期，大批外遊港人返港，工業行動勢必令部份航班延誤甚至取消。

料數萬旅客受影響

旅遊業議會主席胡兆英說，下周二是外遊港人回港高峯期，若工會發起罷工，數萬名旅客可能滯留海外。由於復活節航空公司機位很緊張，其中一個方法是利用內地航空樞紐，先安排旅客飛往廣州或深圳，然後再返港。

國泰航空聘有 8,000名機艙服務員，當中 5,000多人是工會會員，工會主席黎玉嬋估計大部份會員會響應工會號召。

引發今次勞資駁火源於國泰上月中單方面規定時薪制機艙服務員若每月飛行少於 70小時，便不准調更。勞資雙方過去個多星期先後召開四次共 33小時的會議，但未能達成協議。

黎玉嬋說，雖然資方答應永久撤銷早前建議的限制調更措施，但要求工會答應與資方共同商討如何解決少數員工長期飛行少於 70小時的問題，並堅持將有關條文列入談判協議書。工會認為，有關安排違反時薪制員工的合約精神，更令員工憂慮調更措施日後死灰復燃。她強調，員工即使飛少於 70小時也享有 70小時最低工資保障，是僱傭合約的條款，並非漏洞。工會亦不滿機艙服務總經理拒絕每兩個月與工會會面一次。黎強調，資方必須在上述兩個問題顯示誠意，否則無意重返談判桌。

黎玉嬋強調，任何日子都有可能採取工業行動，包括下周二，她估計行動會令部份航班延誤，「國泰每一班航機都好爆，好滿，其實罷工邊一日都絕對對任何人有影響。」她就有關行動預先向乘客致歉。

據了解，由 30名會員組成的工會工業行動策劃小組已訂出按章工作細節，希望令部份航班延遲 15至 25分鐘起飛。黎玉嬋透露，員工開放航機讓旅客進入前，需進行安全檢查，由於時間趕急，安檢一般只用 5分鐘，但公司指引其實要 10分鐘或以上，一旦落實按章工作，員工安檢時間會延長至 20至 30分鐘。國泰昨發表聲明對工會計劃採取工業行動表示失望，強調樂意與工會恢復談判。

「公司唔見棺材唔流眼淚」

<轉載自2010年4月3日 蘋果日報 港聞版>

國泰勞資糾紛拉鋸超過半個月，有參與談判的工會代表形容，資方一直採取拖字訣，希望阻延工會在復活節航空黃金檔期發起工潮，以減弱工會談判籌碼。工會認為不能一拖再拖，即使勞工處從中斡旋，安排復活節假期後下周三重開談判，工會也不領情，並趕緊在復活節假期結束前向資方發出最後通牒。

勞資積怨已久

工會談判代表指出，工會不想發起罷工，擔心行動影響市民，亦憂慮資方日後秋後算賬，但會員極力主張開戰，要求罷工的呼聲一日比一日高漲，「大家都覺得公司唔見棺材唔流眼淚。」她又指，工會不急於在復活節期間發起行動，因為只要會員團結，任何一日都有殺傷力。

事實上，時薪制員工與資方積怨已久，他們最不滿是薪酬待遇長期遠低於月薪制員工，今次調更措施只是導火線。工會稱，過去大半個月，每日有 20至 40名新會員加入工會，「以往成個月都未必有咁多人，可見員工對公司已達至很不滿地步。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋說，工會談判時已多番讓步，資方卻寸步不讓。她相信月薪制員工也會支持工會的行動。

蘋果動新聞

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100403&sec_id=4104&subsec_id=11866&art_id=13891316